交通事故では、道路事故が57件発生し、27人が死亡、45人が負傷した。鉄道事故があり、1人が負傷した。水路上での事故はなかった。
国家交通安全委員会によれば、 ハノイ市および近隣地域では交通秩序と安全が確保されており、長時間の交通渋滞や重大な交通事故は発生していない。
午後3時頃8月30日、休暇明けにハノイから他の地域へ人々が移動したため、ハノイ市内の路線とハノイへの玄関口となる路線の交通量が増加し、渋滞が長引き、交通の流れが遅くなり困難になった(ファップヴァン、タンロン橋、フードン橋、コーリン)。特に、南の玄関口エリア(ファップヴァン、ジャイフォン)では交通量が大幅に増加しました。
南側の玄関口では、交通量の多い道路と、交通インフラの建設・修理中の地点の間での交通衝突により、主にジャイフォン - キムドン交差点とジャイフォン - ファップヴァン交差点で交通渋滞が発生しています。当局は、秩序の確保、交通安全、渋滞防止のための交通規制に職員を100%配置した。午後10時までに交通量は減少し、通常の状態に戻りました。
8月31日の朝、交通事故のため、環状3号線の高架道路、特にクアット・ズイ・ティエンからファップ・ヴァン方面の区間で交通量が増加した。ハノイ市警察は積極的に交通を解決、規制し、分断してきました。都心部なので交通状況も安定しています。
環状3号線 - ジャイフォン - 国道1号線(ヌオックンガムバスターミナル周辺)の交差点で交通量が急増した。午前10時30分までに交通量は減少し、交通状況は安定し、車両は機能部隊の規制に従って移動しました。
ホーチミン市と近隣地域では、8月30日、市の出入口と、ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ高速道路とホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の2本の交通量が多く、車の動きが遅く、当局は遠くから交通を規制して分離し、交通渋滞を防いだ。
8月30日、ティエンザン省とベンチェ省を結ぶ国道60号線のラックミエウ橋付近では、交通量が多く、橋を上る際に速度が遅かった。 Rach Mieu料金所は15:34から15:47まで開いていました。ティエンザン省とベンチェ省の警察は、長時間にわたる深刻な交通渋滞を回避するため、遠くから交通の流れを規制するために連携した。
ホーチミン市警察と関係部署は、車両の安全な移動を確保し、交通渋滞の長期化を防ぐために、積極的に交通を規制する連携を取っている。
地元警察は当日、12,636件の違反を検査、摘発、処理した。 265億ドンを超える罰金178台の自動車、3,639台のオートバイ、138台のその他の車両を一時的に拘留した。 2,353件の運転免許証が取り消された。そのうち、アルコール濃度違反は2,572件でした。速度違反 2,921件過積載貨物132件特大制限31件薬物違反15件。
国道1A号線では、警察が1,784件の違反を検出・記録し、約27億ドンの罰金を科した。 280件の運転免許を取り消し、261台の車両を差し押さえた。そのうち、アルコール濃度違反は201件でした。薬物違反 2 件速度違反667件過積載違反20件大型違反 14件
高速道路では交通警察が検査を行い、152件の違反を記録し、7億1800万ドンの罰金を科し、94台の運転免許証を取り消し、車両4台を拘留した。
水路に関しては、当局が198件の違反を検出して対処し、2億1,700万ドンの罰金を科した。鉄道会社は2件の違反を検出し、処理しました。 200万ドンの罰金
国家交通安全委員会のチャン・フー・ミン事務局長は、「8月30日正午から31日正午にかけて、交通秩序と安全は安定していましたが、ハノイ市とホーチミン市への一部のゲートウェイルートで渋滞が発生しました。これは、交通量が急増し、交通インフラシステムの容量を超えたことが原因です。当局は、連休初日の渋滞を最小限に抑えるため、交通整理計画と交通流制御を実施しました」と述べました。
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出典: https://baohaiduong.vn/27-nguoi-tu-vong-do-tai-nan-giao-thong-trong-ngay-dau-tien-cua-ky-nghi-le-quoc-khanh-2-9-391806.html
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