安全でスムーズなルート

建設局は、1,881kmを超える国道および省道の管理を担っています。これには、国道9本（総延長666.4km）、国道6号線（市内を通過する区間は18.87km）、省道22本（総延長1,195.75km）が含まれます。これらの路線は、丘陵、河川、小川、急斜面などによって分断された地形に点在しており、雨や洪水の影響を受けやすい状況です。多くの路線は長年にわたり使用されており、大型トラックの通行量が日々増加しています。そのため、インフラや交通安全に悪影響を及ぼしています。

建設省道路維持管理局のグエン・チョン・ハイ局長は次のように述べた。「今年に入ってから、特に7月には省内で豪雨が頻発し、交通路で土砂崩れや地盤沈下が発生し、被害総額は320億ドンを超えています。道路維持管理局は検査体制を強化し、請負業者に対し、定期的な管理・保全に努め、自然災害の影響を克服し、道路の交通と安全を継続的に確保し、人々の移動と物資の取引に役立てるよう強く求めています。」

また、道路維持管理委員会は、請負業者に交通インフラ工事の安全状況を定期的に点検すること、交通安全上のリスクがある場所に標識システムを補充し、路面標示やスピードバンプを設置すること、当直人員を配置すること、渋滞発生時に機能部隊と速やかに連携して交通規制を組織することを要求している。過去6か月間で、同部署は請負業者に、55,284平方メートルの路面を修復すること、8,591立方メートルの排水溝を浚渫および浚渫すること、4,493立方メートルの路盤および路側を埋め戻すことを指示した。アスファルトコンクリートを敷設し、国道約30キロメートルの排水システムを固め、省道6.55キロメートルをアスファルトで舗装し、省道上の交通安全上のリスクがある3か所と国道上の学校92か所を処理した。

雨期のピークを迎え、道路維持管理委員会は管理路線における豪雨、土砂崩れ、鉄砲水への対応計画を積極的に策定しました。土砂崩れの危険度が高い箇所や、浸水しやすい低地区間の点検・点検を請負業者に指示し、自然災害の影響を積極的に予防・対策・克服することに重点を置きました。また、交通渋滞発生時に迅速に解消できるよう、路線上に人員、資材、機械設備を待機させています。社町人民委員会と積極的に連携し、定期的な管理・維持管理業務を組織・実施し、自然災害の影響克服に努めるとともに、「現場指揮、現場力、現場資材、現場物流」の4つの現場主義に基づき、渋滞への迅速な対応と最速の交通流確保に努めています。

ソンラ交通管理建設株式会社Iは、総延長257.13kmの国道4本（4G、279、279D、6B）、総延長250kmを超える省道5本（106、108、109、111、117）、およびナムエットフェリーターミナルの交通安全を確保する道路維持管理業務を担っています。年初から7月15日までの間に、同社が管理する路線で崩落が発生し、772か所に7万立方メートルの土砂や岩石が堆積しました。また、2か所で30メートルの逆勾配の地滑りが発生しました。さらに、150立方メートルの路肩浸食が発生しました。同社は道路管理部隊に対し、道路の補修・清掃のため、速やかに機械と作業員を動員するよう指示しました。

ソンラ交通管理建設株式会社（I）のグエン・フー・トゥエン取締役は次のように述べた。「当社には11の道路管理部があり、各路線の定期的な管理と保守を組織しています。各部は緊急対応チームを編成し、タイムリーで緊急かつ最も効果的な交通を確保しています。さらに、当社は積極的に輸送手段や車両を手配し、路線沿いに機械設備を保有する企業や個人と原則的に契約を締結しています。交通渋滞が発生した場合、路線上の機械を即座に動員し、交通を遮断することで、最短時間でステップ1の交通を確保します。」

道路管理とメンテナンスを強化し、建設局、道路保守管理委員会、請負業者が管理する道路システムに対する自然災害の影響に積極的に対応して迅速に克服し、すべてのルートで人々の円滑な交通を確保するよう努めます。

出典: https://baosonla.vn/xa-hoi/an-toan-thong-suot-nhung-tuyen-duong-sMWAD08HR.html