ファム・ミン・チン首相が、運輸部門を中心とする国家重要プロジェクト・事業に関する国家運営委員会の第9回会議で閉会演説を行った - 写真:VGP/Nhat Bac
2月16日、運輸部門を中心とする国家の重要プロジェクトおよび事業に関する国家運営委員会委員長のファム・ミン・チン首相が運営委員会の第9回会議を主宰した。
会議は、政府本部と、重要な国家プロジェクトおよび主要な交通部門の工事やプロジェクトを担当する46の省および中央直轄都市との間で直接オンライン形式で開催されました。
会議には、運営委員会副委員長のトラン・ホン・ハ副首相、グエン・ヴァン・タン運輸大臣、トラン・ヴァン・ソン政府官邸長官、グエン・タン・ギ建設大臣、グエン・ホアン・アイン企業国家資本管理委員会委員長、省庁、省庁レベル機関、政府機関の指導者、省市人民委員会の委員長、プロジェクト管理委員会、国営経済グループ、投資家、コンサルティング組織、建設請負業者の代表者が出席した。
会議では、状況の議論、評価、工事およびプロジェクトの進捗を確実にし、進捗を短縮するための解決策の提案、品質、技術/美的作業の確保、労働安全、衛生、環境景観の確保、発生する困難および問題の除去に焦点が当てられました。
首相:2024年に交通インフラプロジェクトに422兆ドンの投資資金を支出できれば、成長の促進、雇用の創出、人々の生活の向上に貢献できるだろう - 写真:VGP/ニャット・バック
新たに実施されたプロジェクトのほとんどは、計画を達成するか、計画を上回ります。
2023年のレビュー会議での報告と意見、首相は5回の運営委員会の会議を主宰し、副首相とともに建設現場とプロジェクトを直接視察し、困難と障害を取り除くために多くの指示、電報、文書を指示および発行し、各省庁、部門、地方にタスクを実行するよう促しました。
2024年の初めに、首相は2通の文書を発出し、引き続き最大限の責任感を促進し、交通インフラプロジェクトと工事の実施を加速し、建設基準と単価、建設資材の調達と供給に関連する困難と障害を取り除くことに重点を置くよう、機関と部署に指示しました。
首相は、2024年は主要な交通プロジェクトの実施を加速させる年であると強調した - 写真:VGP/Nhat Bac
2023年から2024年1月にかけて、運輸省を中心に各省庁、支局、地方自治体が積極的に連携し、実施に努め、工事やプロジェクトの実施において多くの成果を上げました。
ベンルック-ロンタン高速道路プロジェクト(長年停滞しており、再開して計画通りに進めるために資金問題の解決と工事契約で発生した問題の解決に注力している)、タンソンニャット空港ターミナル3プロジェクト(用地取得の難しさ)、ロンタン国際空港プロジェクト(請負業者選定と用地取得の難しさ)など、一部のプロジェクトでは、長期間にわたって遭遇していた多くの困難と問題の解決に焦点が当てられています。
プロジェクトへの投資準備が加速しており、2021~2025年の東部フェーズにおける南北高速道路、3つの東西軸プロジェクト、ハノイ・ホーチミン市環状道路、トゥエンクアン・ハザン高速道路、アンフウ・カオラン区間、ホーチミン道路のチョンタイン・ドゥックホア区間など、多くのプロジェクトが開始されています。
同時に、ホアビン-モックチャウ、ヒューギ-チラン、ダウザイ-リエンクオン高速道路など、多くのプロジェクトも投資政策と投資プロジェクトの承認を完了しており、引き続き請負業者を選定し、2024年に建設を開始する予定である。
会議は、政府本部と、重要な国家プロジェクトおよび主要な交通部門の工事やプロジェクトを担当する46の省および中央直轄都市との間で直接オンライン形式で開催されました - 写真:VGP/Nhat Bac
全長412キロの東部南北高速道路、全長23キロのミートゥアン・カントー高速道路、全長40キロのトゥエンクアン・フートー高速道路の7つの構成プロジェクトなど、多くの高速道路プロジェクトが、用地取得、建設資材、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、異常気象などの困難を乗り越えて開通・運用を開始し、投資効率を高めている。
新たに実施されたプロジェクトでは、各省は現場の整地作業の実施を組織することに力を注ぎ、基本的に建設スケジュールを満たしました。投資家と請負業者は建設の進行を加速するために建設を組織することに尽力し、そのほとんどは設定された計画を達成または上回りました。プロジェクトの支出結果はすべて高いレベルに達するか、要求を超えました。
チャン・ホン・ハ首相と副首相は旧正月の3、4日目に、ハノイ、ホーチミン市、ドンナイ省の5つの重点プロジェクトの建設現場を視察し、作業員を激励したほか、バリア・ブンタウ省タン・カン・カイ・メップで作業命令を出した。
建設現場では、何千人もの労働者と技術者が、旧正月の間も休みなく働き、個人的な幸福を犠牲にし、春の日々の家族の再会を一時的に脇に置いて国家の発展の精神で働き、交通プロジェクトを間もなく完成させようとしている。
政府本部での会議に出席する代表団 - 写真:VGP/Nhat Bac
党と国家の政策を具体的な成果物に変える
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、2024年に総額422兆ドンという巨額の投資が必要となるため、運輸部門における重要な国家プロジェクトや主要プロジェクトの実施は規模、目標、範囲の面で困難であると強調した。
プロジェクトの実施には多くの困難と挑戦がありましたが、党の指導と国会の高い合意の下、基本的な法律上の難題を提案し解決し、各省庁、支局、地方、プロジェクト管理委員会、請負業者、コンサルティング組織、現場の役員、労働者、労働者が多大な努力を払い、積極的で高く評価できる成果を達成し、全国にインフラ整備の運動と流れを作り出しました。
首相は、国民が党と国家の主要政策に同意し、支持し、承認し、プロジェクトのために土地や住宅を放棄し、国の発展のために習慣、慣習、職業、生計を変えたことに感謝の意を表した。
今後の全体的な課題について、首相は、政府、省庁、支局、機関、地方がそれぞれの機能、任務、権限をもって、党と国家の正しく賢明な政策と指針を、インフラの突破口を含む3つの戦略的突破口に関する具体的な成果に実行し、設定された目標を達成し、国の急速かつ持続可能な発展に貢献しなければならないと述べた。
首相は、2024年に交通インフラプロジェクトに422兆ドンの投資資金を支出できれば、成長を促進し、人々の雇用と生活を創出し、地方、地域、そして国全体に新たな発展の余地を生み出すことに貢献すると強調した。
2021~2022年がプロジェクトの開始、準備、承認段階であり、2023年が同時実施段階である場合、2024年は主要な交通プロジェクトの実施を加速する年とみなされます。
首相は、各省庁、支部、地方自治体、運営委員会のメンバー、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者、コンサルティングおよび監督ユニット、幹部、公務員、公務員、プロジェクトに参加する労働者に対し、それぞれの機能、任務、権限に基づき、進捗の確保、品質の向上、プロジェクトの技術的および美的側面の確保、安全性、環境衛生、緑、清潔、美しさの確保という要件を満たし、割り当てられた任務、既存の約束および合意を積極的かつ積極的に実施し完了するよう要請した。
「困難があるところには必ず解決策があり、障害があるところには必ず解決策があり、困難があるときには私たちは出向き、調査し、促し、共に座り、共有し、共感し、解決策を見つけなければならず、この作業に時間を惜しまない必要がある」と首相は述べた。
関係する組織や個人は、積極的に緊密かつ効果的に連携し、権限の範囲内で業務を解決し、焦点と要点を持って業務を遂行し、責任を回避したり逃れたりしてはなりません。
首相は、プロジェクトの移住地の人々の雇用、生計、医療、教育、社会基盤に特別な注意を払う必要があり、新しい住宅は古い住宅と同等かそれ以上でなければならないと指摘した。
首相は、汚職や悪質な行為は厳しく禁止されなければならないこと、すべては公益のために公平かつ透明性のある精神で行われなければならないこと、複雑な問題が生じてはならないこと、プロジェクト用資材の「買いだめや価格つり上げ」に関連する違反行為を強化しなければならないことを強調した。
会議での提言について、首相は政府弁公室と運輸省に対し、各機関がそれぞれの権限に基づいて対応できるよう、提言を統合・分類するよう指示した。発布された法文書に既に盛り込まれた事項を踏まえ、各機関は引き続き明確な実施指針文書を発布し、果敢に考え、果敢に行動し、果敢に責任を負う人々を保護していく。
具体的な課題については、政府部局と運輸省に対し、会議での意見を吸い上げ、各省庁、機関、団体が真剣に、同期して、効果的に実施できるよう、会議の結論を速やかに完成させて首相に提出するよう指示した。
首相は、状況に寄り添い、迅速かつ迅速に対応し、焦点を絞って要点を押さえて任務を遂行し、各任務を徹底的に遂行し、長引かせないことなどの経験を強調し、改めて次のように強調した。「最も重要なことは、我々が自らの機能、任務、権限、責任に応じて、積極的に任務を遂行し、『仕事のことだけを話し、後戻りしない』、『太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ』、『急いで食べて急いで寝る』、『3交代制、4交代制』、休日、旧正月を問わず働く』という精神で任務を展開しなければならないということです。」
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