【写真】開通から1週間以上経ったマイディック陸橋の様子は？

NDO - 2つの新しい高架橋の交通誘導が始まってから1週間以上が経過し、マイジック環状3号線の交差点（ ハノイ）での交通衝突が大幅に減少しました。

2024年5月14日火曜日 14:52

5月6日から、マイディッチ高架橋の2つのユニットが正式に開通し、新たな交通迂回計画が実施されている。

新しい2つの高架ユニットは、古いマイディック交差点高架のすぐ隣に位置しています。各側は幅が約 8 メートルで、バイクレーン 1 車線と自動車レーン 1 車線が含まれています。

使用開始後は、Mai Dich交差点の交通組織が変更されます。旧マイ・ディック高架橋は自動車専用の高速道路軸に分離され、最高速度60km/hの高架環状道路3号線に接続しています。

一方、新たに建設された２つの橋梁ユニットは、両端で高速道路から市街地道路へ接続する車両用です。

実際の記録によれば、2つの新しい高架橋の交通誘導が始まってから1週間以上が経過し、マイ・ディックと環状道路3号線の交差点での交通衝突が大幅に減少した。

5月14日の朝のラッシュアワー時には、この交差点での交通衝突は基本的に減少しました。

マイディック高架橋を降りた後、車両は環状道路3号線を進んでタンロン橋、ノイバイ空港方面へ向かうか、右折してホアンクオックヴィエット、コーヌエ方面へ向かうかの2つの方向があります。

特に、運用開始から1週間以上が経過した現在、旧橋にバイクが「迷い込む」という状況は完全に解消された。専用車線は両方向とも非常に明瞭です。

マイディック高架橋が開通して1週間以上が経ち、渋滞が頻発していた交差点の様子が明らかになった。

5月14日の朝、車両がマイディック高架橋をスムーズに通過している。

5月14日の朝、車両がマイディック高架橋をスムーズに通過している。

中央分離帯はマイディック高架橋で 2 つの車線を分割します。

タン・ダット - ソン・バッハ

出典: https://nhandan.vn/anh-cau-vuot-mai-dich-ra-sao-sau-hon-1-tuan-thong-xe-post809241.html