バヴィ・ソンタイは観光都市として提案されています。

コンサルティング部門は、ハノイの発展拠点および北部地域の新たな観光センターとして、首都バヴィ＝ソンタイ地域に観光都市を形成することを提案した。

バヴィ地区とソンタイ町の観光開発を観光「都市」へと発展させるための方向性。（出典：ハノイ社会経済開発研究所）

上記の提案は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハノイ首都計画に組み込むソンタイ町とバヴィ、フックトー、ダンフオン地区の開発計画に関する意見を集めるためにワークショップで行われたものです。

ここで、コンサルティング部門は、4つの地区と町における地域の連結性と連携が依然として弱く、主に国道32号線に焦点を当てていると考えています。全体的な開発を促進するための推進力と重点を備えた多くのプロジェクトが計画されていますが、実施または形成されていません。

同部隊は、4つの地域の残された問題と「ボトルネック」に直面し、国道32号線の利点と紅河、大河、タンロン大通り回廊の支援を活用し、首都の北西部に都市観光と農業の地帯を建設するという総合的な戦略的開発方針を提案した。

さらに、国際観光サービス、スポーツ・娯楽の中心地、知識経済などの新たな経済機能中心地の発展を誘致し、都市部と連携した観光と農業開発のエリアを形成します。

具体的には、同ユニットは、上記4つの地区と町が、近代的でスマートな交通システム、同期した魅力的な都市インフラの形成に関連する公共交通機関（TOD）に関連する都市開発モデルに従って集中的な都市エリアを開発し、住民、特に高品質で知識豊富な労働力を誘致することを提案しました。

この空間は、紅河回廊、大河回廊、国道32号線回廊、西湖 - バヴィ軸など、ハノイの重要な軸の形成に合わせて開発されます。

打開策として、コンサルティング部門はハノイの発展の拠点および北部地域の新たな観光センターとして、首都バヴィ・ソンタイ地域に観光都市を形成することを提案した。

特に、地域の連結性を高め、ソンタイ衛星都市に接続し、バビ地区の観光センターであるタンビエンソン都市圏に接続する都市鉄道を提案し、ダ川と紅河ルートに沿った経済、都市、観光、農業回廊を活用します。

バヴィ省、ソンタイ省、フックトー省は、生態都市モデル、リゾート都市モデル、農業都市モデルの開発を目指しており、ダンフォン省は環状4号線の東側でコンパクト都市モデルであるTODを開発しています。

ソンタイ町人民委員会のゴ・ディン・グ委員長は、地元の視点から、コンサルティング部隊が取り組むべき重要な「ボトルネック」は、スアンソン埋立地とドンモ湖の3つのゴルフ場の環境問題であると述べた。

この計画では、ソンタイ市は、町域を流れるティック川とハン川、そしてドンモ湖とスアンカン湖を復活させ、環境保護を確保し、景観価値を高めることを望んでいます。

それに加えて、地元は、スアンカン湖、キムソンの72ヘクタール、ドンモ湖周辺のプロジェクトなど、この地域の大規模な観光プロジェクトに市が注目し、統合することを期待しています。

同時に、ティック川の両岸の観光スペースを補充・開発し、文化施設に併設された歩行者専用道路を拡張し、交通システムに414B、417番ルート、ソンタイ古城 - デンヴァ - フンフン - ゴクエンを追加します。

ソース: https://baoquocte.vn/ba-vi-son-tay-duoc-de-xuat-la-thanh-pho-du-lich-238245.html