La città di Ho Chi Minh lancia una campagna su vasta scala per reprimere l'occupazione abusiva di marciapiedi e strade.

Il signor Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, ha richiesto il ripristino dell'ordine urbano, sottolineando come la pulizia di strade e marciapiedi sia un compito regolare e a lungo termine strettamente legato alle responsabilità del capo del governo locale.

Báo Tuổi Trẻ•16/01/2026

TP.HCM tổng ra quân, quyết dẹp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường - Ảnh 1. — Il signor Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, ha tenuto un discorso in occasione dell'evento di lancio - Foto: MINH TUAN

La mattina del 16 gennaio, il Comitato per la Sicurezza Stradale di Ho Chi Minh City ha tenuto una cerimonia per lanciare una campagna intensiva volta a ispezionare e contrastare l'occupazione abusiva e l'uso illegale di strade e marciapiedi, ristabilire l'ordine pubblico e urbano e condurre una revisione e una gestione complete delle attività di trasporto illegali in città entro il 2026.

Intervenendo alla cerimonia di lancio, il signor Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, ha sottolineato che il ripristino dell'ordine urbano è un compito regolare e a lungo termine, strettamente legato alla responsabilità del capo del governo locale.

Dopo la fusione con le province di Ba Ria - Vung Tau e Binh Duong, Ho Chi Minh City è diventata una megalopoli con una popolazione di oltre 14 milioni di abitanti, più di 12 milioni di motociclette e oltre 1,4 milioni di automobili. Queste dimensioni creano un'enorme pressione sulle infrastrutture di trasporto, sull'ordine urbano e sulla sicurezza stradale.

Negli ultimi tempi, nonostante la città abbia implementato numerose soluzioni e ottenuto alcuni risultati positivi, l'occupazione abusiva di marciapiedi e strade continua a ripresentarsi, in alcuni punti diventando prolungata e complessa, causando frustrazione tra i cittadini, compromettendo l'estetica urbana e rappresentando un potenziale rischio di incidenti stradali.

Le ragioni principali derivano dalla mancanza di coordinamento, da campagne di sensibilizzazione pubblica inefficaci e da ispezioni e controlli poco frequenti e incoerenti; in particolare, le responsabilità gestionali a livello di quartiere e di comune non sono state sfruttate appieno.

Il signor Bui Xuan Cuong ha richiesto che dipartimenti, agenzie e autorità locali implementino una serie completa di soluzioni. Queste includono il perfezionamento di meccanismi e politiche per la gestione e l'utilizzo di strade e marciapiedi in modo trasparente e aperto, con una chiara decentralizzazione e delega di autorità; la promozione della consapevolezza pubblica e l'incoraggiamento al rispetto della legge; e il rafforzamento dei pattugliamenti, delle ispezioni e della rigorosa applicazione delle norme contro le violazioni, garantendo il rispetto dei regolamenti in modo continuo e con particolare attenzione alle aree chiave.

Il vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha sottolineato che i presidenti dei comitati popolari di quartiere, comune e zona speciale saranno ritenuti direttamente responsabili nei confronti del Comitato popolare di Ho Chi Minh City qualora si verificassero occupazioni abusive prolungate e complesse di strade e marciapiedi nelle aree di loro competenza.

Le autorità locali devono esaminare proattivamente la situazione attuale, sviluppare piani adeguati, monitorare e valutare regolarmente i risultati; riassumere tempestivamente i successi, replicare i modelli efficaci e ritenere responsabili i leader che trascurano i propri doveri.

Intervenendo alla cerimonia di lancio, il colonnello Nguyen Dinh Duong, vicedirettore della polizia di Ho Chi Minh City, ha affermato che questa campagna mira ad attuare rigorosamente le direttive del Comitato popolare di Ho Chi Minh City. Pertanto, richiede che l'intera forza di polizia di Ho Chi Minh City si concentri contemporaneamente sullo svolgimento di numerosi compiti chiave. Le forze di polizia devono comprendere proattivamente la situazione e informare tempestivamente il Comitato del Partito e le autorità locali.

TP.HCM tổng ra quân, quyết dẹp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường - Ảnh 3. — Il colonnello Nguyen Dinh Duong, vicedirettore della polizia di Ho Chi Minh City, interviene alla cerimonia di lancio - Foto: MINH TUAN

Affrontare le violazioni deve andare di pari passo con la creazione delle condizioni affinché le persone possano passare a modelli di business adeguati, organizzando le sedi aziendali e i parcheggi in conformità con le normative e soddisfacendo le legittime esigenze delle persone.

Il ruolo della propaganda e della mobilitazione deve essere un passo avanti, con le pubbliche relazioni come fondamento. Le forze dell'ordine devono far comprendere a cittadini e imprese lo scopo e l'importanza del ripristino dell'ordine nelle strade e sui marciapiedi, incoraggiando così la collaborazione volontaria e lo smantellamento o lo spostamento spontaneo degli occupanti prima di ricorrere a provvedimenti amministrativi.

Il vicedirettore del dipartimento di polizia di Ho Chi Minh City ha ordinato a tutte le forze dell'ordine di attenersi rigorosamente ai principi di "apertura, trasparenza, obiettività, assenza di reticenza e favoritismi, ma anche flessibilità, appropriatezza e ragionevolezza, garantendo umanità ed evitando durezza, rigidità e risentimenti inutili" nei confronti della popolazione.

Le unità operative assegnate, che agiscono come "comandanti di settore", sono responsabili della supervisione dell'intero processo fino al livello comunale, organizzando verifiche, compilando elenchi di punti critici e attività commerciali che violano le normative, al fine di affrontarli in modo deciso e prevenirne il ripetersi.