ベトナム空港公社(ACV)は、ロンタイン空港プロジェクトの旅客ターミナル入札パッケージが規則に従って客観的に審査されたことを確認した。
8月9日、ACVの代表者は、ロンタイン空港プロジェクトのパッケージ5.10に参加しているホアルーコンソーシアムから技術文書の評価結果に関する要請を受け、ホアルー、Vietur、CHEC - BCEG - Vietnam Contractorsの3つのコンソーシアムに書面による回答を送ったと発表した。
ACVの代表者は、入札プロセスにおいて、規定の基準に基づいて技術提案が評価され、規定通りの順序と手順が確保されたことを確認した。入札主催者は、入札者に対し、規則に従って明確化が必要な内容を補足するよう求める文書を送付し、客観性を確保した。
入札プロセスにおけるすべての書類は、専門家チームと独立した機関によって評価されます。請負業者が投資家の選定結果に同意できない場合、請負業者は所轄官庁に書面を提出する権利を有します。落札または不落札の理由については、投資家は請負業者選定結果を承認する決定があった時点で通知します。
現在、ACVは技術評価ラウンドを経て選定された唯一の請負業者であるVietur合弁会社の財務書類を審査中です。ACVは8月22日に評価結果を発表する予定です。Vieturが選定された場合、投資家と請負業者は契約内容について交渉し、建設契約を締結します。
ロンタン空港ターミナルのパース設計図。写真:ACV
先週、5.10パッケージの技術評価ラウンドから脱落した後、コテッコンズが率いるホアルー・コンソーシアムは、ICイスタス建設産業貿易グループ(トルコのICホールディングス傘下)が率いる10社からなるヴィエトゥール・コンソーシアムに対して苦情を申し立てた。
ホアルー氏は、ヴィエトゥール合弁会社の主要メンバーであるICホールディングスが入札規則に違反し、技術要件を満たす資格がなかったという「証拠がある」と述べた。
ウェブサイトでは、請負業者のICホールディングス(トルコ)が、ロシアのプルコヴォ空港、ブルガリアのヴァルナ・ブルガス空港を建設し、残りは母国トルコの空港であると紹介した。
コテッコンズが主導するホアルー・コンソーシアムには、 ホアビン、セントラル、アンフォン、デルタ、ユニコンズ、タンアン、パワーラインエンジニアリング(PLE-タイ)を含む8社の請負業者が含まれています。データによると、PLEはタイ企業であり、コンソーシアム内で唯一の「外国企業」です。PLEは1988年に設立され、現在5つの子会社を所有しています。空港分野では、2020年にバンコクのサテライト空港を完成させました。また、過去3年間で、タイ政府から下請けとして複数のプロジェクトを受注しています。
ロンタイン空港建設プロジェクトは、多くの要素プロジェクトから構成される国家重点プロジェクトであり、その中で総額35兆VNDを超える旅客ターミナル設備の建設と設置の5.10パッケージが最大の項目となっている。
第1ラウンドの入札には、Conteccons、Vinaconex、Central、Phuc Hung Holdings、REE、Hoa Binh、HAWEE Joint Ventureの1社のみが参加しました。ACVは入札ラウンドを通過できず、第2ラウンドの入札を実施しました。
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