Aprendo potentemente il cielo

Solo nell'ultimo mese, sono state inaugurate ufficialmente sette nuove rotte aeree che collegano varie località del Vietnam ai principali hub turistici mondiali. Queste rotte internazionali, in continua apertura, non solo contribuiscono a rafforzare la posizione del Vietnam sulla mappa dell'aviazione mondiale, ma forniscono anche un forte supporto al rapido sviluppo del turismo.

Sono stati inaugurati numerosi nuovi voli diretti che collegano le principali destinazioni turistiche .

Alle 9:30 del 3 luglio, il volo VN337 della Vietnam Airlines è decollato dall'aeroporto di Osaka ed è atterrato all'aeroporto internazionale di Da Nang alle 12:25 dello stesso giorno, inaugurando il primo volo diretto tra Da Nang, in Vietnam, e Osaka, in Giappone. Grazie a un orario flessibile e a comodi collegamenti, la Vietnam Airlines prevede che la nuova rotta soddisferà efficacemente le esigenze di viaggio, turismo, visite familiari e scambi commerciali tra le due regioni, in particolare per la comunità di oltre 50.447 vietnamiti che vivono a Osaka, una delle prefetture con la più grande popolazione vietnamita in Giappone.

I voli charter che riportano i turisti russi a Khanh Hoa hanno contribuito a dare un impulso significativo al settore turistico.

FOTO: BA DUY

Il signor Dang Anh Tuan, vicedirettore generale di Vietnam Airlines, ha dichiarato: "Dal lancio della prima rotta Ho Chi Minh City - Osaka nel 1994, la rete di voli Vietnam-Giappone della compagnia aerea si è ampliata fino a comprendere 10 rotte, con una media di oltre 120 voli settimanali da Hanoi, Da Nang e Ho Chi Minh City verso Tokyo, Osaka, Nagoya e Fukuoka. In 30 anni, Vietnam Airlines ha operato oltre 100.000 voli tra i due Paesi, trasportando quasi 100.000 passeggeri."

16 milioni di passeggeri. Il mercato dell'Asia nord-orientale, in particolare il Giappone, rimane uno dei mercati internazionali più importanti per l'aviazione vietnamita, con un tasso di crescita medio del 20% all'anno. L'operatività della rotta Da Nang-Osaka crea un significativo potenziale per il turismo e gli scambi commerciali tra le due città e testimonia l'impegno di Vietnam Airlines nell'espansione della propria rete di voli nella regione dell'Asia settentrionale. Questa non è solo un'opportunità per la compagnia aerea di connettersi più profondamente con il mondo, ma dimostra anche un forte impegno nel promuovere l'immagine del Vietnam presso gli amici internazionali.

La rotta Da Nang - Osaka è la terza rotta verso paesi asiatici inaugurata dalla compagnia aerea nazionale nell'ultimo mese. In precedenza, il 1° giugno, la compagnia aveva lanciato simultaneamente due rotte: Nha Trang - Busan (Corea del Sud) e Ho Chi Minh City - Bali (Indonesia), per soddisfare la domanda di collegamenti diretti tra destinazioni turistiche con un'elevata richiesta di viaggi. Per il mercato europeo, il volo diretto tra Hanoi e Milano, inaugurato il 1° luglio, segna l'istituzione del primo volo diretto tra il Vietnam e l'Italia. Questo importante collegamento con l'Europa sud-occidentale riveste un ruolo strategico nella rete di voli di Vietnam Airlines, consentendo ai passeggeri di raggiungere comodamente diverse destinazioni in Europa. Con l'inaugurazione del volo diretto per l'Italia, il numero totale di rotte dirette operate da Vietnam Airlines verso l'Europa sale a nove, che si aggiungono ai voli diretti da Hanoi e Ho Chi Minh City per Parigi (Francia), Francoforte e Monaco (Germania), Londra (Regno Unito) e Mosca (Russia).

I primi passeggeri del volo Da Nang - Osaka, inaugurato il 3 luglio da Vietnam Airlines.

FOTO: VNA

Quest'anno, Vietnam Airlines prevede di inaugurare un totale di 15 nuove rotte internazionali verso destinazioni come Russia, Italia, Danimarca, Cina, India, Giappone, Corea del Sud ed Emirati Arabi Uniti.

Analogamente, l'espansione della sua rete di voli internazionali è un obiettivo fondamentale per Vietjet nel 2025. All'inizio dell'anno, Vietjet ha raggiunto un traguardo significativo con il lancio del suo primo volo dal Vietnam agli Stati Uniti. Da allora, Vietjet ha inaugurato numerose altre rotte che collegano il Vietnam con importanti destinazioni in Australia, nei popolosi paesi di India e Cina, e prevede di espandersi ulteriormente in Europa nel prossimo futuro. Queste rotte non solo partono dai due aeroporti principali di Ho Chi Minh City e Hanoi, ma si concentrano anche su voli diretti verso attraenti destinazioni turistiche in Vietnam come Nha Trang, Da Nang e Phu Quoc.

In occasione dell'assemblea annuale degli azionisti tenutasi a fine maggio, la presidente di Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, ha ribadito la missione di Vietjet di espandere costantemente la propria rete di voli internazionali, rafforzare la propria presenza nella regione e a livello globale e aprire la strada al collegamento di nuove destinazioni, creando opportunità per lo sviluppo del commercio, del turismo e degli investimenti.

Ovunque si apra il cielo, il turismo fiorirà.

Analizzando i risultati finanziari del 2024 di Vietnam Airlines e Vietjet, è evidente che le rotte internazionali rappresentano la "gallina dalle uova d'oro" che ha permesso a queste compagnie aeree di riprendersi in modo impressionante dopo la crisi post-Covid-19. Nel 2024, Vietjet ha realizzato un utile netto di oltre 1.426 miliardi di VND, con un incremento del 516% rispetto al 2023, grazie alla sua strategia di espansione della rete di voli internazionali, pur mantenendo una rete nazionale stabile. Nel corso dell'anno, Vietjet ha operato un totale di 145 rotte, di cui 44 nazionali e 101 internazionali. Vietnam Airlines, invece, ha annunciato risultati eccellenti per il primo trimestre, raggiungendo un fatturato record di quasi 31.107 miliardi di VND, con un utile ante imposte stimato per i primi tre mesi di quasi 3.625 miliardi di VND. Per l'intero anno 2024, Vietnam Airlines ha inoltre registrato il suo più alto utile netto di sempre, pari a 7.958 miliardi di VND. Un rappresentante di Vietnam Airlines ha dichiarato che i recenti risultati commerciali positivi sono stati raggiunti grazie alla forte ripresa del mercato, in particolare di quello internazionale.

Al contrario, i voli diretti fungono anche da ponte per promuovere fortemente lo sviluppo del turismo. Ad esempio, dopo l'introduzione di nuove rotte aeree tra Monaco e il Vietnam, le prestazioni della tratta Germania-Vietnam hanno mostrato una crescita significativa. Il tasso di crescita dei passeggeri sulla rotta Hanoi-Monaco è migliorato di settimana in settimana e di mese in mese, raggiungendo ora un tasso di occupazione dei posti e un'efficienza operativa equivalenti a quelli della rotta Francoforte-Vietnam.

Per i turisti russi, dopo quasi tre anni di sospensione, i voli charter che collegano 11 città russe con Nha Trang hanno ripreso ufficialmente le operazioni all'inizio dell'anno, dando un forte impulso al turismo di Nha Trang nella prima metà dell'anno. Solo nel primo trimestre, il settore turistico di Khanh Hoa ha accolto circa 49.100 turisti russi, con un aumento del 110,74% rispetto allo stesso periodo del 2024. A maggio, Khanh Hoa ha registrato 16 voli charter e 3 voli commerciali a settimana che hanno portato turisti russi all'aeroporto di Cam Ranh. Il Dipartimento della Cultura, dello Sport e del Turismo di Khanh Hoa afferma che l'aumento dei voli diretti negli ultimi tempi ha fortemente favorito la ripresa del mercato turistico russo. Nei prossimi mesi, il numero di turisti russi a Khanh Hoa continuerà ad aumentare significativamente; si prevede che il numero di voli che portano turisti russi a Khanh Hoa da luglio fino alla fine dell'anno aumenterà a 90-100 voli al mese.

Nel frattempo, un recente rapporto di Mastercard sulle tendenze di viaggio per il 2025 indica Phu Quoc come una destinazione particolarmente attraente in Asia. Si prevede che la crescita dei visitatori asiatici in arrivo a Phu Quoc per via aerea supererà il 200% nel 2024 rispetto al 2019, in proporzione al numero di nuovi voli e all'aumento della frequenza dei voli diretti che portano turisti internazionali sull'isola perla del Vietnam.

Considerato il previsto aumento della domanda turistica nel prossimo periodo, l'Autorità per l'Aviazione Civile del Vietnam (CAAV) richiede alle compagnie aeree vietnamite di continuare ad espandere e sviluppare le operazioni di trasporto aereo internazionale nel 2025, in particolare per incrementare i voli internazionali verso gli aeroporti delle località con destinazioni turistiche come Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat, al fine di promuovere il trasporto aereo nazionale e garantire che le esigenze di viaggio dei passeggeri siano pienamente soddisfatte.

Il Vietnam è leader in Asia per crescita del turismo internazionale.

Secondo il numero di maggio del World Tourism Barometer dell'Organizzazione delle Nazioni Unite per il Turismo (UN Tourism), nel primo trimestre il Vietnam ha guidato la regione Asia-Pacifico nella crescita degli arrivi turistici internazionali (in aumento del 30% rispetto al primo trimestre del 2024) e si è classificato secondo nella ripresa degli arrivi turistici internazionali (in aumento del 34% rispetto al primo trimestre del 2019). A livello globale, nei primi tre mesi del 2025, il Vietnam si è classificato sesto nella crescita degli arrivi turistici internazionali (in aumento del 30% rispetto al primo trimestre del 2024) e quarto nella crescita del fatturato turistico totale (in aumento del 29% rispetto allo stesso periodo del 2024).

Fonte: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm