Migliorare le misure di sicurezza stradale davanti al cancello della scuola.

La situazione relativa all'accompagnamento e al ritiro degli studenti, nonché all'arrivo e all'uscita da scuola, rimane caotica davanti a molti cancelli scolastici in tutta la città. Molti genitori occupano la carreggiata, ignorando le auto in transito e creando un elevato rischio di incidenti stradali.

Il traffico era caotico davanti alla scuola elementare Le Kim Lang. Foto: NB

Non sicuro

Intorno alle 16:30, la zona compresa tra l'incrocio tra le vie Nguyen Hong Anh e Phan Van Dang, oltre il cancello della scuola elementare Le Kim Lang (quartiere Hoa Xuan), era affollata di persone in attesa di andare a prendere i propri figli. La maggior parte dei genitori si trovava in strada, persino in mezzo alla carreggiata. In alcuni casi, alcune persone hanno addirittura parcheggiato le proprie auto sul marciapiede vicino al cancello, bloccando il passaggio pedonale. Al termine delle lezioni, il traffico su via Nguyen Hong Anh è diventato ancora più caotico; molti venditori ambulanti hanno allestito le loro bancarelle in mezzo alla strada...

Nonostante il frequente passaggio di auto e camion, i genitori che vanno a prendere i propri figli alla scuola elementare Nguyen Ngoc Binh (villaggio di Tich Phu, comune di Dai Loc) continuano ostinatamente a percorrere la strada DT609B, nonostante i ripetuti avvertimenti della scuola e delle autorità locali. Un residente la cui casa si trova di fronte al cancello della scuola elementare Nguyen Ngoc Binh ha riferito di numerosi incidenti tra i veicoli che trasportano i genitori in attesa dei figli e gli altri veicoli in transito, fortunatamente senza conseguenze gravi.

I genitori sono in piedi in mezzo alla strada in attesa di andare a prendere i propri figli alla scuola elementare Nguyen Ngoc Binh. Foto: NB

Le osservazioni effettuate di fronte alla scuola superiore Nguyen Van Cu (comune di Xuan Phu) mostrano che, durante le ore di punta, un gran numero di studenti cammina sul lato destro della Strada Statale 1, proprio nella corsia interna riservata alle auto, il che è molto pericoloso. Gli studenti non hanno altra scelta perché il tratto della Strada Statale 1 di fronte alla scuola ha solo due corsie per senso di marcia, senza corsie dedicate a biciclette o pedoni.

Un funzionario locale che si reca quotidianamente da Hoi An al centro amministrativo di Da Nang ha affermato che il tragitto di circa 30 km gli richiede più di un'ora per tornare a casa dal lavoro a causa del traffico intenso nelle ore di punta. "Nel tardo pomeriggio, ci sono enormi folle di genitori che vanno a prendere i figli davanti a molte scuole del centro città. È difficile per i pendolari come me attraversare queste zone perché i genitori occupano l'intera carreggiata", ha raccontato.

Abbiamo un disperato bisogno di un cancello scolastico tranquillo.

Il Comitato per la sicurezza stradale della città di Da Nang riconosce che garantire la sicurezza stradale per gli studenti in generale, e nell'area antistante gli ingressi delle scuole in particolare, è stata una priorità per gli enti e le autorità locali competenti, attraverso l'adozione di diverse soluzioni. Sono stati realizzati numerosi punti di carico e scarico per gli studenti davanti alle scuole e lungo le principali arterie stradali, al fine di agevolare l'attesa dei genitori e liberare spazio sulla carreggiata.

Punto di carico e scarico studenti di fronte alla scuola primaria Phu Dong (comune di Thang Dien). Foto: NB

Secondo Nguyen Ha Nam, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, in merito alla sicurezza stradale nelle aree scolastiche, nel 2025 il Dipartimento delle Costruzioni ha completato la costruzione della "Zona di carico e scarico studenti", integrando la segnaletica stradale di fronte alla scuola primaria Phu Dong e alla scuola secondaria Ly Thuong Kiet (comune di Thang Dien). Il progetto, una volta completato e messo in funzione, contribuirà a ridurre la congestione del traffico sulla Strada Statale 1 e a garantire la sicurezza di studenti e genitori durante le ore di punta.

Secondo il signor Nguyen Ba Duan, vicesegretario dell'Unione Giovanile Cittadina e presidente della Federazione Giovanile di Da Nang, identificando il lavoro di propaganda come una priorità assoluta, l'unità ha intrapreso una forte innovazione nell'approccio alla comunicazione visiva e all'applicazione della tecnologia digitale . In particolare, nel 2025, l'Unione Giovanile Cittadina ha disposto l'installazione di 15 pannelli di propaganda visiva sulla sicurezza stradale nelle scuole medie, creando un effetto visivo positivo per gli studenti.

Un momento saliente del 2025 è stata l'implementazione e la replicazione sistematica di modelli pratici a livello locale. Ad esempio, l'Unione Giovanile Cittadina ha lanciato con successo il modello "Cancello Sicuro della Scuola - Gestione del Traffico - Un Passo verso il Futuro" presso la Scuola Primaria Thai Thi Boi (quartiere An Khe). Questo modello pilota è stato replicato, con giovani volontari che mantengono una routine di turni, guidando i genitori a parcheggiare correttamente i loro veicoli, assistendo nella gestione del traffico e contribuendo a risolvere la congestione stradale nelle ore di punta. Questa iniziativa è stata molto apprezzata dalla scuola e dai genitori.

Tuttavia, i problemi di sicurezza stradale persistono ancora in prossimità di molti ingressi scolastici in tutta la città. Pertanto, gli enti competenti, le organizzazioni sociopolitiche e le autorità locali devono continuare a promuovere la consapevolezza non solo tra gli studenti, ma soprattutto tra i genitori. Oltre a richiedere impegni firmati, le forze dell'ordine dovrebbero effettuare controlli di follow-up e sanzionare severamente le violazioni commesse dagli adulti, a titolo di esempio.

D'altro canto, nell'ambito della pianificazione urbana e degli investimenti edilizi, gli enti e le amministrazioni locali competenti devono destinare terreni e dare priorità alle risorse per la creazione di "aree di carico e scarico studenti" di fronte alle scuole, spazi attualmente insufficienti. Gli enti competenti dovrebbero continuare a fornire consulenza e a proporre al Ministero delle Costruzioni di investire nell'apertura di corsie ciclabili e pedonali sulla Strada Statale 1, nel tratto che va dal comune di Nam Phuoc al confine con il comune di Tay Ho, al fine di garantire la sicurezza degli utenti della strada più vulnerabili, compresi gli studenti.

Fonte: https://baodanang.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-truoc-cong-truong-3337305.html