2016年、グエン・ティ・ニュンさん（フンイエン出身）の家族は、 ハノイ市ホアイドゥック区アンカインに18億ドンでマンションを購入しました。ニュンさんがマンションを購入した当時、タンロン通り周辺では開発プロジェクトがあまり進んでおらず、道路も比較的開けていました。ニュンさんの自宅は職場から約20km離れていましたが、通勤時間はわずか30～40分でした。
「当時、郊外の家を選ぶのは私にとってとても適していました。交通の便が良く、通勤にもそれほど時間がかからなかったからです。一方、郊外の家は広々とした空間があり、住人も少なく、子供たちの遊び場も豊富でした」とニュンさんは言います。
しかし、1年以上もの間、タンロン通りは常に渋滞しており、特にラッシュアワーには、ヌンさんと夫にとって悪夢のような状況となっている。
「夫と私は仕事に行くのに2時間以上かかる日もあります。普段は毎日15キロの距離を1時間半かけて通っています」とヌンさんは話しました。
交通渋滞にうんざりしたニュンさんは、家を売って都心部の古いアパートかマンションを買うことにした。
交通渋滞を恐れて都心部へ移住する人が増えている。（イラスト写真）
同様に、タンホア省出身のトラン・ヴァン・ティエン氏も、2017年にタンハ市街地（ハノイ市ハドン区）に家を購入したが、事務所はトランフー（バディン区）にあったと話した。家を購入する際、ティエン氏は資金的な制約から、遠く離れた場所で家を購入することを受け入れた。
しかし、交通渋滞のため、毎日都心部への通勤に時間がかかり、夫婦は疲れを感じていました。交通渋滞との闘い、埃や煙の吸入、そして加齢により、ティエン夫妻の健康状態は明らかに悪化していました。
ティエン氏はこう語った。「1日は24時間ありますが、妻と私は運転しながら埃や煙を吸い込み、2～3時間も道路上で過ごしています。この時間は非常に無駄で有害です。」
言うまでもなく、交通渋滞はティエンさんの仕事にも影響を及ぼしていました。毎週月曜日は会議に遅刻し、いつもより30分早く出発したにもかかわらず、それでも遅刻する日もありました。
あまりにも不便だったため、ティエンさんはその家を2億ドン値引きして売却し、都心の路地に家を買うことにした。
「都心部のスペースは狭く、小さな家だと生活に制限が多くなりますが、少なくとも中心部にあり、交通も便利で、良いサービスも充実しています」とティエンさんは決断の理由を説明した。
ハノイで長年不動産仲介業を営むグエン・ヴァン・トアン氏によると、都心部の住宅は、その便利な立地、充実したインフラ、そしてサービスによって、常に買い手にとって魅力的な存在となっている。しかし、郊外から都心部への移住は、主に都心部で働く人々を中心とした一部の人々の間でのみ起こっている。郊外で働く人々は、当然ながら郊外の住宅を好むのだ。
「都心部には住宅供給が非常に少ないため、価格は常に高騰しています。多くの若い世帯は、郊外で数年暮らした後、公共設備や交通の便が良いため、都心部に近い場所に移り住むでしょう」とトアン氏は述べた。
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