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Il terreno e i materiali per la superstrada Dau Giay sono pronti.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng22/08/2024


Il terreno è stato riservato, si spera solo che la strada venga costruita presto.

Abbiamo visitato i distretti di Thong Nhat, Dinh Quan, Tan Phu e Xuan Loc nella provincia di Dong Nai . Queste sono le aree attraversate dal progetto dell'autostrada Dau Giay - Tan Phu. Quest'autostrada è una sezione del progetto dell'autostrada Dau Giay - Lien Khuong, che collega le province sud-orientali con gli Altipiani Centrali.

Sẵn sàng mặt bằng, vật liệu cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 1.

Il luogo segna l'incrocio tra l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay e l'autostrada Dau Giay - Tan Phu.

Nel distretto di Thong Nhat, il punto di partenza della superstrada si trova in prossimità della Strada Statale 1, che la collega al capolinea della superstrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Il tratto di superstrada che attraversa la località si trova in una zona ricca di piantagioni di anacardi, rambutan e avocado. Tuttavia, le autorità locali hanno avviato una campagna di sensibilizzazione e consultato gli agricoltori affinché cedessero i loro terreni per la costruzione della superstrada. La maggior parte degli agricoltori ha acconsentito ed è pronta a donare i propri terreni.

Mentre si trovava nella sua piantagione di anacardi, la signora Nguyen Thi Kinh (frazione di Le Loi, comune di Bau Ham 2, distretto di Thong Nhat) ha affermato che la sua piantagione si estende per 1,3 ettari e che, secondo il progetto, 1,2 ettari saranno utilizzati per la costruzione dell'autostrada, mentre la restante area sarà destinata a una strada locale, il che significa che perderà l'intera piantagione. "Ma poiché si tratta di un grande progetto nazionale che avvantaggia tutti, siamo pronti a cedere quel terreno per l'autostrada. Speriamo solo in un risarcimento e in un sostegno adeguati che ci aiutino a stabilizzare le nostre vite e a trovare un'occupazione dignitosa", ha dichiarato la signora Kinh.

Sẵn sàng mặt bằng, vật liệu cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 2.

La signora Nguyen Thi Kinh ha condiviso le sue aspirazioni per la realizzazione del progetto dell'autostrada Dau Giay - Tan Phu.

Analogamente, il signor Pham Dang Liem (residente nel distretto di Thong Nhat) ha affermato che la popolazione locale ha già destinato dei terreni al progetto dell'autostrada.

"Se attuata, deve essere fatta in fretta e tempestivamente, in modo che le persone i cui terreni vengono espropriati abbiano i soldi per acquistare terreni in altre zone da coltivare", ha suggerito il signor Liem.

Sẵn sàng mặt bằng, vật liệu cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 3.

Il signor Pham Dang Liem ha dichiarato di aver già destinato dei terreni al progetto dell'autostrada, ma di volere un equo risarcimento per poter acquistare terreni agricoli e ha espresso la speranza che il progetto venga realizzato al più presto.

Preservare i terreni e le cave di materiale per la costruzione dell'autostrada.

Parlando al quotidiano Giao Thong, il signor Mai Van Hien, presidente del Comitato popolare del distretto di Thong Nhat, ha affermato che il tratto autostradale Dau Giay - Tan Phu che attraversa il distretto è lungo oltre 15 km e attraversa i comuni di Bau Ham 2, Quang Trung e Xuan Thien.

Attualmente, il tracciato è stato incluso nella pianificazione territoriale e dei trasporti del distretto. Il Comitato popolare distrettuale ha fornito un riscontro al Dipartimento dei trasporti di Dong Nai e al consulente di progettazione in merito a cavalcavia, punti di collegamento e sottopassaggi. Tutte le parti hanno concordato su questi dettagli; tutto è in linea con il piano e non ci sono ostacoli o problemi.

Sẵn sàng mặt bằng, vật liệu cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 4.

La zona attraversata dalla superstrada Dau Giay - Tan Phu è costituita principalmente da terreni agricoli.

Le autorità locali hanno inoltre individuato diverse aree per le cave, tra cui una collina di 80 ettari, per l'estrazione di terreno necessario al progetto della superstrada, e tale progetto è stato approvato. All'avvio dei lavori per la superstrada, l'ente competente dovrà solo completare le procedure di estrazione e definire il processo per poter iniziare immediatamente l'attività estrattiva.

"Siamo pronti; non appena il progetto verrà realizzato, inizieremo immediatamente le operazioni di bonifica, delimiteremo proattivamente i confini e condurremo i risarcimenti necessari per risarcire le persone... perché ci siamo preparati fin dall'inizio", ha affermato Hien.

Nel distretto di Dinh Quan, la superstrada in costruzione si trova piuttosto distante dalla Strada Statale 20 e dalle vie di comunicazione esistenti. La superstrada attraversa principalmente campi e piantagioni. Il signor Tran Nam Bien, presidente del Comitato Popolare del distretto di Dinh Quan, ha affermato che la superstrada attraverserà i comuni di Suoi Nho, Phu Ngoc e Gia Canh, per una lunghezza di 25 km. Circa 200 famiglie possiedono terreni all'interno dell'area interessata dal progetto.

"Le autorità locali si adoperano attivamente per preservare i terreni, monitorarli e gestirli nell'area interessata dalla pianificazione autostradale e prevenire le costruzioni abusive... Una volta che il progetto sarà realizzato e tutti i documenti e le procedure necessarie saranno in atto, le autorità locali inizieranno immediatamente a lavorare sui compiti di loro competenza", ha affermato il signor Bien.

Sẵn sàng mặt bằng, vật liệu cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 5.

La maggior parte delle persone attende con impazienza l'autostrada.

Nel distretto di Tan Phu, al confine con la provincia di Lam Dong , i giornalisti del quotidiano Giao Thong hanno osservato che la superstrada attraverserà zone residenziali, terreni coltivati ​​e persino aree forestali. Pertanto, il progetto avrà un impatto su molte case e terreni agricoli. Le procedure per la conversione dei terreni forestali richiedono inoltre molto tempo.

Parlando al quotidiano Giao Thong, il signor Pham Duy Thi, vicepresidente del Comitato popolare del distretto di Tan Phu, ha affermato che è stata pianificata la costruzione di una cava per l'estrazione di materiale di riempimento in due distretti, Tan Phu e Dinh Quan, per servire la superstrada che attraversa la zona.

Nella provincia di Dong Nai sono state inoltre completate le procedure per la conversione di 40 ettari di terreno forestale in aree destinate alle autostrade Dau Giay - Tan Phu e Tan Phu - Bao Loc.

Secondo il comitato di gestione del progetto Thang Long, la procedura di gara per la selezione di un investitore per l'autostrada Dau Giay - Tan Phu dovrebbe concludersi a dicembre 2024. Le principali preoccupazioni dei rappresentanti dell'investitore riguardano l'esproprio dei terreni e la fornitura dei materiali.

Sẵn sàng mặt bằng, vật liệu cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 6.

L'attuale strada statale 20 è ormai congestionata a causa dell'elevato volume di traffico, pertanto le persone sono in attesa della superstrada.

La signora Nguyen Thi Hoang, vicepresidente del Comitato popolare della provincia di Dong Nai, ha richiesto ai distretti di raccogliere rapidamente i dati sulla disponibilità dei terreni e di inviarli al Dipartimento di pianificazione e investimenti entro il 12 settembre, affinché la provincia possa approvare il sottoprogetto di compensazione e sgombero dei terreni. Successivamente, i compiti dovranno essere assegnati e i lavori avviati entro il 12 ottobre.

"Chiediamo che il Comitato di gestione del progetto consegni tempestivamente alle autorità locali le mappe dei confini di esproprio del progetto, al fine di agevolare l'attuazione delle fasi successive. I distretti dovrebbero esaminare i documenti di pianificazione pertinenti per garantirne la compatibilità nell'implementazione del progetto. La gestione dei lavori di costruzione dovrebbe essere rafforzata per prevenire le costruzioni abusive all'interno dell'area del progetto", ha dichiarato la signora Hoang.

Il progetto dell'autostrada Dau Giay - Tan Phu è lungo oltre 60 km, attraversa quattro distretti: Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan e Tan Phu, ed è realizzato secondo un modello di partenariato pubblico-privato (PPP).

Il punto di partenza del progetto è al km 0+000, all'incrocio con la Strada Statale 1, che si collega all'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (distretto di Thong Nhat, provincia di Dong Nai). Il punto di arrivo è al km 60+243,83, all'incrocio con la Strada Statale 20, che si collega all'autostrada Tan Phu - Bao Loc (comune di Phu Trung, distretto di Tan Phu, provincia di Dong Nai). L'investimento totale per il progetto è di circa 9.000 miliardi di VND.

Una volta completata, la superstrada Dau Giay - Tan Phu avrà 4 corsie con una sezione trasversale massima di 24,75 m, una velocità massima di progetto di 100 km/h e una corsia di arresto di emergenza.

I lavori di bonifica del terreno saranno eseguiti in un'unica soluzione su vasta scala, interessando un'area totale di circa 378 ettari.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-mat-bang-vat-lieu-cho-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240822140711256.htm

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