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バクニン省は、村落や集落における道路建設支援に関する政策草案を検討している。

BAC NINH - 2026年から2030年の期間に村の道路、路地、小道の改修と改良を支援するメカニズムを確立することは、新段階における省の実際的な状況と開発要件にとって不可欠かつ適切である。

Báo Bắc NinhBáo Bắc Ninh25/05/2026

「国と民が協力する」をモットーに、村の道路、路地、小道の建設と開発に住民が参加できるよう、住民の資源を動員する。この取り組みにおいて、州予算は主要資材(セメント、砂、石、砂利)の資金を確保する一方、住民は積極的に土地を提供し、用地を整地し、建設のための労働力を提供する。

ズオンフー村人民委員会のホアン・ティ・ニン委員長は、山間部の村における道路建設支援を実施するための方法を提案した。

草案では、支援実施オプションとして2つの案も提示されている。オプション1は、約3,200kmの未舗装道路や損傷した道路を強化・改良するもので、総費用は6兆8,000億ベトナムドン(うち4兆9,000億ベトナムドンは国家予算から支出)。オプション2は、約3,100kmの村落(集落)、路地、小道(既存の舗装道路のうち劣化しているものや規模の小さいものを改修・拡張するものを含む)を最低幅3.5mに強化・改修するもので、総資本は6兆6,000億ベトナムドン(うち4兆7,000億ベトナムドンは国家予算から支出)。

ワークショップでは、参加者たちは、綿密な準備を行った起草チームを称賛した。起草チームは、現地調査にかなりの時間を費やし、投資ニーズ、支援範囲、実施のための仕組み、資金源を初期段階で定量化した。

しかしながら、これは重大な影響を及ぼす政策であるため、代表者らは、実施中に生じる困難や障害を最小限に抑えるため、起草機関が引き続き慎重に検討することを提案した。これには、プロジェクト名をより包括的なものにするための再検討、実施費用、資材、機械設備、および現場建設監督のための支援メカニズムに関する詳細の明確化などが含まれる。

これらの意見では、国と国民からの資源を効果的に動員するための解決策を研究する必要性、予算均衡能力に見合った段階的な投資ロードマップを作成する必要性、さまざまな地域に適したモデル設計と地盤調査に関するガイドラインを通じて建設プロジェクトの品質管理を強化する必要性、そして投資後の維持管理に注意を払う必要性も強調された。

ハノイ土木工科大学のグエン・ヴァン・ビック准教授は、適切な道路改修技術について提言を行った。

一部の専門家は、次の段階として、デジタル変革の推進と、農村部の道路、路地、小道の同期データベースの構築を推進し、管理、維持、投資計画に役立てることを提唱している。

ワークショップの議長を務めた省科学技術協会連合のゴ・チ・ビン会長は、閉会の挨拶で、起草機関の責任感と、ワークショップに参加した専門家や科学者の真摯で責任ある意見を高く評価した。そして、このプロジェクトが人々の生活向上、地域間の発展格差の縮小、そして今後の省の社会経済発展を促進する原動力となるという意義を強調した。

同志は、起草機関に対し、ワークショップで得られたフィードバックを真剣に検討し、プロジェクトの科学的妥当性、実用性、実現可能性、実施における有効性を確保し、人々の期待に応えるために、プロジェクトの見直しと改良を継続するよう要請した。

出典: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phan-bien-du-thao-chinh-sach-ho-tro-lam-duong-thon-ban-postid446390.bbg


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