Dal 6 al 16 febbraio, l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam richiede alle autorità portuali, agli aeroporti, alle strutture di controllo del traffico aereo, alle compagnie aeree e ai fornitori di servizi aeronautici di implementare misure di controllo della sicurezza aerea rafforzate al livello 1.
Dal 10 al 12 febbraio (i primi tre giorni del Capodanno lunare), l'ente gestore non è tenuto ad aumentare il personale, ma deve comunque garantire il rispetto delle altre misure di Livello 1 previste. L'Autorità per l'aviazione civile sottolinea che le autorità aeroportuali devono comunicare le informazioni di cui sopra ai fornitori di servizi aeroportuali e alle compagnie aeree straniere che operano negli aeroporti.
Gli aeroporti rafforzano le misure di sicurezza aerea durante le festività del Capodanno lunare. (Foto: Tran An)
Il Decreto governativo 92/2015 sulla sicurezza aerea stabilisce chiaramente che il livello 1 di controllo rafforzato della sicurezza aerea viene applicato in caso di eventi politici e sociali di rilievo nel Paese, o quando la situazione politica, di sicurezza e l'ordine sociale sono complessi.
Secondo le normative, gli aeroporti che implementano misure di sicurezza aerea di Livello 1 adotteranno provvedimenti quali l'aumento del numero di addetti alla sicurezza aerea, di guardie di sicurezza in servizio nelle aree riservate, l'utilizzo di metal detector portatili per i controlli personali e l'esecuzione di un'ispezione visiva del 7% di persone, oggetti e veicoli che accedono alle aree riservate dell'aeroporto. Le forze di sicurezza aerea e di sorveglianza saranno inoltre rinforzate con il 20% del personale di turno abituale per garantire la prontezza operativa.
Nelle aree pubbliche, il personale di sicurezza deve aumentare la frequenza dei pattugliamenti, aumentare la frequenza degli annunci tramite l'impianto di diffusione sonora invitando i passeggeri a non lasciare i bagagli incustoditi, monitorare le aree pubbliche del terminal con telecamere e aumentare il numero di addetti alla sicurezza aeroportuale in servizio.
Tra gli altri compiti necessari figurano interviste più approfondite, la verifica dei documenti d'identità durante il check-in dei passeggeri, un'ispezione visiva a campione del 15% dei passeggeri che hanno attraversato il metal detector senza emettere allarmi e un'ispezione visiva del 15% dei bagagli a mano e da stiva tramite apparecchi a raggi X che non presentano immagini sospette.
In particolare, i bagagli registrati non accompagnati saranno sottoposti a ispezione visiva dopo essere stati controllati prima di essere caricati sull'aeromobile.
Per quanto riguarda la sicurezza e l'igiene alimentare, l'Autorità per l'aviazione civile richiede un'ispezione visiva a campione del 2% dei pasti e delle provviste presso i controlli di sicurezza aeroportuali prima che vengano introdotti in aeroporto.
(Fonte: quotidiano Tien Phong)
Fonte








Commento (0)