Su quali marciapiedi possono camminare gli studenti?

Agli studenti viene sempre insegnato dagli insegnanti a rispettare le norme del codice della strada, a camminare sul lato destro della carreggiata, sui marciapiedi e a indossare il casco quando vanno in moto o in scooter... Ma una volta usciti dai cancelli della scuola, la realtà è ben diversa. Su quali marciapiedi possono camminare gli studenti?

Báo Thanh niên•17/03/2026

Un'indagine condotta nelle ultime due settimane dai giornalisti del quotidiano Thanh Nien in diverse aree antistanti le scuole di vari quartieri di Ho Chi Minh City, durante l'orario scolastico, ha rivelato diversi paradossi. Alcuni marciapiedi vicino agli ingressi delle scuole sono molto ampi, spaziosi e attraenti, consentendo agli studenti di camminare comodamente o di aspettare che i genitori vengano a prenderli ogni pomeriggio.

Alcuni marciapiedi sono chiaramente delimitati da linee, con venditori ambulanti e motociclette parcheggiati all'interno delle linee gialle, mentre l'area esterna è riservata ai pedoni. Tuttavia, nelle zone scolastiche, i marciapiedi, già stretti, sono ulteriormente invasi da bancarelle e venditori ambulanti. Molti marciapiedi sono pavimentati con belle e pulite piastrelle. Ma in molti punti, le pietre di pavimentazione sono irregolari, antigieniche e rendono difficile camminare.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 1. — In via Phan Van Tri, nel quartiere di Cho Quan, vicino all'ingresso della scuola secondaria Ba Dinh, non c'è più un marciapiede su cui gli studenti possano camminare.

Scena di studenti che escono da scuola in via Phan Van Tri, quartiere Cho Quan, nel pomeriggio del 16 marzo. CLIP: NGUYEN AN

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 2. — Gli studenti non hanno più marciapiedi su cui camminare!

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 3. — I genitori parcheggiano le loro auto in strada in attesa che i figli finiscano la scuola, e lungo la strada sono stati affissi anche cartelli pubblicitari. (Foto scattata nel pomeriggio del 16 marzo)

La scena mostra gli studenti della scuola secondaria Ba Dinh, in via Phan Van Tri, quartiere Cho Quan, che escono da scuola e camminano in mezzo alla strada, mentre i marciapiedi sono già occupati dai venditori ambulanti. (CLIC: NGUYEN AN)

Durante l'orario di uscita da scuola nel pomeriggio, i giornalisti del quotidiano Thanh Nien hanno osservato che molti genitori non rispettavano le norme di sicurezza stradale. Parcheggiavano le loro motociclette direttamente sulla strada in attesa di andare a prendere i figli, e si sono verificati anche casi di auto parcheggiate in lunghe file sulla carreggiata, vicino al marciapiede, rendendo difficile la visibilità e la camminata per gli studenti.

A causa dello spazio limitato sui marciapiedi, molti studenti sono costretti a camminare in strada, il che rappresenta un rischio per la loro sicurezza.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 4. — I marciapiedi si restringono a causa di negozi e bancarelle, costringendo gli studenti a camminare in mezzo alla strada. (Foto scattata il 3 marzo 2026)

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 5. — Studenti della scuola secondaria Duong Ba Trac, nel quartiere di Chanh Hung, che escono da scuola a mezzogiorno del 3 marzo 2026, in via Duong Ba Trac.

FOTO: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 8. — Questa scena si osserva comunemente a mezzogiorno e nel pomeriggio in via Duong Ba Trac.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 10. — Agli studenti viene sempre insegnato dagli insegnanti a rispettare le norme del codice della strada, a camminare sul lato destro della carreggiata e a utilizzare i marciapiedi... Tuttavia, la realtà è ben diversa una volta usciti dai cancelli della scuola. Molti tratti di marciapiede sono adibiti al parcheggio di motociclette, alla vendita ambulante e allo stoccaggio di merci...

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 11.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 12. — Un tratto di via Duong Ba Trac nel quartiere di Chanh Hung (ai piedi del ponte Nguyen Van Cu) è congestionato durante l'orario di uscita da scuola nel pomeriggio, con molti genitori che fermano le proprie auto in mezzo alla strada in attesa dei figli.

Nei quartieri benestanti, anche i marciapiedi si trasformano in spazi dedicati a vasi di fiori e piante ornamentali.

Questa situazione si osserva anche nel "quartiere benestante" di Ho Chi Minh City, dove in molte strade del quartiere di Phu My Hung (distretto di Tan My, Ho Chi Minh City) i marciapiedi – spazi destinati ai pedoni – si sono trasformati in giardini fioriti, aree per piante ornamentali, erba e vasi di fiori. I pedoni che attraversano queste zone sono costretti a camminare sulla carreggiata.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 13. — Un tratto di marciapiede in via 23, area urbana di Phu My Hung, quartiere di Tan My, Ho Chi Minh City.

FOTO: THUY HANG

Un tratto di marciapiede nella zona di Phu My Hung. VIDEO: NGUYEN AN

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 14. — La scienza raccomanda di camminare regolarmente per una salute migliore; tuttavia, le infrastrutture stradali e i marciapiedi di molte vie di Ho Chi Minh City rappresentano un problema di sicurezza per molti studenti che vi si recano a piedi.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 15. — Camminare diventa più difficile quando i marciapiedi non sono uniformi. La foto mostra un tratto di marciapiede in via Nguyen Trai, nel quartiere di Cau Ong Lanh.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 16. — "Non trasformate i marciapiedi in spazi commerciali. Lasciateli rimanere spazi pubblici."

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 17. — Tuttavia, in prossimità di molti ingressi scolastici, le bancarelle si estendono sui marciapiedi e invadono persino la carreggiata.

La mattina del 16 gennaio 2026, il Comitato per la Sicurezza Stradale di Ho Chi Minh City ha lanciato una campagna ad alta intensità per ripristinare l'ordine su strade e marciapiedi. I leader di Ho Chi Minh City hanno chiesto che i presidenti dei Comitati Popolari di quartieri, comuni e zone speciali siano ritenuti responsabili in caso di occupazione abusiva prolungata e complessa di strade e marciapiedi. La gestione delle violazioni deve procedere di pari passo con campagne di sensibilizzazione pubblica, azioni di persuasione e la creazione di condizioni che consentano alle persone di adottare modelli di business adeguati, predisponendo aree commerciali e di parcheggio designate in conformità con le normative, garantendo un equilibrio tra la disciplina urbana e i legittimi diritti dei cittadini.

Nell'ottobre del 2025, all'inizio dell'anno scolastico 2025-2026, il Dipartimento dell'Istruzione e della Formazione di Ho Chi Minh City ha pubblicato un documento che delineava soluzioni per alleviare la congestione del traffico agli ingressi delle scuole in tutta la città. La dirigenza del Dipartimento dell'Istruzione e della Formazione ha richiesto ai dirigenti scolastici/istituti di istruzione di attuare concretamente le soluzioni delineate nei documenti emanati dal Comitato Popolare della Città, dal Dipartimento delle Costruzioni e dal Dipartimento dell'Istruzione e della Formazione in materia di sicurezza stradale presso gli istituti scolastici della città.

Gli studenti della scuola superiore Phan Dang Luu, nel quartiere di Binh Loi Trung a Ho Chi Minh City, escono da scuola e molti sono visti camminare in mezzo alla strada. (CLIC: NGUYEN AN)

I genitori aspettano i loro figli davanti alla scuola superiore Phan Dang Luu, in via Nguyen Van Dau, quartiere Binh Loi Trung; molti parcheggiano i loro veicoli in mezzo alla strada. CLIP: NGUYEN AN

Le scuole devono diffondere, promuovere e formare il personale, gli insegnanti e gli studenti sulle norme di sicurezza stradale relative al trasporto su strada, ferrovia e vie navigabili interne; e pubblicizzare la Direttiva del Primo Ministro n. 31/CT-TTg del 21 dicembre 2023, sul rafforzamento della sicurezza stradale per gli studenti.

I dirigenti scolastici devono incoraggiare i genitori ad evitare di fermarsi o parcheggiare sulla strada o sul marciapiede di fronte al cancello della scuola quando accompagnano o vengono a prendere gli studenti, contribuendo così a creare un "cancello scolastico pulito, bello e sicuro"; genitori e studenti devono indossare il casco quando circolano nel traffico su motociclette, ciclomotori e biciclette elettriche; non guidare affiancati, non passare con il semaforo rosso, non guidare veicoli se minorenni o senza patente; non sterzare bruscamente, non zigzagare, non partecipare o incoraggiare gare illegali... Gli istituti scolastici devono esaminare, valutare e segnalare situazioni complesse di sicurezza stradale durante le ore di punta che rappresentano un rischio per la sicurezza di studenti, insegnanti e genitori...

Fonte: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm