Eliminazione della congestione del traffico all'incrocio di An Phu.
Il signor Vo Van Tri (residente nel quartiere di Saigon), che viaggia regolarmente sulla superstrada Ho Chi Minh City - Dau Giay, ha espresso la sua soddisfazione negli ultimi giorni perché ogni volta che attraversa lo svincolo di An Phu durante l'ora di punta, non perde più 20-30 minuti a causa del traffico intenso... Presente a mezzogiorno del 4 febbraio, il giornalista ha osservato che, nonostante il forte aumento del volume di traffico nelle ore di punta, gli ingorghi e la congestione allo svincolo di An Phu si sono significativamente ridotti.

FOTO: QUOC HUNG
Il problema della congestione del traffico all'incrocio di An Phu è stato risolto il 2 febbraio con l'apertura del sottopassaggio HC1-02 (lungo circa 480 metri, con due corsie per senso di marcia), che collega direttamente l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay con il viale Mai Chi Tho. In precedenza, alla fine di dicembre 2025, era stata inaugurata la diramazione del cavalcavia N2 (a forma di C) che collega l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay alla strada Mai Chi Tho (incrocio di Cat Lai), contribuendo a separare i flussi di traffico e a ridurre la congestione.
Pertanto, sono state messe in funzione tre sezioni: il sottopassaggio HC1-02, il sottopassaggio HC1-01 e la diramazione del cavalcavia N2. Secondo il signor Nguyen Anh Minh, direttore del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le opere di trasporto di Ho Chi Minh City, la messa in funzione del sottopassaggio HC1-02, insieme alle sezioni già completate, soddisfa le aspettative dei cittadini, delle imprese e della comunità dei trasporti durante il periodo di punta del Tet (Capodanno vietnamita).
Livellamento del passo di montagna e aggiunta di ulteriori aree di sosta.
Secondo il Comitato di gestione del progetto n. 5 (Amministrazione stradale vietnamita, Ministero delle costruzioni ), a seguito delle lamentele del pubblico riguardo ai lavori di costruzione caotici e alla mancanza di segnaletica di pericolo (soprattutto di notte) che interessano persone e veicoli che transitano sulla strada statale 28B ammodernata (provincia di Lam Dong), gli appaltatori e le imprese di costruzione stanno attuando con urgenza misure correttive.
Nello specifico, i tratti asfaltati sono stati dotati di coni stradali, segnaletica e segnaletica orizzontale. In particolare, per risolvere il problema del collo di bottiglia al viadotto n. 4 (Km 46+300, Passo Dai Ninh) – un punto critico a causa di frequenti collisioni frontali – l'impresa appaltatrice sta procedendo con urgenza all'asfaltatura della strada e sta impiegando personale per monitorare e regolare il traffico in entrambe le direzioni. L'obiettivo finale è garantire un viaggio agevole e sicuro per le persone che rientrano a casa per il Tet (Capodanno lunare). Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 28B ha un investimento totale di oltre 1,435 miliardi di VND, con una lunghezza complessiva di circa 68 km, e collega le due famose destinazioni turistiche di Da Lat e Mui Ne.
Il 4 febbraio, i rappresentanti del Project Management Board 7 (Ministero delle Costruzioni) hanno annunciato che una nuova area di sosta temporanea al km 205 dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet è stata recentemente inaugurata. Pertanto, ora ci sono quattro aree di sosta sull'autostrada che collega Ho Chi Minh City a Khanh Hoa : un'area di sosta ufficiale al km 4 dell'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay; e due aree di sosta temporanee al km 47 (autostrada Phan Thiet - Dau Giay) e al km 113 (autostrada Cam Lam - Vinh Hao).
Lo stesso giorno, l'Amministrazione stradale vietnamita ha emesso una direttiva che richiedeva alle unità di rafforzare la sicurezza stradale sulle autostrade e superstrade nazionali durante il Capodanno lunare, la Festa di Primavera del 2026 e per garantire il servizio durante le elezioni per l'Assemblea nazionale e i Consigli popolari a tutti i livelli.
In merito alle due stazioni di servizio lungo l'autostrada Ho Chi Minh City - Dau Giay che hanno interrotto la vendita di carburante, lasciando senza punti di rifornimento il tratto di quasi 400 km tra Ho Chi Minh City e Nha Trang, il 4 febbraio Tran Huu Linh, direttore del Dipartimento per la gestione e lo sviluppo del mercato interno (Ministero dell'Industria e del Commercio), ha firmato un documento inviato al Dipartimento dell'Industria e del Commercio della provincia di Dong Nai in risposta alla richiesta di supporto per la fornitura di carburante in questa situazione particolare lungo l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Il Dipartimento per la Gestione e lo Sviluppo del Mercato Interno ha dichiarato che, in base al Decreto del Governo n. 83/2014/ND-CP del 3 settembre 2014, relativo al settore petrolifero, e ai relativi regolamenti di modifica e integrazione, l'autorità di rilasciare, riemettere, modificare, prorogare o revocare i certificati di idoneità per i punti vendita al dettaglio di prodotti petroliferi spetta al Dipartimento dell'Industria e del Commercio locale.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/them-cau-them-duong-tet-nay-di-lai-thuan-loi-hon-post837093.html










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