Accelerare i lavori di costruzione dell'autostrada Ninh Binh - Hai Phong.

Fin dall'inizio del nuovo anno, il cantiere del progetto autostradale Ninh Binh-Hai Phong, in particolare il tratto che attraversa Ninh Binh, è stato animato da un'intensa attività e da un forte senso di urgenza, a dimostrazione della determinazione della provincia, dell'investitore e dell'impresa appaltatrice a completare il progetto in anticipo rispetto alla scadenza prevista, entro la fine del 2026.

L'impresa appaltatrice ha mobilitato il massimo dei macchinari e della manodopera per realizzare il progetto.

Determinati a portare a termine la costruzione con il massimo livello di dedizione.

I giornalisti hanno osservato che nel cantiere al chilometro 3, nell'ambito della prima fase di costruzione nel distretto di Yen Thang, provincia di Ninh Binh , decine di camion carichi di sabbia erano in fila per scaricare e livellare il manto stradale. Contemporaneamente, escavatori, bulldozer e rulli compressori lavoravano alacremente per livellare e compattare la sabbia nel terreno preparato, che era stato compattato secondo gli standard di costruzione.

Lungo il tracciato del cantiere, si respira un'atmosfera di fervore lavorativo, con convogli di veicoli che entrano ed escono ritmicamente, offrendo un'immagine vivida di un grande cantiere immerso nella tranquillità della campagna. Ben presto, la strada, liscia e rettilinea, trasformerà l'aspetto di questa pittoresca zona rurale.

Il signor Nguyen Khanh Minh, responsabile tecnico del cantiere, ha affermato che, per garantire il rispetto delle tempistiche, l'intero team tecnico, gli operai e i manovali hanno lavorato a turni e con orario straordinario, verificando regolarmente la qualità del prodotto per assicurare un risultato ottimale al termine dei lavori e la consegna nei tempi previsti. Il team tecnico e tutti i dipendenti hanno lavorato instancabilmente, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, per portare a termine i loro compiti al meglio. In particolare, durante le recenti festività del Tet, il cantiere ha lavorato quasi ininterrottamente, lasciando pochissimo tempo per la famiglia prima di tornare immediatamente al lavoro.

Attualmente, lungo l'intero percorso, l'impresa appaltatrice, Xuan Truong Construction Company, sta impiegando numerose squadre di costruzione su larga scala, mobilitando il massimo numero di persone e attrezzature per lavorare al ritmo più veloce possibile e completare il progetto nei tempi previsti.

Al chilometro 3, dove è in corso la gestione e la costruzione della prima unità operativa, si respira un'atmosfera di fervente e vivace attività.

Secondo quanto affermato dal signor Dinh Duc Thang, comandante della prima squadra di costruzione, dopo aver preso possesso del terreno ceduto dall'investitore, tutte le squadre stanno lavorando a ritmo serrato lungo l'intero percorso di 25,3 km. Ogni grande squadra di costruzione è suddivisa in sottogruppi più piccoli per gestire segmenti di costruzione specifici, concentrandosi sulla realizzazione del manto stradale. Per la prima squadra di costruzione sono stati mobilitati circa 250 ufficiali e ingegneri, insieme a 40 mezzi e 500 veicoli per il trasporto dei materiali. Attualmente, l'intera prima squadra di costruzione ha completato il 90% dell'argine di sabbia.

Nel tratto di percorso appartenente all'unità di costruzione numero 1, dal km 0 al km 6+200, i funzionari, gli ingegneri e gli operai presenti hanno affermato che si tratta dell'unità di costruzione più difficile dell'intero tracciato, poiché richiede di affrontare condizioni del terreno estremamente complesse e instabili. Tuttavia, grazie a un piano di costruzione scientifico e a un'attenta esecuzione passo dopo passo, sono riusciti a superare le difficoltà e a portare avanti il ​​progetto nei tempi previsti.

Per garantire il rispetto dei tempi e delle tempistiche di costruzione, i responsabili di cantiere e gli ingegneri hanno sfruttato le condizioni meteorologiche favorevoli e hanno lavorato instancabilmente, prolungando il turno fino alle 15:00 ogni giorno. Anche la sicurezza sul lavoro è stata considerata una priorità assoluta, e tutti i lavoratori sono stati dotati dei dispositivi di protezione individuale necessari.

Cercate di completare il progetto in anticipo rispetto alla scadenza prevista.

Al chilometro 3, sotto la direzione e la supervisione del team di costruzione numero 1, si respira un'atmosfera di lavoro entusiasta e frenetico.

Il progetto dell'autostrada Ninh Binh – Hai Phong ha una portata costruttiva che inizia con il collegamento all'autostrada Nord-Sud Orientale presso lo svincolo di Mai Son, nel distretto di Yen Thang, provincia di Ninh Binh, e termina con il collegamento al ponte sul fiume Day nel comune di Khanh Thien, provincia di Ninh Binh. La lunghezza totale è di 25,3 km, con una velocità di progetto di 120 km/h, una larghezza della carreggiata di 24,75 m e infrastrutture di supporto lungo il percorso. Il progetto ha un investimento totale di 6.865 miliardi di VND, di cui 4.865 miliardi di VND provenienti dal governo centrale e 2.000 miliardi di VND dal bilancio provinciale, e sarà realizzato tra il 2024 e il 2026; l'investitore è il Consiglio provinciale per la gestione degli investimenti e dei progetti di costruzione n. 1 di Ninh Binh.

Attualmente, l'intera area è stata consegnata all'impresa di costruzione e le autorità provinciali di Ninh Binh hanno inoltre destinato 10 aree di reinsediamento su 10 per consentire agli abitanti di costruire le proprie case.

Secondo un rappresentante del Consiglio provinciale n. 1 per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di Ninh Binh, l'impresa appaltatrice sta attualmente concentrando attrezzature, personale e materiali nei cantieri. Nello specifico, sul tracciato principale, sei cantieri stanno svolgendo contemporaneamente lavori quali lo scavo di terreno inadatto, la rimozione dello strato superficiale e il riempimento del manto stradale con sabbia. Per la sezione del ponte, dodici cantieri sono operativi simultaneamente in tutti e dodici i punti di costruzione del ponte.

Il signor Nguyen Quang Minh, vicedirettore del Consiglio provinciale n. 1 per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di Ninh Binh, ha dichiarato che si tratta di un progetto di importanza nazionale, un progetto chiave per il settore delle costruzioni. Fin dall'inizio dei lavori, l'intero sistema politico della provincia si è impegnato con grande determinazione nella direzione e nella supervisione del progetto. Ad oggi, tutti i lavori di bonifica del terreno sono stati completati; secondo le direttive del Primo Ministro e il contratto firmato tra l'investitore e l'appaltatore, il progetto sarà completato entro la fine del 2026.

Ad oggi, i lavori di costruzione hanno raggiunto quasi il 30% del progetto e si sta lavorando per completarlo in anticipo rispetto alla data prevista, con la conclusione prevista per la fine di novembre 2026, un mese prima del previsto. Per quanto riguarda l'erogazione dei fondi, il progetto ha stanziato capitali sufficienti in base all'importo totale dell'investimento e l'andamento dei pagamenti è in linea con i requisiti del progetto. Secondo il piano di investimenti 2026, quest'anno il Comitato di gestione del progetto n. 1 si concentrerà sull'esecuzione dei lavori di costruzione e sull'erogazione di tutti i capitali stanziati, completando il progetto in conformità con l'impegno assunto nei confronti del Comitato permanente del Comitato provinciale del Partito e con le direttive del Primo Ministro - ha affermato il signor Minh.

L'impresa appaltatrice ha mobilitato il massimo dei macchinari e della manodopera per realizzare il progetto.

Oltre alla determinazione di garantire il rispetto del programma di costruzione, anche la gestione della qualità riveste la massima priorità. Settimanalmente, i dirigenti del Comitato di gestione del progetto di investimento e costruzione n. 1 della provincia di Ninh Binh si riuniscono con il team di gestione del progetto per controllare il volume dei lavori di costruzione e risolvere difficoltà e ostacoli. Tutte le problematiche che si presentano durante la costruzione, la bonifica dei terreni e l'approvvigionamento dei materiali vengono affrontate tempestivamente e, attualmente, tutti i team di costruzione si stanno concentrando intensamente sui macchinari e sulle attrezzature necessarie per la realizzazione dei lavori.

Secondo il signor Nguyen Quang Minh, si tratta di un progetto autostradale con requisiti di qualità molto elevati, quindi, sebbene i lavori procedano secondo i tempi previsti, la qualità è di primaria importanza. Monitoriamo attentamente il processo di costruzione dell'appaltatore per garantire la qualità in conformità con le procedure, gli standard tecnici e i regolamenti di progetto.

Di recente, durante una visita di ispezione e incentivazione alla produzione all'inizio del nuovo anno, il Segretario del Partito della provincia di Ninh Binh, Dang Xuan Phong, ha richiesto al Consiglio di gestione del progetto di investimento e costruzione n. 1 della provincia di Ninh Binh e all'impresa appaltatrice di impegnarsi al massimo per accelerare i lavori di costruzione, garantendo al contempo qualità, sicurezza e il completamento simultaneo di tutte le opere e i lavori ausiliari, in modo da rendere il progetto operativo e utilizzabile come indicato dal Primo Ministro, creando una solida base per attrarre investimenti e contribuendo al raggiungimento degli obiettivi di sviluppo socio-economico entro il 2026 e gli anni successivi.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm