Le "eroine" nel cantiere per la costruzione delle infrastrutture di trasporto.

Lontana dai figli, seguì il marito che lavorava al progetto autostradale.

A marzo, i vivaci fiori rossi dell'albero di kapok sbocciano sulle montagne lungo l'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang. Al chilometro 11+42 del tratto in costruzione della XL3, la signora Li O Su (nata nel 1991, originaria del distretto di Muong Te, provincia di Lai Chau ) sparge agilmente malta per la gettata di travi e piega le barre d'armatura. Da quasi un mese ormai, è costretta a lasciare i suoi figli piccoli con i nonni per lavorare al fianco del marito su questa autostrada.

Da quasi un mese, la signora Li O Su è impegnata nei lavori di costruzione dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang.

"Io e mio marito abbiamo due figli, il maggiore ha 8 anni e il minore 4, e ogni sera ci chiedono dei genitori. La loro mancanza è straziante, ma dobbiamo cercare di non lasciarci sopraffare dalle emozioni. In campagna non si guadagna nulla, mentre qui guadagniamo 280.000 dong al giorno", ha detto la signora Su, con gli occhi lucidi mentre parlava dei suoi figli.

Al chilometro 16+500 del tratto XL4, abbiamo incontrato la signora Nguyen Thi Thoan (di Tuyen Quang) e la signora Hoang Thi Hien (di Ha Giang) che trasportavano barre di ferro di 27 cm di diametro e le legavano insieme per la costruzione di un canale scatolare. Avendo lasciato i suoi figli con i nonni, la signora Hien ha confidato: "Per le donne, non c'è sofferenza più grande della separazione dai propri figli. Ma dobbiamo fare del nostro meglio per guadagnarci da vivere".

La signora Nguyen Thi Thoan trasporta ogni barra di ferro con la stessa efficienza degli operai uomini. Foto: Ha Thang.

L'ingegnere Nguyen Xuan Tung, responsabile del progetto per la Phuong Dong Construction Company, che si occupa del lotto XL4, ha dichiarato: "Le donne che lavorano nei cantieri edili affrontano maggiori difficoltà rispetto ad altri lavori. Ma una volta che iniziano, le accettano e si abituano. Inoltre, rispettano le normative di cantiere meglio degli uomini, il che rassicura molto i responsabili".

Al chilometro 313+100 del progetto autostradale Van Phong - Nha Trang, nel tratto che attraversa la città di Ninh Hoa, nella provincia di Khanh Hoa , sono presenti numerose donne impiegate in diverse mansioni.

Asciugandosi il sudore dalla fronte, Phan Thi Duyen (26 anni, della provincia di Quang Binh) ha spiegato: "L'autostrada è nelle sue fasi finali di costruzione, quindi dobbiamo essere presenti regolarmente lungo il percorso per raccogliere campioni di materiale da analizzare."

La signora Duyen, insieme a un'altra collega, lavora internamente presso l'Ufficio del Consiglio di Amministrazione n. 2, per il progetto dell'autostrada Van Phong - Nha Trang (il tratto costruito dalla società per azioni Lizen).

La signora Phan Thi Duyen (a lato) e la signora Tran Thi Thu Dung discutono del lavoro con i responsabili del comitato di gestione del progetto XL01 (autostrada Van Phong - Nha Trang). Foto: Cao Son.

Dopo essersi laureata in Ingegneria Civile presso l'Università di Tecnologia di Da Nang, la signora Duyen ha lavorato nel settore dei trasporti per oltre cinque anni. In seguito, ha conosciuto un uomo della provincia di Ha Tinh, anche lui ingegnere civile. Attualmente, la coppia ha una figlia di un anno e mezzo. Sette mesi dopo il parto, la signora Duyen ha lasciato la bambina con i suoi genitori per andare a lavorare in cantieri edili. "Mi manca molto mia figlia, posso solo parlare e scherzare con lei al telefono. A volte lavoro fino a tarda notte e, quando finisco, mia figlia a casa dorme già", ha confidato la signora Duyen.

La persona che lavora sempre a stretto contatto con Duyen in ufficio è la signora Tran Thi Thu Dung (originaria di Quang Nam, di 4 anni più grande di Duyen). "Lavoro da tanti anni, non ricordo quanti progetti ho documentato. A volte penso a quando mi sposerò a questa età, ma continuo a rimandare...", ha raccontato la signora Dung.

Il signor Bui Thanh Tung, direttore dei lavori per il lotto XL1 (autostrada Van Phong - Nha Trang), ha affermato che il ruolo della signora Dung e della signora Duyen è molto importante. Grazie alla loro meticolosità nella gestione della documentazione e nella tenuta dei registri, le due sorelle hanno contribuito a garantire che le operazioni interne dell'ufficio siano complete e nei tempi previsti.

I pasti e i riposini vengono consumati di fretta in mezzo al cantiere.

Dopo molti giorni di freddo e pioggia persistenti, la provincia di Nghe An è stata inaspettatamente colpita da un sole cocente. Tuttavia, nel cantiere dell'autostrada Dien Chau-Bai Vot, in particolare nel tratto che attraversa il comune di Dien Tho, nel distretto di Dien Chau, provincia di Nghe An, centinaia di operai continuano a lavorare diligentemente al progetto.

La signora Vi Thi Binh si concede una pausa proprio sulla macchina per la pavimentazione in asfalto A1. Foto: Sy Hoa.

Alle 11:30, mentre aspettava l'arrivo del camion per l'asfalto, la signora Vi Thi Binh (nata nel 1990, di etnia Thai), operaia presso la Hoa Hiep Co., Ltd., si è fatta un pisolino proprio sulla macchina per la stesura dell'asfalto.

La signora Binh è originaria della provincia di Thanh Hoa e ha sposato un uomo di Dien Chau. Dopo molti anni di lavoro come gettatrice di calcestruzzo nelle zone industriali del sud, è entrata a far parte di Hoa Hiep nel 2023. Il suo lavoro consiste nel scattare fotografie, registrare le presenze e compilare statistiche sui materiali.

"Il mio lavoro mi impone di essere in cantiere tutto il tempo, con la pioggia o con il sole. Prima e dopo il Tet (Capodanno lunare), i lavori di asfaltatura sono proseguiti anche di notte. In quei giorni, dovevo rimanere sveglia con la squadra. Ormai, mangiare pasti preconfezionati in cantiere e dormire qualche ora in macchina è diventata un'abitudine", ha raccontato la signora Binh.

Quando le è stato chiesto della sua famiglia, la sua voce si è addolcita. Lei e suo marito sono sposati da cinque anni, ma non hanno ancora figli. Lavora in un cantiere e si vedono solo per telefono. "Per fortuna, la mia famiglia e mio marito capiscono e mi sono vicini, e anche la direzione dell'azienda e i colleghi in cantiere mi hanno incoraggiata e aiutata molto", ha spiegato.

Attualmente, nel cantiere dell'autostrada Dien Chau-Bai Vot è presente un numero considerevole di lavoratrici. Nel periodo di massima attività, il loro numero ha raggiunto le 18 unità. "Nonostante siano donne, lavorano giorno e notte con la stessa intensità degli uomini", ha affermato il tenente colonnello Dinh Cong Thang, direttore dell'impresa 28.3, filiale Truong Son 28, della Truong Son Construction Corporation e comandante del progetto del ponte Than Vu 2.

Ad Ha Tinh, il clima è estremamente rigido in questo momento, con un sole cocente. Tuttavia, nel cantiere dell'autostrada Nord-Sud, l'atmosfera è più tesa che mai.

Sotto il sole cocente, la signora Le Thi Phuong (nata nel 1982, originaria della provincia di Thanh Hoa) ha sorriso raggiante e ha detto: "Pur avendo lavorato per dieci anni nei cantieri autostradali, non sapevo nemmeno cosa fosse la Giornata internazionale della donna (8 marzo)!"

Ha sposato un operaio edile, quindi negli ultimi 10 anni lo ha sempre seguito al lavoro. Hanno un figlio che vive con i nonni paterni nella loro città natale. A causa della natura del loro lavoro, riescono a tornare a casa solo durante le lunghe vacanze.

Non lontano da dove lavora la signora Phuong si trova la squadra addetta alla costruzione di una rete fognaria sotterranea. Oltre agli operai uomini, la squadra comprende anche due donne. Una di loro è la signora Mai Thi Nho (nata nel 1992, originaria del distretto di Quynh Luu, provincia di Nghe An). "Tutti vorrebbero trascorrere le festività con la propria famiglia, vestiti eleganti, ma a causa delle circostanze, dobbiamo rinunciare a questo desiderio. Io e mio marito abbiamo cinque figli. Dopo il raccolto nel nostro paese d'origine, andiamo entrambi a lavorare come braccianti, guadagnando circa 250.000 VND al giorno, vitto incluso", ha raccontato.

Metti da parte i sentimenti personali.

Nel mega-progetto aeroportuale di Long Thanh (provincia di Dong Nai), tra le migliaia di ingegneri e operai, ci sono molte donne. Devono temporaneamente accantonare i loro doveri familiari, sopportando il sole e il vento, lavorando instancabilmente dall'alba al tramonto nell'enorme cantiere.

Il signor Nguyen Chau, responsabile del cantiere della zona 6 (appaltatore Vinaconex), che sta costruendo il terminal passeggeri, ci ha accompagnati in un'area dove molte operaie erano al lavoro. La signora Vo Thi Suong stava pulendo il cantiere presso il posto di comando. Per proteggersi dal caldo, la signora Suong indossava diversi strati di vestiti, un cappello, una spessa maschera per il viso e dei guanti. Nonostante ciò, il sole penetrava comunque, facendole abbronzare la pelle e inzuppandole gli abiti di sudore.

La signora Suong ha raccontato che, dopo la scomparsa del marito all'età di 54 anni, con i tre figli ormai adulti, si è trasferita da Binh Thuan alle province meridionali sei anni fa per lavorare, stabilendosi in diversi cantieri edili. Recentemente, ha fatto domanda per un lavoro come addetta alle pulizie presso il cantiere dell'aeroporto di Long Thanh.

"I miei figli sono grandi e io sono ancora in buona salute, quindi voglio lavorare per mantenermi. Uno stipendio di 300.000 VND al giorno è sufficiente per coprire le spese di cibo, l'affitto e per mettere da parte qualcosa per la vecchiaia, quando sarò sola", ha raccontato la signora Suong.

Non lontano da dove lavorava la signora Suong, una donna minuta, dalle mani e dai piedi agili, era indaffarata al lavoro. Si trattava della signora Nguyen Thi Loan (33 anni), originaria della provincia di An Giang. Dopo aver terminato gli studi, si era sposata e aveva viaggiato con il marito in vari cantieri edili. Ogni volta che stava per partorire, tornava al suo paese natale e, una volta che i figli erano cresciuti abbastanza, li lasciava ai nonni per poter continuare a lavorare. Negli ultimi dieci anni, non ricordava quanti cantieri avesse visitato nel Sud.

"Nella nostra città natale non c'erano posti di lavoro e non riuscivamo ad arrivare a fine mese, quindi siamo dovuti andare via. Ogni sera, sentendo la mancanza dei nostri figli, io e mio marito potevamo solo videochiamarli per incoraggiarli. A volte, durante le pause al lavoro, guardavamo le foto dei nostri figli per alleviare la nostalgia", ha confidato Loan.

La coppia rimase insieme nel cantiere.

Proseguendo verso il cantiere delle strutture di controllo del traffico aereo, abbiamo incontrato numerose coppie che si scambiavano bevande e snack durante la pausa tra i turni.

La signora Vo Thi Kieu (a destra) lavora felicemente al fianco di un'altra collega. Foto: Nguyen Nham.

Secondo il signor Nguyen Van Da, responsabile della sicurezza presso l'azienda 36, ​​l'unità che sta costruendo la torre di controllo del traffico aereo all'aeroporto di Long Thanh, ci sono molte coppie sposate che lavorano qui, ognuna con 5-10 anni di esperienza nel cantiere.

Mentre girava una barra d'acciaio per posizionare il pavimento nel cantiere della torre di controllo del traffico aereo, la signora Nguyen Thi Kieu Oanh (46 anni) ha raccontato che lei e suo marito lavorano in vari cantieri edili da sei anni. I loro due figli sono ormai grandi e si prendono cura di sé stessi a casa. "Appena compiranno 18 anni, verranno a lavorare in cantiere con i genitori. Qui c'è stabilità e lo stipendio è di 300.000 VND al giorno, molto più alto di quello che guadagnavano a casa", ha detto.

Vedendo che avevamo una macchina fotografica, il marito di Oanh ha sorriso e ha detto: "Per favore, fateci una bella foto, è da tanto tempo che non ne scattiamo una insieme. Avremo una bellissima foto da pubblicare su Zalo per mostrarla a tutti l'8 marzo!"

Proprio accanto a lei, la signora Vo Thi Kieu (41 anni, originaria della provincia di Vinh Long) stava anch'essa legando barre d'armatura. La signora Kieu ha due figli, ma il maggiore, di 22 anni, lavora già, mentre il minore, di 15 anni, frequenta la terza media. Per conciliare meglio il lavoro con il lavoro, lei e il marito affittano una stanza vicino al cantiere per oltre un milione di dong al mese. La figlia minore è accudita dai nonni paterni e studia nella loro città natale.

La signora Kieu ha condiviso con orgoglio che lei e suo marito erano recentemente tornati al cantiere dopo essere rientrati nella loro città natale pochi giorni prima: "Durante le recenti festività del Tet, io e mio marito siamo rimasti a lavorare per tutto il periodo festivo, quindi siamo riusciti a guadagnare un po' di soldi extra da mettere da parte", ha detto la signora Kieu.

La felicità sboccia in mezzo al cantiere.

Il signor Thien e la signora Kha.

Per molti funzionari, ingegneri e responsabili del cantiere del progetto autostradale Quang Ngai - Hoai Nhon, la bellissima storia d'amore della giovane coppia formata da Tran Thanh Thien (35 anni) e Dang Thi Tiet Kha (27 anni) è stata fonte di profonda commozione.

Provenivano da Dong Nai e Phu Yen, distanti diverse centinaia di chilometri. Prima dell'inizio dei lavori per la superstrada Quang Ngai-Hoai Nhon, non si erano mai incontrati né sapevano nulla l'uno dell'altro. Eppure, in quel luogo soleggiato e ventoso, si incontrarono sul cantiere e sbocciò il loro amore.

Si è svolto il matrimonio, a cui hanno partecipato non solo amici della coppia, ma anche colleghi del cantiere autostradale.

Nata nella città di Dong Hoa, provincia di Phu Yen, l'ingegnere geologico Dang Thi Tiet Kha è entrata a far parte del gruppo Deo Ca lavorando nel dipartimento delle operazioni interne, mentre l'ingegnere Thanh Thien ha lavorato nell'ingegneria in loco. Entrambi sono stati assegnati al cantiere dell'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon.

Thiện ha raccontato che quando hanno iniziato a lavorare nel cantiere, erano tutti degli estranei; non si conoscevano e lavoravano in reparti diversi. Tuttavia, durante i pasti in comune e le attività di gruppo, si sono ritrovati.

"Ho preso l'iniziativa di conoscerla. Pensavo che mi avrebbe rifiutato, ma inaspettatamente, alla fine l'ho sposata! Il giorno in cui le ho fatto la proposta e Kha ha accettato, ho chiamato mia madre per darle la notizia in modo che potesse prepararsi per il matrimonio. In quel momento, mi ha persino detto che stavo mentendo!" ha confidato Thien.

Quanto alla signora Kha, ha affermato che all'epoca nessuno dei due aveva mai avuto una relazione e vivevano lontani dalle rispettive famiglie. Quindi, quando si sono "connessi" e hanno scoperto di essere compatibili perché condividevano situazioni simili, le loro conversazioni successive hanno alimentato i sentimenti reciproci.

"Sono grata che, come donna che vive lontano da casa in un cantiere, io abbia una spalla così affettuosa e premurosa su cui contare. Non c'è felicità più grande di questa!", ha affermato la signora Kha.

Più di un mese dopo il matrimonio, la coppia ha ripreso la propria vita frenetica lavorando nei cantieri edili.

Le Duc

Queste sorelle affidatarie sono laboriose e compassionevoli.

La signora Phan Thi Dung.

Sebbene non sia direttamente coinvolta nei lavori di costruzione, Phan Thi Dung, addetta alla ristorazione del lotto XL3 del progetto autostradale Tuyen Quang - Ha Giang, è responsabile della preparazione dei pasti per 40 operai ogni giorno. Si sveglia alle 4 del mattino per preparare la colazione, assicurandosi che sia pronta per le 5. Dopo colazione, pulisce la cucina e poi prepara il pranzo e la cena. Nei giorni in cui gli operai devono fare straordinari imprevisti, è costretta a lavorare fino alle 23.

"C'erano giorni in cui pioveva e, tornando a casa dal mercato, la strada per il cantiere era fangosa, così sono caduta dalla moto e quasi tutto il cibo è andato a male. Ho dovuto spendere i miei soldi per tornare al mercato", ha raccontato.

La signora Tran Thi Oanh, cuoca presso il cantiere XL4, condivide le stesse mansioni di cucina e ha affermato che, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, deve preparare i pasti per 50 operai ogni giorno alle 5 del mattino. Per garantire che i pasti siano puntuali e nutrienti, deve sfruttare al massimo ogni momento per selezionare attentamente gli ingredienti. "Se si verificasse un'intossicazione alimentare, l'avanzamento dei lavori di costruzione ne risentirebbe notevolmente", ha spiegato.

Ha Vu

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm