ベトナムの自動車市場の成長回復に伴い、2023年3月にはMPVモデルの消費も増加し、その恩恵を受けました。その中でも、三菱エクスパンダーは2,288台を販売し、2月比845台増と、最も売上を伸ばしたモデルの1つとなりました。
この結果により、三菱エクスパンダーは2023年3月にMPVセグメントで最も売れているモデルとなりました。同時に、2023年第1四半期の販売台数4,444台で市場全体をリードし、競合他社のベロズクロス(2,373台)のほぼ2倍を記録しました。このように、MPVセグメントは「販売王」エクスパンダーをはじめとする他の車種の地位を明確に確立していることがわかります。 Xpander は過去 5 年間、MPV セグメント全体を単独で牽引し、市場で最も売れている車のトップ 10 に継続的にランクインし、同じセグメントの競合他社を追い抜いてきました。
三菱のこの7人乗りMPVは、ベトナムでの発売(2018年8月)以来、たちまち市場全体に熱狂を巻き起こし、その人気は今も衰えていません。
あまり知られていない名前である三菱エクスパンダーは、ベトナム市場で10年以上も存在していたトヨタ・イノーバのMPVセグメントにおけるナンバー1の地位を奪うという、他の多くのモデルができなかったことを成し遂げた。
このセグメントにはトヨタ・ヴェロズ・クロス、アバンザ・プレミオ、ヒュンダイ・スターゲイザー、キア・カレンスなど多くの新しい競合車が存在するが、エクスパンダーは競合車をはるかに凌駕して継続的に市場で最も売れている車にランクインしており、依然として大きな魅力を示している。最近では3月に、エクスパンダーは競合他社と比べて数千台の差をつけました。
これは、三菱エクスパンダーの魅力と名声が年々維持され続けていることを示しています。ベトナム市場で5年目を迎えるこの低価格MPVモデルは、その耐久性と燃費の良さを証明し続けています。
2022年に中期アップグレードされた三菱エクスパンダーは、わずかにアップグレードされた外観と追加装備により魅力が増し、この低価格MPVモデルには合計20個の新しいポイントが登場します。 1.5L自然吸気エンジンと5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションを維持し、使い慣れたトランスミッションシステムで安心感を示し、ベトナムでその耐久性を実証したモデルです。
この車両は、6,000 rpmで最大103馬力、4,000 rpmで最大トルク141 Nmの出力で安定した動作を実現します。そのおかげで、三菱エクスパンダーの燃料消費量は、マニュアルトランスミッションバージョンではわずか6.9リットル/100 km、オートマチックトランスミッションバージョンでは7.1リットル/100 kmです。
さらに、エクスパンダーは、手頃な価格(5億5,500万~6億8,800万VND)の車種であり、顧客が選択できる4つの異なるバージョンがあります。大多数の消費者にとって、約6億円という価格帯では、どんな人気の7人乗りMPVモデルもXpanderを超えることは難しい。これは、過去ベトナム市場におけるベストセラー車モデルのリストにおけるエクスパンダーの数と位置によって証明されています。
言うまでもなく、この MPV モデルは、メーカーとディーラーの両方から魅力的なインセンティブ プログラムを継続的に受けています。特に、今年4月に三菱エクスパンダーとエクスパンダークロスを購入した顧客には、1,200万~3,600万ドン相当の多くのギフトとアクセサリーが提供されます。現在実施されている魅力的なインセンティブ プログラムにより、Xpander と Xpander Cross は今後も爆発的に売上が伸び続けることが期待されます。
MPVセグメントは、王者エクスパンダーとその他が明確な地位を確立しています。 Xpander は過去 5 年間 MPV セグメント全体を独力で牽引し、競合他社をはるかに凌駕して、市場で最も売れている車の上位に継続的にランクされています。つい最近、今年 4 月、Xpander は次点の競合である Veloz と比べて数千台の差をつけました。
トゥン・アン
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