バリア - ブンタウは 4 つの機能エリアに発展します。

バリア・ブンタウ省は、産業・港湾、観光・都市、農業と生態系のバランス、海・島の 4 つの機能領域を組織することを目指しています。

2050年までのビジョンを含む、2021年から2030年までのバリア・ブンタウ省の計画が、12月16日にトラン・ホン・ハ副首相によって承認された。計画範囲には、2つの市、1つの町、5つの地区を含む、1,982平方キロメートルを超える自然地域全体が含まれる。

これを受けて、省は社会経済活動を4つの機能分野（陸上3分野、海上・島嶼1分野）に分けて組織する。具体的には、工業港湾地域にはフーミー町全域、バリア市、チャウドゥック郡の一部、ブンタウ市が含まれる。

カイメップ・チーバイ港湾システム沿いには、大規模な投資プロジェクトを誘致するための工業団地が数多く建設されている。写真：チュオン・ハ

観光地と沿岸市街地は、ブンタウ市、ロンディエン、ダットド、スエンモックの各県の国道55号線沿いと国道51号線の南東から省道DT994号線沿いの沿岸地域まで広がっています。

農業生態バランスエリアは省の北部と北東部、ダットド、スエンモック、チャウドゥックの各県に位置し、海と島の機能エリアではコンダオ島が地域と国際基準の高品質な海と島のエコツーリズムエリアとして開発されており、国家特別歴史遺跡保護地区となっている。

この計画は、港湾間交通網と国道51号線に繋がる産業経済軸であるカイメップ・チーバイ港の開発も目指しています。カイメップ・ハー地区の港湾システムと連携し、国際深水輸送港、工業団地、大規模物流センターを主要機能とする自由貿易区がここに形成されます。ロンソン地区、ブンタウ市、カイメップ・フーミー町における国家重点産業プロジェクトへの投資も行います。

ビエンホア・ブンタウ高速道路とホーチミン市環状4号線沿いに、産業・物流のダイナミックな経済軸が形成されます。フーミー新都市には大規模な産業・サービス・都市複合施設が開発され、クビとスオイゲ（チャウドゥック地区）にはハイテク工業団地と新しいサービス都市エリアが形成されます。環状4号線沿いには物流ゾーン、チャウドゥック地区には省の物流センターが形成されます。

ブンタウビーチの一角を上空から撮影。写真：チュオン・ハ

省道DT994号線沿いの沿岸観光とビエンホア・ブンタウ高速道路に接続する道路は、ブンタウ、ロンハイ、フオックハイ、ホーチャム、ビンチャウの沿岸都市観光システムとともに経済軸となり、海洋資源と森林資源を活用した複合観光エリアを形成し、高品質のリゾート、スポーツ、エンターテインメント観光商品のチェーンを開発します。

この計画は、バリア・ブンタウ省を南東部地域の重要な原動力の一つ、国家海洋経済の中心地へと総合的に発展させ、国内のGRDP（地域総生産）と総予算収入で上位10位以内の地位を維持することを目指しています。2030年までに、同省は中央直轄都市の基準をほぼ満たすことになります。GRDP（石油・ガスを除く）は、年間平均8.1～8.6%の成長が見込まれます。

2050年までに、バリア・ブンタウ省は国家の海洋経済の中心地、東南アジアの海洋サービスの中心地、質の高い国際観光の中心地、そして東南アジア地域の主要産業の中心地の1つとなるでしょう。

バリア・ブンタウ省の人口は110万人を超えています（2021年）。同省は南部の主要経済圏に位置し、東南地域における東海への玄関口となっています。2023年には、同省のGRDP（石油・ガスを除く）は5.75%に達すると予想されています。

チュオン・ハ

ソースリンク: https://vnexpress.net/ba-ria-vung-tau-se-phat-trien-theo-4-vung-chuc-nang-4689803.html