Tesla avverte che quest'anno la crescita sarà più lenta.

Dopo anni di rapida crescita, Tesla si trova ora ad affrontare numerose sfide, poiché la domanda di veicoli elettrici rallenta e la concorrenza si intensifica.

Il 24 gennaio, la casa automobilistica americana Tesla ha annunciato i dati relativi a fatturato e utili per il quarto trimestre del 2023. Entrambi i risultati sono risultati inferiori alle aspettative degli analisti.

Rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, il fatturato è aumentato solo del 3%, raggiungendo i 25,17 miliardi di dollari. Il margine di profitto operativo si è attestato all'8,2%, la metà rispetto allo stesso periodo del 2022, sebbene leggermente superiore a quello del terzo trimestre del 2023. Il margine di profitto lordo del segmento automotive (al netto degli utili derivanti dalla vendita di crediti di emissione) è stato solo del 17,2%, ben al di sotto degli anni precedenti.

La lenta crescita dei ricavi del settore automobilistico di Tesla è in parte dovuta agli aggressivi tagli di prezzo attuati nella seconda metà dello scorso anno. L'utile netto del trimestre precedente è stato di 7,9 miliardi di dollari, il doppio rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Tuttavia, questo aumento è stato determinato principalmente da agevolazioni fiscali.

Un'auto Tesla Model Y nello stabilimento in Germania nel marzo 2022. Foto: Reuters — Un'auto Tesla Model Y nello stabilimento in Germania nel marzo 2022. Foto: *Reuters*

In seguito alla notizia, il titolo della casa automobilistica ha perso il 6% nelle contrattazioni after-hours. Dall'inizio dell'anno, il titolo ha registrato un calo del 16%.

Tesla ha dichiarato che la crescita delle vendite quest'anno "potrebbe rallentare significativamente" rispetto all'anno scorso. Questo perché l'azienda sta lavorando al lancio di "un modello di nuova generazione".

Tesla afferma di trovarsi "tra due grandi ondate di crescita". Una è quella successiva al lancio della Model 3 e della Model Y, rispettivamente nel 2017 e nel 2020. L'altra è quella che inizierà con il modello di prossima generazione attualmente in fase di sviluppo.

Secondo le previsioni di Wall Street, Tesla venderà 2,2 milioni di veicoli quest'anno. Ciò rappresenta un aumento del 21% rispetto al 2023, ma è inferiore all'obiettivo a lungo termine del 50% fissato da Musk tre anni fa.

Dopo anni di rapida crescita, Tesla si trova ora ad affrontare margini di profitto in calo a causa del rallentamento della domanda di veicoli elettrici e dell'aumento della concorrenza. "Se le vendite dovessero calare ulteriormente, credo che Musk continuerà ad abbassare i prezzi per guadagnare quote di mercato. Di conseguenza, i margini di profitto si ridurranno ulteriormente", ha commentato a Reuters Gary Bradshaw, Portfolio Manager di Hodges Capital Management.

Nel quarto trimestre, i costi di produzione dei veicoli Tesla hanno continuato a diminuire. L'azienda è ora sotto pressione per lanciare nuovi modelli ancora più accessibili.

Il 24 gennaio, anche l'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha previsto che le case automobilistiche cinesi avrebbero ottenuto un grande successo a livello globale. "Senza barriere commerciali, surclasserebbero la maggior parte delle altre case automobilistiche del mondo ", ha affermato. A livello globale, BYD (Cina) ha venduto più veicoli elettrici di Tesla nel quarto trimestre del 2023.

Ha Thu (secondo Reuters)

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