Vietnam Airlines continua a ricevere il sostegno dell'Assemblea Nazionale per superare le difficoltà.

L'Assemblea nazionale ha inoltre autorizzato la Pacific Airlines Joint Stock Company a rinunciare alle sanzioni per ritardato pagamento e agli interessi calcolati sui debiti fiscali derivanti da decisioni delle autorità fiscali competenti, non ancora saldati al 31 dicembre 2024.

L'Assemblea nazionale ha inoltre autorizzato la Pacific Airlines Joint Stock Company a rinunciare alle sanzioni per ritardato pagamento e agli interessi calcolati sui debiti fiscali derivanti da decisioni delle autorità fiscali competenti, non ancora saldati al 31 dicembre 2024.

Sessione di chiusura dell'ottava sessione dell'Assemblea nazionale - Foto: Duy Linh.

Nel pomeriggio del 30 novembre, l'Assemblea Nazionale ha approvato una risoluzione della sua ottava sessione, che stabilisce soluzioni per continuare ad affrontare le difficoltà causate dalla pandemia di Covid-19, in modo che Vietnam Airlines Corporation possa riprendersi e svilupparsi in modo sostenibile.

Nello specifico, consente a Vietnam Airlines Corporation di offrire ulteriori azioni agli azionisti esistenti per aumentare il proprio capitale sociale fino a un massimo di 22.000 miliardi di VND, a condizione che vengano rispettate le disposizioni di cui ai punti a, c e d della clausola 2, articolo 15 della legge sui titoli n. 54/2019/QH14.

Nello specifico, nella fase 1, il Governo è autorizzato a incaricare la State Capital Investment and Business Corporation di investire e acquistare azioni della Vietnam Airlines Corporation per conto del Governo, in virtù del diritto di acquisto delle azioni detenute dall'azionista statale (il Comitato di gestione del capitale statale presso le imprese è l'organo rappresentativo del capitale dell'azionista statale) tramite il trasferimento dei diritti di acquisto, quando la Vietnam Airlines Corporation attuerà il suo piano di aumento del capitale sociale nella fase 1 con un'emissione di 9.000 miliardi di VND.

La Fase 2 prevede l'approvazione della politica e l'incarico al Governo di dirigere l'attuazione del piano (compreso il piano per il trasferimento da parte dello Stato del diritto di acquisto delle azioni all'impresa) con un'emissione massima di 13.000 miliardi di VND; in caso di difficoltà, è necessario presentare ulteriori segnalazioni all'autorità competente.

L'Assemblea Nazionale ha inoltre autorizzato la Pacific Airlines Joint Stock Company a rinunciare alle sanzioni per ritardato pagamento e agli interessi sui debiti fiscali derivanti da decisioni delle autorità fiscali competenti, non ancora saldati al 31 dicembre 2024. La Pacific Airlines Joint Stock Company è tenuta a versare l'intero importo dovuto (capitale) entro il 31 dicembre 2024. Trascorso tale termine, le autorità fiscali calcoleranno gli interessi di mora, solleciteranno il pagamento e applicheranno le misure esecutive previste dalla normativa.

La risoluzione stabilisce che il Governo è pienamente responsabile dei dati e del contenuto del piano proposto; allo stesso tempo, definisce chiaramente le responsabilità delle agenzie e delle organizzazioni nell'adempimento dei loro impegni nei confronti dell'Assemblea Nazionale in merito all'efficacia dell'attuazione di tali soluzioni. L'Ufficio di Audit dello Stato effettuerà audit secondo i compiti assegnati dalle risoluzioni dell'Assemblea Nazionale, tra cui l'esame e l'inserimento nel piano di audit 2024-2025 dell'audit dei bilanci e della gestione e dell'utilizzo del capitale e dei beni statali presso Vietnam Airlines Corporation..., formulando tempestivamente raccomandazioni alle autorità competenti e a Vietnam Airlines Corporation per evitare perdite e sprechi di risorse di sostegno statale e contribuire a migliorare l'efficienza delle attività produttive e commerciali di Vietnam Airlines Corporation.

Pertanto, in due sessioni consecutive quest'anno, l'Assemblea nazionale ha deciso di risolvere le difficoltà affrontate da Vietnam Airlines.

Alla fine di giugno 2024, con una risoluzione congiunta della Settima Sessione, l'Assemblea Nazionale ha approvato la proroga del periodo di rimborso del prestito di rifinanziamento di Vietnam Airlines. Nello specifico, la Banca di Stato del Vietnam ha automaticamente esteso per altre tre volte la scadenza del rimborso del prestito di 4.000 miliardi di VND concesso alla compagnia aerea nazionale, al fine di aiutarla a superare le difficoltà immediate.

Ciascun periodo di proroga è pari al periodo iniziale di rifinanziamento, con un periodo massimo complessivo di proroga del rifinanziamento di 5 anni (incluse le due proroghe già concesse ai sensi della Risoluzione 135 dell'Assemblea Nazionale).

All'epoca, l'Assemblea Nazionale incaricò il Governo di affidare al Comitato per la Gestione del Capitale Statale, presso le imprese e la Vietnam Airlines, l'elaborazione di una strategia di sviluppo globale e la rapida definizione di un piano completo di soluzioni per superare le difficoltà, in modo che la compagnia aerea potesse riprendersi e svilupparsi in modo sostenibile.

Inoltre, il governo deve accelerare la ristrutturazione complessiva di Vietnam Airlines, definendo chiaramente le responsabilità delle agenzie nell'adempimento degli impegni assunti dinanzi all'Assemblea Nazionale in merito all'efficacia dell'attuazione della soluzione di rifinanziamento del prestito. Le agenzie dovrebbero intensificare le attività di ispezione, verifica e supervisione per garantire che l'attuazione di questa soluzione sia conforme alle normative.

In precedenza, con la Risoluzione 135 del 2020, l'Assemblea Nazionale aveva autorizzato la Banca di Stato del Vietnam a fornire rifinanziamenti e proroghe (non più di due volte) agli istituti di credito per consentire alla Vietnam Airlines Corporation di ottenere ulteriori capitali per le sue attività produttive e commerciali.

Fonte: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html