写真：建設から1年が経過したサパ空港建設現場

ラオカイ- 1年以上の工期を経て、 サパ空港建設の進捗は常に地域の世論から特別な注目を集めてきました。

2021年10月21日、首相は、総投資額6兆9,480億ドンを超えるラオカイ県サパ空港建設プロジェクトへの投資方針を決定した。

サパ空港の建設地は、バオイエン県カムコンコミューンのコン2、コン1、カムコン…のいくつかの村に決定されました。土地利用面積は371ヘクタールです。

2020年4月、サパ空港移転予定地の建設が始まった。このプロジェクトの総投資額は4099億ドンで、そのうち建設費は2215億ドン、用地造成費は1395億ドン、残りはその他の費用です。

この移住地は紅河沿いに位置し、ノイバイ・ラオカイ高速道路の向こう側にあるサパ空港建設予定地の向かい側にあります。

サパ空港は運用開始後、北西部最大の空港となり、アイバスA320、A321および同等以下の航空機を扱い、9機の駐機スペースを確保できるようになります。

5月上旬にサパ空港建設現場で撮影されたもので、機械と作業員が懸命に働いている。工事内容も徐々に完成形になってきています。

同プロジェクトの起工式（2022年3月）で、ラオカイ省副議長のグエン・チョンハイ氏は「サパ空港の建設は省の長年の夢であり願望であり、ラオカイ省のすべての民族の人々の願いでもある」と強調した。このプロジェクトの完成は、ラオカイ省および北部ミッドランドおよび山岳地帯の交通インフラの発展における大きな進歩となり、地元の社会経済発展、観光、サービス業を加速し、雇用を創出し、人々の生活を向上させる強力な原動力となるでしょう。

プロジェクトの第1フェーズ（2021年から実施）では、国際民間航空機関（ICAO）の分類によるレベル4C空港およびレベルII軍用空港の基準を満たし、年間150万人の乗客を収容できるサパ空港の建設に重点が置かれます。

第2フェーズ（2028年以降に完了および実施）では、空港の年間旅客数300万人の収容能力を達成できるようプロジェクト項目を完了します。

サパ空港建設への投資により、ラオカイは中国市場に直接つながる 4 つの交通手段すべてが揃った地域となるでしょう。ラオカイ省と地域の他の省が多くの分野で総合的に発展するための条件を創出する。

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