ベトナムの自動車市場の成長回復に伴い、2023年3月にはMPVモデルの販売も増加しました。特に、三菱エクスパンダーは2月比845台増の2,288台を販売し、最も売上を伸ばしたモデルの1つとなりました。
この結果、三菱エクスパンダーは2023年3月にMPVセグメントでベストセラーモデルとなりました。同時に、2023年第1四半期の販売台数も4,444台で市場全体をリードし、競合のヴェロズクロス(2,373台)のほぼ2倍となりました。このように、MPVセグメントは「販売王」エクスパンダーとその他の車種という確固たる地位を築いています。エクスパンダーは過去5年間、MPVセグメント全体を牽引し、常に市場売上トップ10にランクインし、同セグメントの競合他社を凌駕しています。
三菱のこの7人乗りMPVは、ベトナムでの発売(2018年8月)以来、たちまち市場全体に熱狂を巻き起こし、その人気は今も衰えていません。
あまり知られていない名前である三菱エクスパンダーは、ベトナム市場で10年以上も存在していたトヨタ・イノーバのMPVセグメントにおけるナンバー1の地位を奪うという、他の多くのモデルができなかったことを成し遂げた。
このセグメントには、トヨタ・ヴェロズ・クロス、アバンザ・プレミオ、ヒュンダイ・スターゲイザー、キア・カレンスなど、多くの新たな競合車が登場していますが、エクスパンダーは競合他社をはるかに凌駕し、市場で最も売れている車種に継続的にランクインしていることで、依然として大きな魅力を示しています。直近の3月には、エクスパンダーは競合他社との差を最大1,000台にまで広げました。
これは、三菱エクスパンダーの魅力と名声が年々維持され続けていることを示しています。ベトナム市場で5年目を迎えるこの低価格MPVモデルは、その耐久性と燃費の良さを証明し続けています。
2022年にライフサイクルの中間期に改良された三菱エクスパンダーは、外観をわずかにアップグレードし、装備も追加することで魅力を高め、この低価格MPVモデルには合計20点もの新機能が搭載されています。1.5L自然吸気エンジンと5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションはそのままに、使い慣れたトランスミッションシステムを採用し、ベトナムで既にその耐久性を実証しています。
最高出力103馬力/6,000rpm、最大トルク141Nm/4,000rpmを発揮し、安定した走行を実現します。これにより、三菱エクスパンダーの燃費は、マニュアルトランスミッション車でわずか6.9リットル/100km、オートマチックトランスミッション車で7.1リットル/100kmと、非常に低燃費を実現しています。
さらに、エクスパンダーは価格帯も手頃(5億5,500万~6億8,800万ドン)で、4種類の豊富なバリエーションからお選びいただけます。6億ドン前後の価格帯では、多くの消費者にとって、7人乗りMPVの人気モデルがエクスパンダーを上回ることは難しいでしょう。これは、過去数年間のベトナム市場におけるベストセラー車種リストにおけるエクスパンダーの販売台数と地位からも明らかです。
言うまでもなく、このMPVモデルはメーカーとディーラーの両方から魅力的なインセンティブプログラムを継続的に提供しています。特に今年の4月には、三菱エクスパンダーとエクスパンダークロスをご購入いただいたお客様に、1,200万~3,600万ドン相当のギフトやアクセサリーを多数プレゼントいたします。現在実施中の魅力的なインセンティブプログラムにより、エクスパンダーとエクスパンダークロスは近い将来、販売が爆発的に伸びることが期待されます。
MPVセグメントは、王者エクスパンダーとその他の車が明確な地位を確立しました。エクスパンダーは過去5年間、MPVセグメント全体を単独で牽引し、市場で最も売れている車種の上位にランクインし続け、競合他社をはるかに凌駕しています。直近の4月には、エクスパンダーは次点のライバルであるヴェロスに最大1,000台もの差をつけました。
トゥン・アン
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