Il viaggio verso la capitale dura solo 4 ore.

La prima superstrada per Ha Tinh

Esattamente alle 17:30 del 29 giugno, alla presenza di numerosi rappresentanti di ministeri, enti locali e cittadini delle province di Nghe An e Ha Tinh, il Ministero dei Trasporti e il consorzio di investitori hanno tenuto la cerimonia di inaugurazione dei restanti 19 km del progetto dell'autostrada Nord-Sud, ovvero il tratto Dien Chau - Bai Vot.

I delegati hanno tagliato il nastro per inaugurare la nuova autostrada che ha raggiunto Ha Tinh.

Questo è uno dei tre progetti autostradali realizzati nell'ambito del modello di partenariato pubblico-privato (PPP) e rappresenta anche l'ultimo tassello degli 11 progetti componenti dell'autostrada Nord-Sud, previsti per il periodo 2017-2020, con una lunghezza totale di 652,86 km.

Il completamento degli ultimi 19 km non solo consente di rendere pienamente operativa l'intera sezione Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada lungo i suoi 49 km totali, ma riduce anche il tempo di percorrenza da Hanoi a Ha Tinh a poco meno di 4 ore, anziché le oltre 6 ore precedenti.

Il signor Pham Dinh Hanh, presidente del consiglio di amministrazione della Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, in rappresentanza del consorzio di investitori, ha dichiarato: "Il tratto Dien Chau - Bai Vot del progetto di investimento ha una lunghezza totale di 49,3 km e attraversa due province: Nghe An (44 km) e Ha Tinh (5 km). Il capitale totale investito nel progetto ammonta a 11.157 miliardi di VND, investiti secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP)."

Secondo il viceministro dei trasporti Le Anh Tuan, il percorso di costruzione e completamento dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot è stato un percorso costellato dal superamento di innumerevoli difficoltà.

Il progetto è sotto l'autorità del Ministero dei Trasporti. L'ente responsabile della gestione del progetto è il Project Management Board 6. L'investitore è un consorzio composto da: Hoa Hiep Co., Ltd., CIENCO4 Group, Nui Hong Co., Ltd., Truong Son Construction Corporation e VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'impresa di progetto è la Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Il progetto è iniziato nel maggio 2021. Dopo tre anni di lavori, il 30 aprile 2024, le imprese appaltatrici hanno completato e aperto i primi 30 km del percorso (dall'incrocio con la Strada Statale 7 a Dien Chau all'incrocio con la Strada Statale 46B nella città di Vinh), garantendo la fluidità del traffico durante le celebrazioni dell'anniversario. Il tratto rimanente ha richiesto altri due mesi di lavoro a causa della necessità di risolvere i problemi di instabilità del terreno.

Parlando a nome degli ingegneri e degli operai del cantiere, l'ingegnere Nguyen Quang Trung del Gruppo CIENCO 4 ha dichiarato: "A causa della complessità del terreno, la strada attraversa principalmente risaie, stagni, paludi e corsi d'acqua, quindi la sistemazione del terreno instabile richiede molto tempo."

Durante la fase di costruzione, il team di funzionari e ingegneri ha superato numerose difficoltà, tra cui la pandemia di Covid-19 e le avverse condizioni meteorologiche nella regione centro-settentrionale. Con spirito di perseveranza, resistendo al sole e alla pioggia, rimanendo in cantiere e lavorando costantemente oltre l'orario di lavoro durante le festività e il Tet (Capodanno lunare), il progetto è stato ora completato in sicurezza, garantendo qualità, avanzamento dei lavori ed estetica.

Alla cerimonia di inaugurazione erano presenti il ​​viceministro dei Trasporti Le Anh Tuan e l'ex viceministro dei Trasporti Nguyen Nhat.

"Personalmente, io e tutti i funzionari, ingegneri e operai coinvolti nel progetto siamo profondamente commossi e orgogliosi che la strada abbia soddisfatto le condizioni per la fluidità del traffico lungo tutta la sua lunghezza, come richiesto dal Primo Ministro e dal Ministero dei Trasporti", ha dichiarato l'ingegnere Trung.

Il signor Vo Trong Hai, presidente del Comitato popolare della provincia di Ha Tinh, ha sottolineato: Il progetto dell'autostrada Nord-Sud (sezione orientale, 2017-2020) è un progetto nazionale fondamentale che prevede lo sgombero di una vastissima area. In particolare, il tratto Dien Chau - Bai Vot che attraversa la provincia di Ha Tinh interessa 46 ettari e 980 famiglie.

Riconoscendo l'importanza del progetto, la provincia di Ha Tinh ha mobilitato l'intero sistema politico, ha istituito un Comitato direttivo per l'esproprio dei terreni, ha collaborato strettamente con l'investitore, si è concentrata sull'esproprio, ha garantito la sicurezza e l'ordine pubblico e ha rispettato i requisiti di avanzamento stabiliti dal Governo e dal Ministero dei Trasporti.

Il signor Hai ha affermato: "La cerimonia di inaugurazione odierna riveste un'importanza particolare, in quanto riduce i tempi di percorrenza tra la provincia di Ha Tinh e Hanoi e alleggerisce la pressione del traffico sulla Strada Statale 1. Allo stesso tempo, il progetto contribuisce a promuovere i collegamenti regionali in conformità con la Risoluzione 39 del Politburo, aiutando le località ad aprire nuove opportunità di sviluppo socio-economico, creando condizioni favorevoli per promuovere il flusso di merci, attrarre investimenti e garantire la difesa e la sicurezza nazionale."

Alla cerimonia hanno partecipato rappresentanti delle autorità delle province di Nghe An e Ha Tinh, condividendo la loro gioia con l'investitore, l'impresa responsabile del progetto e le unità di costruzione.

Il percorso di superamento delle sfide per portare a termine il progetto.

Condividendo la gioia con gli investitori, le imprese di costruzione, il governo e la popolazione delle province di Nghe An e Ha Tinh, il viceministro dei Trasporti Le Anh Tuan ha dichiarato: "Il progetto dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot è in fase di realizzazione con un contratto BOT (Build-Operate-Transfer) ed è stato avviato dagli investitori nel 2021. Tuttavia, durante la fase di costruzione, si sono presentate numerose difficoltà, tra cui: la concomitanza dell'attuazione con la pandemia di COVID-19, che ha richiesto il distanziamento sociale e ha influito sulle negoziazioni per il finanziamento del progetto."

Il progetto si estende su diverse aree con terreni e geologia complessi, richiedendo soluzioni ingegneristiche sofisticate per garantire la qualità della costruzione; i prezzi del carburante e dei materiali da costruzione fluttuano significativamente a causa di fattori globali; inoltre, vi è una carenza di materiale di riempimento per gli argini. Queste difficoltà hanno inciso notevolmente sull'avanzamento dei lavori.

Il signor Pham Dinh Hanh, presidente del consiglio di amministrazione della Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company e rappresentante del consorzio di investitori, ha condiviso il percorso che ha portato al superamento delle difficoltà e al completamento del progetto.

Tuttavia, grazie all'attenzione e alla guida decisive e costanti del Governo e del Primo Ministro, al sostegno e allo stretto coordinamento dei ministeri e delle agenzie centrali, nonché al coinvolgimento delle province di Nghe An e Ha Tinh, sono state implementate numerose soluzioni per superare le difficoltà, accelerando così l'avanzamento del Progetto.

Per noi, il Ministero dei Trasporti ha lanciato iniziative di emulazione per motivare e incoraggiare le unità a dimostrare ancora maggiore determinazione e impegno nel superare le difficoltà causate dalla pandemia e dalle condizioni meteorologiche avverse, lavorando giorno e notte, in "3 turni e 4 squadre", "mangiando in fretta e dormendo con urgenza", lavorando anche durante le festività e il Tet (Capodanno lunare), per portare il progetto in funzione nei tempi previsti e garantire la qualità richiesta.

"Ad oggi, abbiamo completato gli obiettivi della Risoluzione n. 52 della XIV Assemblea Nazionale, che prevede la costruzione di 654 km dell'autostrada Nord-Sud-Est, e abbiamo registrato un totale di 2.020 km di autostrade entrate in funzione a livello nazionale; e continueremo a impegnarci per completare e mettere in funzione circa 3.000 km entro il 2025, come indicato dal Primo Ministro", ha dichiarato il Vice Ministro Le Anh Tuan.

Il signor Vo Trong Hai, presidente del Comitato popolare della provincia di Ha Tinh, ha espresso la sua gioia e il suo entusiasmo per l'arrivo dell'autostrada ad Ha Tinh.

Al fine di potenziare ulteriormente la capacità di sfruttamento e massimizzare l'efficienza degli investimenti nel prossimo periodo, il viceministro Tuan ha richiesto al Comitato di gestione del progetto n. 6, al consorzio di investitori composto da Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Limited Liability Company, Truong Son Corporation e VINA2 Joint Stock Company, nonché alle società di consulenza e costruzione, di continuare a dimostrare il massimo senso di responsabilità, garantendo la massima sicurezza durante le operazioni e lo sfruttamento; e, al contempo, di concentrarsi sul completamento delle strade di accesso e sulla liquidazione e il pagamento del progetto secondo le tempistiche previste.

Allo stesso tempo, il Ministero dei Trasporti ha anche richiesto alle autorità locali di continuare a coordinarsi con le forze operative del settore dei trasporti nel processo di organizzazione della gestione e dello sfruttamento; di studiare e attuare tempestivamente gli investimenti per il collegamento dei sistemi infrastrutturali di trasporto secondo il piano, al fine di massimizzare l'efficienza degli investimenti, creare uno slancio decisivo, ampliare lo spazio di sviluppo socio-economico delle proprie località e migliorare la vita delle persone nell'area del progetto; e di rafforzare la sensibilizzazione e la mobilitazione della popolazione affinché partecipi alla tutela delle infrastrutture di trasporto, nel rigoroso rispetto delle normative e dei principi di partecipazione alla sicurezza stradale.

L'ingegnere Nguyen Quang Trung del gruppo CIENCO 4, in rappresentanza delle imprese di costruzione, ha espresso la sua soddisfazione per l'apertura al traffico dell'intera area interessata dal progetto.

A partire dalle ore 7:00 del 30 giugno 2024, sarà ufficialmente consentito il transito dei veicoli sul tratto Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada.

A partire dalle ore 7:00 del 30 giugno 2024, è ufficialmente consentita la circolazione dei veicoli sul tratto Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada. Secondo il piano di gestione del traffico approvato dal Ministero dei Trasporti, nella fase iniziale, i veicoli potranno viaggiare a una velocità massima di 90 km/h e a una velocità minima di 60 km/h, inclusi: autovetture, autobus e camion con massa complessiva inferiore o uguale a 10 tonnellate.

È vietato l'utilizzo dell'autostrada ai seguenti veicoli: autocarri di peso superiore a 10 tonnellate, motocicli, ciclomotori, trattori, veicoli speciali con velocità ≤70 km/h, veicoli non motorizzati e pedoni. Inoltre, i conducenti in autostrada devono rispettare le normative relative ai limiti di carico stradale, alle restrizioni di larghezza e alle norme di sicurezza previste dalla legge vigente (è vietato l'accesso alle aree di sosta di emergenza e alle banchine; in caso di arresto o parcheggio di emergenza, i conducenti devono spostare i propri veicoli nella corsia di emergenza, posizionare i segnali di pericolo e avvisare il numero di emergenza...).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm