Il settimo svincolo della superstrada Mai Son.

Lo svincolo di Thieu Giang, il settimo svincolo dell'autostrada Nord-Sud che attraversa la provincia di Thanh Hoa , sta entrando nella fase di pavimentazione stradale e il completamento e l'apertura al pubblico sono previsti intorno al 30 aprile.

Lo svincolo di Thieu Giang è il settimo svincolo del percorso autostradale Mai Son - Strada Statale 45 che attraversa la provincia di Thanh Hoa.

A fine marzo 2023, le osservazioni sul cantiere mostravano numerosi gruppi di meccanici e costruttori di ponti al lavoro. All'interscambio con quattro diramazioni in entrata e in uscita dalla superstrada, il primo strato di asfalto era stato posato dall'impresa edile e in molti punti era già stato steso il secondo strato. In corrispondenza di questo interscambio, è presente un cavalcavia che attraversa la superstrada e gli operai della Phuong Thanh Transportation Construction Investment Joint Stock Company stavano saldando le pareti e preparando la gettata delle ringhiere del ponte.

L'operaio Pham Van Giap sta controllando le misure del muro in preparazione alla gettata del parapetto del ponte.

Con in mano un metro a nastro per misurare la larghezza del muro di contenimento in preparazione al getto di cemento, l'operaio Pham Van Gioi (55 anni, residente nel distretto di Yen Dinh, provincia di Thanh Hoa) ha raccontato: "Dall'inizio della costruzione di questo cavalcavia, abbiamo incontrato molte difficoltà perché il ponte deve avere delle travi che attraversano l'autostrada. Se non stiamo attenti, ciò influirà notevolmente sul traffico che passa sotto il ponte. Oltre alle reti di protezione, quando lavoriamo in quota dobbiamo fare molta attenzione a non far cadere alcun materiale, nemmeno piccole pietre, sulla strada."

L'operaio Luong Van Que (45 anni, del distretto di Hoang Hoa) ha dichiarato: "Iniziamo a lavorare alle 6 del mattino e finiamo intorno alle 11, poi dalle 13:30 alle 17:30. Poiché in questa zona non c'è elettricità, non possiamo lavorare di notte, quindi dobbiamo sfruttare le due ore di lavoro extra durante il giorno. Mancano solo circa 70 metri da saldare le pareti prima di gettare il cemento per la ringhiera del ponte."

Secondo quanto riportato dal comitato di gestione dei progetti di investimento e costruzione del distretto di Thieu Hoa, ad oggi il progetto ha raggiunto l'84% del completamento.

Poco distante, sulla rampa di uscita dello svincolo autostradale, il signor Nguyen Duc Thao, responsabile del cantiere dell'impresa 11 della Central Vietnam Corporation, stava dirigendo il raggruppamento dei macchinari per preparare il terreno alla posa del secondo strato di asfalto.

"Dall'inizio dell'anno, il tempo piovoso ha ostacolato i lavori di pavimentazione stradale. Approfittando delle giornate di sole, abbiamo dovuto mobilitare più personale e macchinari. Nel nostro cantiere abbiamo 4 ingegneri e circa 20 operai. Ci restano solo 14 giorni per completare la pavimentazione e poi passare alle misure di sicurezza stradale, in modo che la strada sia pronta per la circolazione il 30 aprile", ha dichiarato il signor Thao.

Secondo il progetto, lo svincolo di Thieu Giang sarà completato e reso operativo entro il 30 aprile.

Parlando con il quotidiano Giao Thong, il signor Ngo Khac Dao, funzionario del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione del distretto di Thieu Hoa, ha dichiarato: "Il progetto 2 (il progetto di collegamento tra la Strada Statale 1 e la Strada Statale 45, con il Comitato Popolare del distretto di Thieu Hoa, provincia di Thanh Hoa, come investitore) ha raggiunto l'84% dell'obiettivo previsto. Attualmente, sono in corso i lavori di costruzione delle due estremità del cavalcavia, dei guardrail, dei giunti di dilatazione e della pavimentazione in asfalto. Tutti i lavori devono essere completati entro 15 giorni per consentire le fasi successive, come la segnaletica stradale, l'illuminazione e i sistemi di sicurezza stradale, in modo che il progetto possa essere inaugurato entro il 30 aprile."

Secondo quanto riferito, il progetto di collegamento tra la Strada Statale 1 e la Strada Statale 45 ha una lunghezza di 14,6 km con un investimento totale di 1.417 miliardi di VND ed è suddiviso in 3 sottoprogetti.

Nello specifico, il sottoprogetto 1 (il ponte sul fiume Ma e le strade di accesso dal km 5+250 al km 7+250) ha un investimento totale di 655 miliardi di VND dal bilancio provinciale, con il Consiglio di gestione dei progetti di trasporto della provincia di Thanh Hoa come investitore. Il sottoprogetto 2 è gestito dal Comitato popolare del distretto di Thieu Hoa.

Il sottoprogetto 3, il tratto stradale nel distretto di Hoang Hoa (Km0 - Km 5+250), è lungo 5,25 km con un investimento totale di 307 miliardi di VND ed è gestito dal Comitato popolare del distretto di Hoang Hoa.

Il tratto orientale dell'autostrada Nord-Sud, che attraversa la provincia di Thanh Hoa, è lungo oltre 98 km ed è suddiviso in tre progetti componenti: Mai Son - Strada Statale 45; Strada Statale 45 - Nghi Son; e Nghi Son - Dien Chau.

Lungo l'intero tracciato dell'autostrada che attraversa la provincia di Thanh Hoa, sono previsti sette svincoli, tra cui: lo svincolo di Gia Mieu (Km 295+800); lo svincolo di Ha Linh (Km 306+000); lo svincolo di Thieu Giang (Km 315+380); lo svincolo di Dong Xuan (Km 327+142); lo svincolo di Dong Thang (Km 335+400); lo svincolo di Van Thien (Km 351+320) e lo svincolo di Nghi Son (Km 379+500).

Lo svincolo di Thieu Quang è una componente del sottoprogetto 2, ovvero il progetto di collegamento tra la Strada Statale 1 e la Strada Statale 45, con il Comitato Popolare del Distretto di Thieu Hoa (Provincia di Thanh Hoa) in qualità di investitore. Lo svincolo di Thieu Giang interseca il tratto autostradale Mai Son - Strada Statale 45 al km 315+380.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm