Pagando una tariffa per affittare uno spazio sul marciapiede, i residenti possono sfuggire alla costante paura di dover scappare dai funzionari dell'amministrazione urbana.

A partire dal 9 maggio, il Comitato Popolare del Distretto 1 di Ho Chi Minh City ha avviato un progetto pilota per la riscossione di un pedaggio per l'utilizzo dei marciapiedi su 11 strade idonee. Il Distretto 1 è inoltre la prima località di Ho Chi Minh City a consentire l'utilizzo di una porzione di marciapiede per attività commerciali e la vendita di merci a pagamento.

I percorsi pilota per la riscossione della tassa sui marciapiedi nel Distretto 1 includono: Hoang Sa (quartiere di Tan Dinh), Mac Dinh Chi (quartiere di Da Kao), Hai Trieu e Chu Manh Trinh (quartiere di Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau e Phan Chu Trinh (quartiere di Ben Thanh), Ham Nghi (quartiere di Nguyen Thai Binh), Tran Hung Dao (quartiere di Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, quartieri di Cau Kho), Co Bac (quartiere di Cau Ong Lanh) e Vo Van Kiet (quartiere di Co Giang).

Secondo le osservazioni dei giornalisti del quotidiano Giao Thong, in alcune strade dove è in fase di sperimentazione il pedaggio per l'utilizzo dei marciapiedi, i residenti hanno mostrato una buona adesione alle regole. Tavoli e sedie sono disposti ordinatamente e i veicoli sono parcheggiati correttamente all'interno delle aree designate, senza invadere il passaggio pedonale.

Tuttavia, ci sono anche alcuni tratti in cui le persone parcheggiano i loro veicoli in modo disordinato, invadendo le corsie riservate alle motociclette o ai pedoni.

Parlando con un giornalista del quotidiano Giao Thong, il signor Thach Cua (62 anni, residente nel distretto di Nha Be) ha affermato di vendere merci sul marciapiede di via Ham Nghi (Distretto 1, Ho Chi Minh City) da oltre 30 anni. Poiché occupa abusivamente il marciapiede per vendere la sua merce, è costretto a stare costantemente in guardia dagli agenti della polizia municipale o a spostare il suo carretto per sfuggire ai controlli. Ad oggi, al signor Cua sono stati confiscati più di 20 carretti e circa 200 sedie.

"Guadagnarmi da vivere sul marciapiede di proprietà statale è contro le normative, quindi devo accettarlo. Il problema è che non ho capitali e, se non vendessi piccoli oggetti come questi, non saprei cos'altro fare. Ora che il governo affitta i marciapiedi, mi sono registrato per affittare 2 metri, pagando 200.000 dong al mese. Ora va molto meglio; non devo più scappare o preoccuparmi che mi confischino il carretto", ha detto il signor Cua.

La signora Thuy Nguyen, responsabile del ristorante Com Tam Voi (via Tran Hung Dao, quartiere Nguyen Cu Trinh), ha riferito che il ristorante affitta 9 metri quadrati di spazio sul marciapiede per 900.000 VND al mese, con pagamento senza contanti. Per quanto riguarda la procedura di registrazione, la signora Nguyen l'ha giudicata rapida e semplice.

"L'ufficio di quartiere ha inviato le istruzioni per la registrazione all'utilizzo del marciapiede, insieme a un codice QR che i residenti possono seguire. Il link contiene istruzioni dettagliate, come la registrazione per l'utilizzo temporaneo di una porzione di marciapiede; la verifica delle informazioni sulla registrazione per l'utilizzo temporaneo del marciapiede; l'ubicazione delle aree di parcheggio a pagamento previste; una mappa digitale del marciapiede, ecc. Dopo aver completato la registrazione, l'ufficio di quartiere invierà un'e-mail di conferma e un link per il pagamento della tariffa. Il canone di affitto del marciapiede viene pagato in anticipo per pacchetti di 3, 6, 9 e 12 mesi. In generale, è molto facile, veloce e conveniente", ha affermato la signora Nguyen.

La signora Nguyen ha aggiunto che, sebbene debbano pagare un supplemento per affittare lo spazio sul marciapiede, i proprietari possono allestire più bancarelle davanti ai loro negozi per attirare più clienti. Inoltre, i negozi hanno anche più spazio e possono posizionare tavolini aggiuntivi all'esterno per i clienti che ne hanno bisogno.

Per quanto riguarda i prezzi di affitto, il Distretto 1 applica tariffe basate sul prezzo medio dei terreni in 5 aree, con prezzi più alti nel centro città rispetto alla periferia. La tariffa minima per il parcheggio è di 50.000 VND, mentre la massima è di 350.000 VND/m2 al mese. Per le altre attività, le tariffe variano da 20.000 a 100.000 VND/m2.

La signora Thuy Hanh (titolare di una piccola attività commerciale in via Tran Hung Dao, quartiere Nguyen Cu Trinh) ritiene che un canone di affitto di 100.000 VND/m2 sia piuttosto elevato. Secondo lei, anche affittando uno spazio sul marciapiede, potrebbe allestire solo uno o due tavolini o posizionare degli scaffali per la vendita di bevande, il che non aumenterebbe significativamente il suo fatturato. Pertanto, suggerisce che un prezzo intorno ai 50-60.000 VND/m2 sarebbe più ragionevole.

Resta inteso che i marciapiedi disponibili per l'affitto devono avere una larghezza di almeno 3 metri, di cui 1,5 metri riservati ai pedoni, in modo che questi non invadano la carreggiata per evitare incidenti stradali.

Tuttavia, il marciapiede di via Hai Trieu è piuttosto stretto. Si tratta di un tratto di strada percorso quotidianamente da moltissimi turisti.

Molti turisti internazionali preferiscono sedersi sul marciapiede piuttosto che in stanze climatizzate. La foto è stata scattata in via Le Thanh Ton, nel quartiere di Ben Nghe, la stessa strada in cui è in corso un progetto pilota per l'introduzione di un pedaggio per l'utilizzo dei marciapiedi.

Secondo quanto comunicato dal Comitato Popolare del Distretto 1, il distretto sta sperimentando l'utilizzo di una porzione di marciapiede su 11 strade dal 9 maggio al 30 settembre. Successivamente, il distretto valuterà i risultati del programma pilota per decidere se adottare ulteriori misure.

Il Distretto 1 continuerà inoltre a rivedere e finalizzare l'elenco delle strade e dei marciapiedi idonei per i servizi commerciali, il commercio di merci e il parcheggio a pagamento, in conformità con le linee guida del Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City.

Le osservazioni effettuate in molte strade dove non sono ancora stati introdotti i pedaggi per l'utilizzo dei marciapiedi dimostrano che l'occupazione abusiva degli stessi è molto comune. In molti tratti, le motociclette sono parcheggiate una dietro l'altra, costringendo i pedoni a camminare in mezzo alla strada.

Informazioni provenienti da diversi dipartimenti di gestione urbana di vari distretti e contee di Ho Chi Minh City indicano che molti enti hanno presentato al Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City elenchi di percorsi in cui verrà implementato il pedaggio e sono in attesa di indicazioni. L'avvio della riscossione dei pedaggi è previsto per il terzo trimestre del 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm