Molti voli verso destinazioni turistiche stanno registrando un basso numero di passeggeri.

Secondo le statistiche dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, il tasso di prenotazione per il periodo dal 15 giugno al 15 luglio 2024 si è mantenuto su un livello medio basso. Sebbene nei giorni precedenti a tale periodo si siano registrati tassi di prenotazione più elevati, questi sono stati osservati solo su alcune rotte che collegano destinazioni turistiche in diverse località.

Passeggeri in fase di check-in all'aeroporto di Noi Bai. Foto: Duong Ngoc

Nello specifico, il tasso medio di prenotazione dei voli da Hanoi e Ho Chi Minh City verso altre località ha superato il 50% nei giorni precedenti e durante il fine settimana (15-17 giugno), mentre nei giorni successivi tale tasso si è attestato tra il 20% e il 40%.

Alcune rotte turistiche da Hanoi/Ho Chi Minh City hanno tassi di occupazione superiori alla media, raggiungendo il 70-80%, come Hanoi-Quy Nhon, Hanoi-Phu Quoc, Hanoi-Nha Trang, Ho Chi Minh City-Nha Trang e Ho Chi Minh City -Dien Bien .

Sulle rotte che collegano altre province ad Hanoi e Ho Chi Minh City, i tassi di prenotazione hanno mostrato andamenti simili, con una media superiore al 60% nei giorni precedenti la partenza e tra il 20% e il 40% nei giorni successivi.

Anche i voli in partenza da località con importanti destinazioni turistiche mostrano alcune rotte con tassi di occupazione più elevati, che vanno dal 70% a oltre il 90%, come ad esempio Nha Trang-Hanoi, Hue-Hanoi, Quy Nhon-Hanoi e Dong Hoi-Ho Chi Minh City.

Per quanto riguarda le tariffe aeree, le compagnie aeree vietnamite pubblicano sui propri siti web prezzi dei biglietti per le diverse tratte, molti dei quali sono significativamente inferiori al prezzo massimo consentito per la classe economica base sui voli nazionali.

Ad esempio, confrontando i prezzi dei biglietti per i voli in partenza il giorno successivo e nel fine settimana del 15 giugno, su una tratta molto richiesta come Hanoi-Quy Nhon, le compagnie aeree offrono prezzi, tasse e commissioni escluse, che vanno da 1,9 milioni di VND (Bamboo Airways) a 2,4 milioni di VND (Vietnam Airlines), equivalenti al 67-83% del prezzo massimo regolamentato (2,89 milioni di VND).

Per la tratta Hanoi-Phu Quoc, i prezzi dei biglietti, tasse e supplementi esclusi, variano da 2,7 milioni di VND (Vietnam Airlines) a 3,4 milioni di VND (Vietjet Air), pari al 69-87% del prezzo massimo regolamentato (4 milioni di VND).

Per le date di partenza più lunghe, le compagnie aeree offrono un numero sempre maggiore di opzioni a basso costo tra cui i passeggeri possono scegliere.

"Si può constatare che, prenotando i biglietti aerei con largo anticipo rispetto alla data di partenza, oltre ad avere maggiori possibilità di trovare posti su determinate tratte, i passeggeri avranno anche una scelta più ampia di prezzi adatti alle proprie esigenze di viaggio", ha affermato un dirigente dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam.

Inoltre, la pianificazione anticipata dei viaggi e la prenotazione dei biglietti da parte dei passeggeri consentiranno alle compagnie aeree vietnamite di allocare le risorse, ottimizzare le operazioni degli aeromobili, ridurre al minimo le cancellazioni dei voli e alleggerire la pressione nel contesto della riduzione delle flotte aeree.

Secondo quanto affermato dal signor Do Hong Cam, vicedirettore dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, nei primi cinque mesi del 2024 il mercato passeggeri totale dovrebbe raggiungere i 38,1 milioni di passeggeri, con un incremento del 6,7% rispetto allo stesso periodo del 2023 e pari al 98% rispetto allo stesso periodo del 2019. Di questi, il mercato internazionale ha raggiunto 21,1 milioni di passeggeri, con un incremento del 44,3% rispetto allo stesso periodo del 2022 e del 3% rispetto allo stesso periodo del 2019; mentre il mercato interno ha raggiunto 17 milioni di passeggeri, con una diminuzione del 19,4% rispetto allo stesso periodo del 2023 e pari al 92% rispetto allo stesso periodo del 2019.

Il signor Cam ha affermato che, secondo le ricerche e le valutazioni dell'Associazione delle compagnie aeree dell'Asia-Pacifico (AAPA), le tariffe aeree a livello mondiale sono attualmente in aumento e continueranno ad aumentare rispetto ai periodi precedenti. Si prevede che le tariffe aeree globali aumenteranno del 3-7% nel 2024 e continueranno a crescere negli anni successivi.

Secondo Nguyen Quoc Ky, presidente del gruppo turistico e aeronautico Vietravel, le tariffe aeree sono aumentate significativamente di recente, eppure tutte le compagnie aeree nazionali si trovano in difficoltà. Le compagnie aeree hanno anche tentato in ogni modo di ridurre i prezzi. Tuttavia, è giunto il momento che il governo intervenga come facilitatore per l'economia, incluso il ruolo del Comitato direttivo statale per il turismo.

"I costi per l'aviazione sono enormi; in sostanza voliamo 'su base contrattuale', 'in leasing', tutto viene importato da altri, dai componenti più piccoli alle viti più piccole... pertanto, dipendiamo fortemente dalle fluttuazioni del mercato. Il governo deve sedersi a un tavolo con tutte le parti coinvolte per valutare quali soluzioni siano necessarie per il settore aeronautico", ha analizzato il signor Ky.

"Quando un leader ha affermato che volare da Saigon ad Hanoi è più costoso che volare a Bangkok o Singapore, ne siamo rimasti rattristati. Questo può accadere in determinate circostanze, ma definirlo un problema è scorretto."

"Dobbiamo rivalutare la situazione con calma. Quanto sono alti i prezzi dei biglietti aerei e questo sta influenzando il turismo? Posso confermare che non lo sta influenzando. Stiamo ancora vendendo bene i tour. Dobbiamo valutare se i nostri prodotti turistici siano all'altezza. La Thailandia ha politiche per ridurre i prezzi e sostenere il settore aereo e turistico che il Vietnam non è stato in grado di attuare. C'è ancora margine per ridurre i prezzi dei biglietti aerei e sviluppare il settore aereo e turistico in modo sostenibile, ma dobbiamo sederci insieme per discutere misure specifiche, tra cui una stretta collaborazione tra le autorità locali, il settore turistico e quello aereo", ha sottolineato il signor Ky.

Fonte: https://nld.com.vn/nhieu-duong-bay-den-cac-diem-du-lich-e-khach-196240617061947044.htm