Secondo la decisione, il consorzio di investitori vincitore comprende: T&T Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) e Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Il valore dell'offerta vincente è superiore a 11.923 miliardi di VND, il periodo di costruzione del progetto e del sistema infrastrutturale è di 30 mesi e il periodo di esercizio commerciale è di 19 anni e 10 mesi.

Precedentemente, nel marzo 2025, il Comitato popolare della provincia di Lam Dong ha approvato il progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Bao Loc - Lien Khuong (fase 1) lunga 73,6 km.
Secondo il progetto, la prima fase dell'autostrada Bao Loc – Lien Khuong avrà una carreggiata di 17 metri, composta da 4 corsie, con corsie di emergenza ogni 4-5 km e una velocità massima di 80 km/h. Nella fase completata, l'autostrada avrà una carreggiata di 24,7 metri, 4 corsie, 2 corsie di emergenza e una velocità massima di 100 km/h.
Il punto di partenza della superstrada si trova nel quartiere di Loc Phat, nella città di Bao Loc, e si collega alla superstrada Tan Phu – Bao Loc; il punto di arrivo si interseca con la superstrada Lien Khuong – Prenn nella comune di Hiep Thanh, distretto di Duc Trong. Il tracciato è costruito parallelamente alla Strada Statale 20, a una distanza media di 2-5 km, per alleviare la congestione su quest'ultima, attualmente sovraccarica a causa dell'elevato volume di traffico proveniente dalle province meridionali e diretto a Lam Dong.
Secondo il piano, il progetto sarà completato e messo in funzione nel quarto trimestre del 2027, e si prevede che contribuirà a ridurre la congestione del traffico, ad accorciare i tempi di percorrenza e a promuovere lo sviluppo socio -economico nella regione degli Altipiani Centrali.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html







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