Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mantenere la strada a corsia unica e preservare il collegamento di trasporto nella regione montuosa.

Nel Vietnam centrale, le squadre di operai stanno lavorando contro il tempo per riparare le frane che hanno colpito le uniche strade che collegano le pianure con le regioni montuose, con l'obiettivo di ripristinare la fluidità del traffico e garantire viaggi sicuri prima del Capodanno lunare del Cavallo.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/01/2026

Sono necessari interventi urgenti per affrontare le frane sulla Strada Statale 49, che collega il centro di Hue ai comuni montuosi occidentali.
Sono necessari interventi urgenti per affrontare le frane sulla Strada Statale 49, che collega il centro di Hue ai comuni montuosi occidentali.

La Strada Statale 49 è un'arteria di trasporto vitale che collega il centro di Hue con i comuni montuosi occidentali e si collega anche alla tangenziale di Hue e alla superstrada Cam Lo - La Son. Questa strada è caratterizzata da un elevato volume di traffico, con numerosi camion pesanti che la percorrono frequentemente, pertanto qualsiasi incidente può facilmente causare ingorghi, con gravi ripercussioni sulla circolazione e sulla vita dei residenti. Le prolungate piogge intense e le inondazioni di fine 2025 hanno provocato decine di frane sulla Strada Statale 49, con molti tratti che si estendevano per centinaia di metri, intaccando profondamente il manto stradale e rappresentando un grave rischio per la sicurezza.

In risposta alla situazione, il Comitato popolare della città di Hue ha stanziato con urgenza circa 8 miliardi di VND per attuare un piano di rafforzamento e protezione delle infrastrutture di trasporto sulla Strada Statale 49. Nonostante le piogge sparse e il freddo degli ultimi giorni dell'anno, l'attività nei cantieri è rimasta estremamente intensa. Le autorità hanno installato segnali di avvertimento e deviato il traffico su una sola corsia, garantendo la prosecuzione dei lavori senza interrompere la circolazione.

Il signor Le Quang Vinh, direttore generale della Thua Thien Hue Road Management and Construction Joint Stock Company, ha affermato che l'unità si sta concentrando sulla completa risoluzione delle aree critiche interessate dalle frane sulla Strada Statale 49. Attualmente, le squadre di costruzione stanno contemporaneamente scavando le fondamenta e costruendo muri di contenimento in gabbioni in oltre 10 punti chiave, come ad esempio al km 23+710, al km 33+570, al km 50+940… Parallelamente, l'unità sta intervenendo su circa 5.500 di superficie stradale che, a seguito delle alluvioni, è diventata fangosa, con asfalto scrostato e buche.

Nello specifico, al chilometro 74+600, dove si è verificata una grave frana, i lavori di costruzione hanno richiesto tecniche avanzate, in quanto gli operai hanno dovuto impilare gabbioni fino a 30 strati di altezza su una lunghezza di 20 metri per prevenire l'erosione. Dopo l'installazione, tutti i gabbioni sono stati rinforzati con pietrisco e malta cementizia, con l'obiettivo finale di garantire la massima sicurezza per persone e veicoli in transito durante le festività del Capodanno lunare del 2026.

A Da Nang , numerose strade che attraversano i comuni montuosi sono state gravemente danneggiate dalle frane provocate dalle forti piogge e dalle inondazioni di fine 2025. In particolare, la Strada Statale 40B, un'arteria vitale nella zona sud-ovest di Da Nang, che collega i comuni di Tra Tan, Tra Leng, Nam Tra My e la provincia di Quang Ngai, è stata colpita da decine di frane di varie dimensioni, rendendo difficili gli spostamenti per i residenti.

Il signor Tran Nam Hung, vicepresidente del Comitato popolare della città di Da Nang, ha informato che, oltre alle misure di riparazione temporanee, la località ha emesso un'ordinanza per la realizzazione di un progetto di emergenza volto a mitigare le conseguenze del disastro naturale e a garantire la circolazione sulla Strada Statale 40B, interessata dalle forti piogge a partire dal 26 ottobre 2025. Il progetto di riparazione del tratto compreso tra il km 85+850 e il km 141+080, che attraversa i comuni di Nam Tra My e Tra Linh, è stato affidato al Dipartimento delle Costruzioni in qualità di investitore, con un costo totale di circa 27 miliardi di VND e un completamento previsto entro il 30 maggio 2026.

Il signor Tran Van Man, presidente del Comitato popolare del comune di Nam Tra My, ha affermato che di recente la località si è coordinata attivamente con gli enti competenti per riparare i danni e le frane sulla Strada Statale 40B e sulle strade intercomunali. Ad oggi, molti punti interessati dalle frane sono stati inizialmente riparati, contribuendo a stabilizzare il traffico.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/thong-tuyen-doc-dao-giu-mach-giao-thong-mien-nui-post832781.html


Commento (0)

Lascia un commento per condividere le tue impressioni!

Stesso tag

Stessa categoria

Stesso autore

Eredità

Figura

Filiali

Attualità

Sistema politico

Locale

Prodotto

Happy Vietnam
Colori delle Isole Meridionali

Colori delle Isole Meridionali

Rituali di preghiera per la pace durante il festival KaTe

Rituali di preghiera per la pace durante il festival KaTe

Colori primaverili della regione di confine

Colori primaverili della regione di confine