Nel 2025, il piano di investimenti pubblici destinato alla provincia di Phu Tho ha raggiunto l'impressionante cifra di 35.940 miliardi di VND (inclusi 5.630 miliardi di VND riportati dal 2024), con una quota considerevole, pari a 23.610 miliardi di VND, destinata al bilancio locale. Questo enorme capitale è stato allocato in modo scientifico , in conformità con le normative sul consolidamento provinciale, e prioritariamente destinato a progetti chiave, progetti completati e progetti di transizione, con l'obiettivo di creare slancio per uno sviluppo sincronizzato.

L'investitore si sta concentrando sul sollecitare l'appaltatore ad accelerare i lavori di costruzione della superstrada Hoa Binh-Moc Chau.
I risultati dimostrano gli sforzi straordinari dell'intero sistema politico . Si stima che entro la fine dell'anno il capitale totale erogato nella provincia abbia raggiunto circa 34 trilioni di VND, pari al 95% del capitale totale previsto. Ancora più notevole è il fatto che questo risultato abbia raggiunto il 182% del piano di investimenti assegnato dal Primo Ministro, a testimonianza della leadership e della gestione proattiva, decisa ed efficace del Comitato popolare provinciale di Phu Thu. Questo elevato tasso di erogazione ha collocato la provincia di Phu Thu tra le province leader a livello nazionale.
Per raggiungere questi risultati, il Comitato popolare della provincia di Phu Thu ha attuato con serietà le direttive del governo centrale, considerando l'erogazione di capitali di investimento pubblici come una priorità assoluta per la promozione della crescita. La provincia ha implementato una serie di soluzioni coordinate e sistematiche.
Innanzitutto, la struttura organizzativa è stata snellita e le responsabilità sono state chiaramente assegnate. Il Comitato Popolare Provinciale ha istituito un Comitato Direttivo e un gruppo di lavoro specializzato, incaricando specificamente alti funzionari del Comitato Popolare Provinciale di supervisionare direttamente, tenere riunioni periodiche, ascoltare le relazioni e risolvere le difficoltà per ciascun Consiglio di Gestione del Progetto e per ciascuna località. Il coinvolgimento diretto di dirigenti di alto livello ha ridotto i tempi di elaborazione e accelerato la valutazione e l'approvazione delle procedure di investimento.
In secondo luogo, i risultati dell'erogazione dei fondi dovrebbero essere utilizzati come parametro di valutazione per i funzionari. Il Comitato popolare provinciale richiede a tutti i dipartimenti, enti e amministrazioni locali di attuare seriamente questo principio, considerandolo un indicatore importante per valutare la capacità e il prestigio dei dirigenti, in particolare dei capi dipartimento. Gli enti sono tenuti a monitorare l'andamento di ciascun progetto, individuare chiaramente le cause dei ritardi, segnalarli tempestivamente e trovare soluzioni definitive.
In terzo luogo, è fondamentale concentrarsi sulla risoluzione degli arretrati storici. La provincia ha attuato attivamente il trasferimento dei progetti e riorganizzato i responsabili dei progetti secondo la struttura di governo locale a due livelli. In particolare, la dirigenza provinciale ha disposto la risoluzione di 62 progetti bloccati o in stallo da tempo, unitamente alla definizione definitiva dei documenti e delle attività in sospeso nelle altre province prima della fusione, creando un processo snello in termini di procedure e risorse per i nuovi progetti.
Nonostante disponga dei capitali necessari, gli ostacoli maggiori rimangono legati alle procedure, ai terreni, ai prezzi, ai materiali e ai siti di smaltimento dei rifiuti. Tuttavia, grazie a una leadership decisa, la provincia di Phu Thu ha gradualmente superato questi "colli di bottiglia", come dimostrano gli impressionanti progressi compiuti su progetti chiave.
Un esempio lampante è il progetto dell'autostrada Hoa Binh-Moc Chau. Questo progetto, con un ingente investimento complessivo (8.243 miliardi di VND), riveste un'importanza strategica per la connettività regionale. Grazie alla precisa direzione del Comitato popolare provinciale, le autorità locali hanno completato tempestivamente le operazioni di bonifica e reinsediamento.
Ad oggi, la bonifica del terreno per l'intero progetto ha raggiunto il 97%, con 32,8 km su 34 di terreno bonificato già consegnati. L'investitore e l'appaltatore hanno mobilitato il massimo delle risorse umane e delle attrezzature per costruire simultaneamente tutti e quattro i lotti, con circa 20 squadre di costruzione principali. Di conseguenza, 10 km dell'intero tracciato sono stati aperti e il tasso di erogazione ha raggiunto il 41% (3.385 miliardi di VND), con l'obiettivo di erogare il 100% del piano entro il 2025.
A livello locale, la determinazione politica è chiaramente dimostrata dagli sforzi compiuti per risolvere le problematiche relative all'esproprio dei terreni nel comune di Luong Son, nell'ambito del progetto di collegamento tra la Strada Statale 6 e il Parco Industriale di Nhuan Trach (investimento totale di oltre 340 miliardi di VND). Si prevede che questo progetto creerà spazi per lo sviluppo urbano e industriale, generando un nuovo asse di collegamento per la dinamica regione orientale.
Sebbene i lavori di sgombero dei terreni siano stati in gran parte completati, solo poche famiglie rimangono senza soluzioni in merito alle procedure di risarcimento e reinsediamento. Gli enti competenti hanno concordato un piano d'azione basato sui principi di obiettività, trasparenza e rispetto della legge: revisione di tutti i documenti legali, verifica della proprietà dei terreni, assistenza ai residenti nel completamento delle procedure necessarie e adeguamento e rilascio di nuovi documenti in conformità con le normative vigenti.
Il governo del comune di Luong Son ha fissato un obiettivo politico chiaro: tutti gli ostacoli devono essere risolti completamente e simultaneamente entro l'inizio di dicembre, impegnandosi a consegnare l'intera area bonificata entro il 15 dicembre per agevolare la costruzione e garantire l'erogazione tempestiva dei fondi secondo il calendario provinciale. Questo impegno dimostra la responsabilità di ogni ente all'interno del sistema.
L'erogazione di capitali pubblici destinati agli investimenti non si limita al raggiungimento degli obiettivi pianificati, ma consiste anche nell'utilizzare efficacemente le risorse per generare progressi significativi nello sviluppo socio-economico . Il capitale è stato trasformato in progetti concreti, aprendo nuove opportunità di sviluppo e migliorando la vita delle persone.
Sono stati completati e messi in funzione una serie di importanti progetti, tra cui: il Centro provinciale per la cultura e le arti, il lago Canh Tang, il sistema di canali del lago Ngoi Ganh e l'argine che protegge la riva sinistra del fiume Thao. Particolarmente degne di nota sono le vitali vie di trasporto come la strada interregionale che collega l'autostrada Ho Chi Minh con la strada statale 70B, la strada statale 32C dalla provincia di Phu Tho a Yen Bai, il percorso Thanh Thuy - Thanh Son e la strada interregionale che collega la strada provinciale 321B - la strada statale 70B - la IC11 - l'area turistica di Ao Gioi Suoi Tien e il tempio madre di Au Co.
Il completamento delle vie di comunicazione interregionali non solo riduce i tempi di percorrenza, ma espande anche lo spazio economico, creando condizioni favorevoli per una ristrutturazione economica sostenibile orientata allo sviluppo urbano-industriale-turistico.
Con l'obiettivo di erogare il 100% del budget previsto entro il 2025 e sfruttando l'efficienza degli investimenti pubblici come motore della crescita, la provincia di Phu Tho sta dimostrando e confermando la propria determinazione e capacità nell'attuazione di compiti politici fondamentali. Gli sforzi per superare le difficoltà relative all'esproprio dei terreni e alle procedure burocratiche, unitamente agli impressionanti risultati in termini di erogazione dei fondi, stanno generando importanti progressi in questa nuova fase di sviluppo.
Le Chung
Fonte: https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm








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