思いやりに満ちた、心温まる旧正月の旅。

彼らの中には、何十年も故郷に戻っていない人も少なくありません。これは単なる物質的な贈り物ではなく、分かち合い、人生に自信を持つよう励ます手段でもあります。

涙ながらに帰国の切符を握りしめる。

ヴォ・ヴァン・トゥさん（トゥドゥック市ビンチエウコミューン第2区）は、経済的な困難のため、4年連続でテト（旧正月）に帰省して家族と再会することができず、春が来るたびにこの思いが彼の心に重くのしかかっていた。

Ấm áp những chuyến xe Tết nghĩa tình- Ảnh 1. — ヴォー・ヴァン・トゥさんは、テト（旧正月）に帰省するために受け取った無料チケット4枚に深く感動しました。

彼と妻には二人の子供がいます。上の子は大学生、下の子は中学1年生です。以前はタントゥアン輸出加工区の工場で働き、家族を養うのにやっとの収入を得ていました。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックが始まった時、彼は職を失い、様々な雑用をこなさざるを得なくなりました。不安定で一時的な仕事のため、家族は常に経済的に困窮していました。一家の主な収入は、妻のわずかな工場労働者としての給料でした。

「テト（旧正月）にゲアン省行きのバスチケットを調べたところ、1人240万ドンでした。4人で往復すると、食費などの費用を除いて約1900万ドンかかります。とても払えません」とトゥさんは語った。

もう1年は家を離れて旧正月を祝わなければならないと思っていた矢先、ホーチミン市若年労働者支援センターがゲアン省に旧正月のバスチケット4枚を無償で寄付してくれたことが、彼の家族に思いがけない喜びをもたらしました。

4枚のチケットを手にしたトゥ氏の目には、涙があふれていました。「家族は皆、嬉しくて眠れませんでした。この知らせを聞いたとき、両家の家族が大喜びしました。」

同様に、ファム・ティ・モさん（49歳、第7区タントゥアン輸出加工区ダット・ベト社の縫製工場労働者）も、無料チケットを手にしたとき、感極まりました。

「10年以上、テト（旧正月）に故郷に帰っていません。孫娘は今7歳ですが、祖父母に会ったことがありません。ようやく孫娘に会えて本当に嬉しいです」と、モさんは感慨深げに語った。

ゲアン省出身でアマタ工業団地の工場労働者として働くグエン・ティ・ホアイさんは、何年も故郷に戻っていないと語った。

今年、彼女は労働組合に登録して支援を申請しましたが、家族がチケットを受け取るとは思っていませんでした。「正直、チケットを手にしたときは現実だと信じられませんでした」とホアイさんは涙を浮かべながら言いました。

マイ・ティ・ホアさん（ハティン省出身、ロンビン工業団地の労働者）も、親切心からチケットを受け取る幸運に恵まれました。

「この1ヶ月間、ずっと待ち望んでいました。今後数年で、私のように困難な状況にある人々に、より意義深いチケットが届くことを願っています」とホアさんは語った。

「無料」の交通サービスのおかげで困難は緩和されました。

先週、ゲアン省アンソン市出身のグエン・スアン・リンさんは興奮気味に両親に電話をかけ、今年は帰省して家族とテト（旧正月）を祝うつもりだと伝えた。

リンさんはタイグエン村のTNG社で働いています。自宅からの距離が遠く、通勤費も高額だったため、リンさんと村の住民数名は、2024年の旧正月の間、賃貸住宅に滞在することにしました。

Ấm áp những chuyến xe Tết nghĩa tình- Ảnh 2. — ホーチミン市の大学や短期大学の学生たちは、2024年のテト（旧正月）を祝って無料のバスに乗って帰省している。今年は、恵まれない労働者や市外からの学生に数千枚の無料バスチケットが配布される予定だ。

TNG社は1月初旬から、テト（旧正月）に帰国する出稼ぎ労働者を支援するプログラムを発表していたため、リンさんはすぐに登録した。

彼とともに、ナムディン省、ニンビン省、タインホア省、ゲアン省、ハティン省の何百人もの労働者が支援を受けるために登録した。

同様に、ハティン省フオンソン出身のトラン・ティ・ルオンさんは、今年は一人で帰省するのではなく、同僚数名とヤングワン・バクザン社から交通支援を受ける予定だと語った。「バクザンからハティンまでの移動は非常に遠く、テト期間中はどのバスも乗客でいっぱいになるのは言うまでもありません。」

労働者としてのわずかな給料で、通常の２倍の運賃を払って、混雑したバスに乗らざるを得なかったのです。」

一方、テンマベトナム株式会社ハノイ支店（ノイバイ工業団地）で働くグエン・ホアン・ズンさんをはじめとするタインホア省出身者数名は、混雑を避け、公共バスの長時間待ちを避けるために、お金を出し合って自家用車をレンタルし、帰宅することが多い。

しかし、ノイバイ工業団地でテト（旧正月）に帰省する労働者を支援する制度があることを知り、今月初めに会社の労働組合に登録した。

ドアツードアの集荷と配達。

ベトナム労働総連合は、草の根組織に対し、テト（旧正月）に帰国する役人、労働者、労働者の交通手段の組織化と支援活動を開始し、輸出加工区や工業団地の多い省や都市で運動となっている。

Ấm áp những chuyến xe Tết nghĩa tình- Ảnh 3. — 2024年のテト（旧正月）に帰省するバスに乗った労働者たち。中央青年連合が主催する「テトを故郷に」プログラムの一環として実施された。2025年も、このプログラムは故郷から遠く離れた恵まれない人々に数千枚のバスチケットを寄付し続ける予定だ。

ハノイ市労働連合会の代表者によると、同組合は1月25日（旧暦12月26日）に「労働組合旧正月の旅 2025年春」プログラムを開催し、バス30台でタインホア省、ゲアン省、ハティン省の労働者1,200人を故郷に送り返すほか、北部および中部地域の山岳地帯の恵まれない労働者5,000人に、旧正月に帰省するためのバス乗車券を1人あたり30万～50万ドンで現金支給する。

「市内の労働組合がこの活動を組織するのは17年連続となる。」

「2025年の旧正月（巳年）には、全国の企業が草の根労働組合と連携して数千台のバスを組織し、労働者を故郷に送り、旧正月後に職場に復帰させる予定だ」とハノイ市労働連合会のファム・クアン・タン会長は述べた。

ベトナム石炭鉱山労働組合は、組合内の各部署と共同で1月24日から26日まで、バス291台を手配し、9,774人の労働者とその家族を故郷に送り、テト（旧正月）を祝う予定。

約300台のバスがクアンニン省から出発し、北部および中部の各省へ向かいます。2月2日（旧暦1月5日）には、バスは各労働者の自宅を訪問し、彼らをピックアップして鉱山地域の作業場へ送り届けます。

サムスングループは、タイグエン地区の従業員と労働者約4,000人を故郷へ帰還させるため、80台以上の車両を手配する計画も立てている。支援を受けるために登録した労働者は、主にタインホア省、ゲアン省、ハティン省の出身者である。

タイグエン省労働組合によると、サムスンのほか、マサングループ、タイグエン製鉄コンプレックス、サニーオポテックベトナム、TNG社などの企業が、1月25日から始まる旧正月に労働者が帰宅できるよう交通手段を手配している。

一方、バクザン省工業団地労働組合も、「労働組合バス旅行」プログラムを実施し、恵まれない労働者やタインホア省、ゲアン省、ハティン省、ハザン省に戸籍を持つ人々を故郷へ送り届ける予定です。バスは1月25日午前中に出発予定です。

旧正月を祝う多様なアクティビティ

ホーチミン市若年労働者支援センター所長のレ・ホアン・ミン氏によると、今年の「春の旅」では、ホーチミン市から約2,000人の恵まれない労働者がダクラク省からタインホア省まで各省へ帰還する予定だ。輸送隊は旧暦12月26日（1月25日）の朝に出発する予定だ。

このプログラムに加えて、センターでは労働者の宿泊エリアや寮で多くの福祉活動や一連の旧正月のお祝いも企画しています。

特に、西部地域の労働者向けには、バイクのメンテナンスを企画したり、プレゼントを贈ったりして、誰もがバイクで安全に、そして有意義に帰宅できるようにしています。

一方、ドンナイ省労働組合のグエン・ティ・ヌー・イ委員長は、今年は組合が運営するテトマーケットや贈り物の贈呈、労働者との困難の共有など、テト期間中の労働者のケアのための活動をさらに増やしたと語った。

ホーチミン市では、「春のバス旅行」に加え、「思いやりチケット」プログラムを通じて労働者にバスチケット3,225枚を寄付し、同行した労働者の子供たちにテトのお年玉封筒1,000枚をプレゼントする予定だ。

同市の公務員組合はまた、優秀な組合員と労働者に総額約38億ドンで37枚の鉄道チケットを選出、授与した。

ベトナム国家大学ホーチミン校やホーチミン市内の多くの大学では、無料のバスチケットを提供するプログラムもあり、何千人もの学生が故郷に戻れるよう支援している。

さらに、ホーチミン市は2025年のテト期間中、その他の福祉活動も強化している。これには、市の公務員労働組合による「テト再会 - 団結の春」プログラムが含まれ、公務員、公務員、労働者の家族にギフトパッケージ700個（1個あたり180万ドン）を贈呈する。また、組合員と労働者に総額500万ドン（1個あたり100万ドン）のギフトパッケージ5,000個を贈呈する。

ホーチミン市のベトナム祖国戦線委員会は、公務員、公務員、重病や低所得に苦しむ労働者にそれぞれ90万ドン相当の贈り物1,800点を贈呈した。また、ホーチミン市の公務員組合と労働連盟は、テト休暇期間中、地下鉄1号線やその他の建設工事の作業員への訪問を企画した。