Dopo il Capodanno lunare, il pedaggio sarà riscosso su 5 tratti dell'autostrada Nord-Sud.

Dopo le festività del Capodanno lunare, sono necessari cinque progetti per la riscossione dei pedaggi: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay. Si tratta di progetti che fanno parte della prima fase dell'autostrada Nord-Sud, operativa dall'aprile 2024.

Il Ministero delle Costruzioni richiede che i comitati di gestione del progetto, gli investitori e le unità correlate completino simultaneamente tutti gli elementi relativi alla riscossione dei pedaggi, in particolare il sistema di riscossione continua dei pedaggi e il centro di monitoraggio e gestione del traffico.

Inoltre, anche altri progetti componenti della sezione orientale, fase 2, dell'autostrada Nord-Sud sono tenuti ad accelerare il completamento del sistema di trasporto intelligente e delle relative infrastrutture entro il 30 aprile. I progetti componenti Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau hanno visto prorogate al 30 giugno le scadenze di attuazione.

Per quanto riguarda le infrastrutture operative, il Ministro delle Costruzioni Tran Hong Minh ha richiesto una revisione approfondita degli investimenti nelle aree di sosta lungo l'autostrada Nord-Sud. Eventuali ostacoli devono essere affrontati tempestivamente per garantire la continuità operativa e la manutenzione.

L'avvio della riscossione dei pedaggi sui cinque tratti autostradali sopra menzionati era inizialmente previsto per l'inizio del 2026. Tuttavia, questo piano non è stato attuato. La ragione principale è la lentezza dei preparativi per l'introduzione della riscossione dei pedaggi, in particolare nella selezione degli appaltatori, nell'installazione e nella gestione del sistema di riscossione. Alcuni aspetti tecnici hanno richiesto modifiche e integrazioni, prolungando i tempi di completamento.

Inoltre, l'andamento dei lavori di costruzione delle aree di sosta in alcuni progetti componenti non ha soddisfatto le aspettative. Molte stazioni non sono state completate entro il 2025 come previsto, costringendo a richiedere proroghe dei tempi di costruzione.

Secondo le normative vigenti, le aree di sosta sono una delle condizioni necessarie affinché un progetto possa essere autorizzato alla riscossione dei pedaggi. Pertanto, i ritardi in questo ambito hanno inciso direttamente sul piano di riscossione dei pedaggi per l'intero percorso.

Fonte: https://vtv.vn/sau-tet-se-thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-100260206093145165.htm