La Russia ha svelato i piani per un nuovo aereo, ma molti dettagli rimangono ancora poco chiari.

GD&TĐ - Un progetto aeronautico sta procedendo a ritmo sostenuto, ma la sua lunga durata e i fattori chiave continuano ad attirare l'attenzione degli osservatori.

La Russia sta sviluppando un aereo a lungo raggio e a fusoliera larga, attualmente in fase di ricerca e progettazione, ha dichiarato Vadim Badekha, CEO di United Aircraft Corporation, in un'intervista rilasciata all'agenzia TASS in vista del Forum economico internazionale di San Pietroburgo.

Secondo il signor Badekha, il processo di perfezionamento del velivolo richiederà almeno 7-10 anni. Ha affermato che la Russia sta finalizzando i requisiti tecnici per il progetto, sottolineando al contempo l'urgente necessità di un simile aereo nella flotta nazionale.

Il capo di UAC ritiene che lo sviluppo di nuovi velivoli debba basarsi sulle tendenze e sui requisiti futuri. Ha osservato che, in un lungo periodo di sviluppo, il mercato potrebbe assistere alla comparsa di molti nuovi modelli di aeromobili concorrenti.

Secondo Badekha, il motore PD-35 sarà un componente chiave del progetto. Solo quando il sistema di propulsione sarà definito, la Russia potrà valutare appieno la fattibilità del programma.

Attualmente, l'intera flotta russa a lungo raggio è composta principalmente da velivoli di fabbricazione estera. Nel frattempo, le compagnie aeree faticano a gestire questi aerei. L'Ilyushin Il-96 è considerato una soluzione temporanea, ma la sua efficienza economica è significativamente inferiore a quella dei suoi concorrenti.

Secondo TASS

Fonte: https://giaoducthoidai.vn/nga-he-lo-ke-hoach-may-bay-moi-nhung-con-nhieu-an-so-post780381.html