中国の航空会社10社が観光客需要の低迷により12月と2024年1月のタイ行きフライトをキャンセル。
タイ民間航空局（CAAT）のスッティポン・コンプール局長によると、欠航となった航空会社10社は、中国国際航空、中国東方航空、上海航空、春秋航空、中国南方航空、深圳航空、吉祥航空、OK航空、海南航空、北京首都航空である。
当初12月には約1万1000便の運航が予定されていましたが、実際に確認されたのはわずか約6000便で、予想より46%減少しました。2024年1月も1万980便以上の運航が見込まれていましたが、実際には7400便強にとどまり、32%減少しました。
タイは9月25日、5か月間のビザ免除プログラムでタイを訪れた最初の中国人観光客を歓迎し、贈り物を贈呈した。写真：ロイター
タイ国際航空の事業回復計画担当エグゼクティブディレクター、ピヤサワット・アムラナンド氏は、欠航の原因は中国経済の減速と国内観光促進政策にあると指摘した。また、年末の繁忙期に中国人観光客へのビザを一時的に免除するなどの施策は「観光客の増加につながっていない」と述べた。
国営航空会社タイ航空のコラコット・チャタシンハ営業部長も、「ビザ免除措置は中国市場を大きく押し上げるものではない」とコメントした。
現在、タイを訪れる中国人観光客は2019年と比べて40%近くに達しており、タイ航空は中国市場向けに準備していた航空機の一部を他の潜在的市場へ移転せざるを得なくなっている。
コラコット氏は、航空会社は来たる旧正月に向けて航空券の売り上げがまだ急増していないため、12月以降はさらに観察する必要があるとも付け加えた。
しかし、CAATの代表者は、航空会社が事業の収益性を確保するために頻繁にキャンセルを行っているため、今回のキャンセルは「異例ではない」と述べた。さらに、中国を含むタイの主要観光市場は未だ回復していない。中国の航空会社10社から返還された発着枠は、西欧およびスカンジナビアの航空会社に譲渡される。
アイン・ミン（ネイション・タイランド、バンコク・ポストによる）
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