Accordo raggiunto per investire 76.000 miliardi di VND nella sezione occidentale dell'autostrada Nord-Sud.

(NLĐO) - Il Ministro delle Costruzioni e i leader delle tre province di Gia Lai, Dak Lak e Lam Dong hanno concordato di investire nella sezione occidentale dell'autostrada Nord-Sud.

Il 25 maggio, il Ministro delle Costruzioni Tran Hong Minh ha presieduto una riunione con la Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company, la Truong Son Consulting Joint Stock Company e i leader delle tre province di Gia Lai, Dak Lak e Lam Dong in merito al piano di investimenti per la costruzione del progetto dell'autostrada Nord-Sud occidentale, in particolare per la tratta Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Secondo la proposta di investimento presentata dalla Truong Son Consulting Joint Stock Company, l'obiettivo dell'investimento nel progetto è quello di completare gradualmente la pianificazione della superstrada nord-sud occidentale, approvata dal Primo Ministro nell'ambito del piano di rete stradale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050. Ciò creerà un asse verticale senza soluzione di continuità, in grado di collegarsi in modo sincrono con le superstrade orizzontali esistenti, le strade statali e i sistemi aeroportuali e portuali, promuovendo lo sviluppo socio -economico nella regione degli Altipiani Centrali.

Il Ministro delle Costruzioni Tran Hong Minh ha presieduto una riunione sul piano di investimenti per la costruzione del progetto dell'autostrada Nord-Sud (tratto occidentale) da Pleiku a Buon Ma Thuot e Gia Nghia.

Al contempo, questa superstrada agevolerà la trasformazione economica delle località verso l'industrializzazione, la modernizzazione e l'urbanizzazione; promuoverà lo sviluppo del commercio, dei servizi e del turismo ; aumenterà la velocità di circolazione delle merci, migliorerà l'efficienza dei trasporti, ridurrà i costi logistici e creerà opportunità per attrarre capitali di investimento. La superstrada mira inoltre a garantire la sicurezza e la difesa nazionale e a rafforzare la capacità di risposta a calamità naturali e incidenti.

La Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company (l'investitore) ha proposto un piano per investire e costruire la suddetta superstrada, lunga circa 257 km.

La Fase 1 del progetto autostradale prevede la realizzazione di un'autostrada a 4 corsie con una larghezza della carreggiata di 24,75 m e una velocità di progetto di 100 km/h. Il punto di partenza si interseca con la Strada Statale 19 (nel distretto di Hoi Phu, provincia di Gia Lai); il punto di arrivo si collega con l'autostrada Gia Nghia - Chon Thanh (nel comune di Nhan Co, provincia di Lam Dong).

La durata prevista per il progetto dell'autostrada è di un massimo di 4 anni, inclusi da 6 mesi a 1 anno per la preparazione della procedura di investimento e 3 anni per la costruzione, il completamento e la messa in funzione.

L'investimento totale per il progetto è stimato in circa 76.985 miliardi di VND, nell'ambito di un modello di partenariato pubblico-privato.

Il signor Thai Dai Ngoc, segretario del Comitato provinciale del Partito di Gia Lai, ha approvato il piano di investimenti proposto per il progetto. La provincia di Gia Lai si è impegnata a garantire lo stanziamento annuale di fondi per realizzare efficacemente i lavori di bonifica in tutta la provincia...

Analogamente, i leader delle province di Gia Lai, Dak Lak e Lam Dong hanno concordato all'unanimità sulla portata e sul modello di investimento del progetto; e contemporaneamente hanno proposto che le autorità competenti valutino la possibilità di incaricare il Ministero delle Costruzioni quale agenzia statale competente a sovrintendere all'attuazione del progetto, garantendo la sincronizzazione, l'avanzamento e la qualità di un progetto di vasta portata con elevati requisiti tecnici.

Il signor Bui Phap è il presidente del consiglio di amministrazione della società per azioni Duc Long Gia Lai Group.

Il Ministro delle Costruzioni Tran Hong Minh ha condiviso le opinioni dei leader delle tre province di Gia Lai, Dak Lak e Lam Dong, nonché quelle dell'investitore che ha proposto il progetto di costruzione del tratto occidentale dell'autostrada Nord-Sud, da Pleiku a Buon Ma Thuot e Gia Nghia. Ha inoltre accolto la richiesta delle autorità locali di presentare al Primo Ministro una relazione in cui si chiede che il Ministero delle Costruzioni venga designato come ente statale competente a guidare lo studio e l'attuazione del progetto.

Il Ministro Tran Hong Minh ha sottolineato in particolare la necessità di adeguare il processo di investimento entro il 2030. Il progetto creerà opportunità di sviluppo per le località accorpate, svolgerà un ruolo cruciale nel facilitare la connettività, nel portare i prodotti agricoli ai porti marittimi, nel massimizzare il potenziale dei porti nelle tre province, nel fungere da snodo di collegamento attraverso i valichi di frontiera e nel garantire la sicurezza e la difesa nazionale.

Sulla base del consenso raggiunto in merito al progetto di investimento proposto nell'ambito di una partnership pubblico-privata (PPP), il Ministro ha richiesto agli enti competenti del Ministero di fornire assistenza alla Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company nella preparazione di un piano dettagliato per il progetto di investimento proposto, garantendone l'accuratezza.

Il Ministro ha richiesto che, immediatamente dopo questo incontro, il Comitato Permanente o il Comitato Esecutivo del Comitato Provinciale del Partito delle tre province presentino al Governo una relazione, comprensiva dell'impegno a stanziare i fondi necessari per partecipare al progetto. Il Ministero delle Costruzioni si occuperà di coordinare la finalizzazione del dossier per la sua rapida presentazione all'autorità competente per l'esame e la decisione.

Fonte: https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm