レッスン4：川沿いの土地の可能性を目覚めさせる

首都ハノイを流れる紅河――柔らかな絹のような川は、幾重にも重なる沖積堆積物を運び、肥沃な沖積平野と潜在的な土地利用の可能性を生み出しています。その流れは、幾多の紆余曲折の歴史を物語るだけでなく、都市計画プロジェクトにとって尽きることのないインスピレーションの源泉であり、川の両岸に自然と現代が融合する都市の夢を描き出しています。

Báo Lào Cai•28/03/2025

世代を超えて受け継がれる川辺の夢

タンロン城塞の建立以来、紅河は幾世代にもわたる人々の糧となり、活気ある交易の場となり、また天地の移り変わりを見守るなど、重要な役割を果たしてきました。今日のハノイは、全長160キロメートル以上、曲がりくねった紅河を流れ、そのうち40キロメートルは市内を流れ、広大な土地を形成し、急速に発展する都市部の中心部に希少な土地基盤を築いています。

河川沿いの都市計画の話が持ち上がったのは21世紀に入ってからではありません。1954年以来、最初の青写真が長期的なビジョンの基盤を築いてきました。首都計画は7回にわたり修正され、そのたびに紅河は重要な景観軸、つまり未来に向けた戦略的な空間として言及されました。特に、ハノイが行政区域を拡大した2008年には、2030年までの首都建設マスタープランと2050年までのビジョンにおいて、河川沿いの都市の夢がより明確に示されました。

nhipsonghanoihanoimoicomvn-uploads-images-phananh-2022-03-30-songhong1.jpg — ハノイ市は、かなり早い時期から紅河沿いの都市計画に関心を寄せてきました。

紅河は国内のみならず、多くの国際機関の注目を集めています。1996年にシンガポールの投資家が提案した「紅河タウン」プロジェクトから、2005年にインドシナ・ランド・カンパニー（米国）が構想した「サイエンス・アーバン・エリア」まで、大規模なプロジェクトが次々と登場しています。特に2004年から2006年にかけては、ベトナムと日本によるHAIDEPプロジェクトと、ハノイとソウル（韓国）の共同計画という2つのプロジェクトが長きにわたり注目を集めました。

これらはすべて非常に注目に値するプロジェクトです。
- 長年にわたり紅河の計画に携わってきたハノイ市都市計画建築局長、建築家ダオ・ゴック・ニエム博士 -

肥沃な沖積地の大きな可能性

上空から見ると、紅河の岸辺は街をぐるりと囲む絹の帯のように見えます。約5,800ヘクタールの沖積地は、ホアンキエム地区の面積の10倍に相当します。この地域を適切に活用すれば、新たな都市空間が創出され、旧市街中心部への圧力を軽減することができます。

ここは自然豊かな土地であるだけでなく、21万人以上の人々が暮らし、105の伝統工芸村の遺跡が保存されています。豊かな文化と歴史の宝庫と自然の恵みが相まって、持続可能な都市開発の確固たる基盤を築いています。

建築家ダオ・ゴック・ニエム博士（右の写真）が、ラオカイ新聞の記者にハノイの紅河沿いの都市計画について語る。

これらはすべて、建築家ダオ・ゴック・ギエム博士が私文書から提供してくれた数字です。博士は、上記の数字は紅河沿岸の土地の大きな可能性と貴重さを示していると断言しました。したがって、開発と保全、都市化と自然災害に対する安全性の調和を確保するための体系的な戦略、包括的な解決策が必要です。

ハノイ市を流れる紅河沿いの沖積地は、何万人もの人々の生活の糧でもある（写真：ハノイ・モイ新聞）。

紅河は偉大な母なる川であると同時に、予測不可能な変動をも持ち合わせています。水位は不規則に変動し、最高時には13メートル以上、最低時にはわずか2メートル程度にまで下がります。特に、約100年の周期で流れが変化し、川の位置を大きく変化させます。

これらの要因は、これまでの計画プロジェクトにおいて多くの障害となってきました。包括的な水管理計画は存在せず、河川沿いの土地開発は依然として困難な問題です。さらに、ハノイ市と近隣省との地域関係の構築についても、調和のとれた発展を確保し、灌漑システム全体への悪影響を回避するために、慎重に検討する必要があります。

川の両岸に位置する都市 - 潜在能力を活かす決意

長年の待機期間を経て、2022年3月31日、ハノイ人民委員会は、ホンハ橋からメソ橋までの縮尺1/5000の紅河都市計画プロジェクトを正式に承認しました。これは法的決定であるだけでなく、歴史的な河川の潜在力を目覚めさせようとする政府の決意を示す画期的な出来事でもあります。

この計画は、ハノイを流れる紅河の全長の約30%、つまり紅河デルタを流れる紅河の全長の8%をカバーします。多くの複雑な要素を伴う大規模プロジェクトですが、成功すれば都市計画における画期的な進歩となり、全国の他の河川沿いのプロジェクトの基盤を築くことになります。

今回、ハノイは単なる紙上の計画にとどまらず、ソウル（韓国）、パリ（フランス）、杭州（中国）といった世界の主要都市の経験を踏まえ、洪水排水や流量管理に関する研究を同時並行的に展開しました。漢江、セーヌ川、銭塘江から得られる実践的な教訓は、ハノイがリバーサイド都市という夢を実現するための重要な示唆となるでしょう。

計画が具体的な段階に入る中、ハノイ市は戦略的解決策を段階的に実施しています。河川沿いの道路は、既存の堤防を主要交通路へと改修する計画で、洪水排水を確保しつつ都市化のニーズにも対応します。高リスク地域の住宅地はロードマップに沿って移転され、人々は近隣地域に移住することで、安定した生活を確保します。

洪水排水ソリューションに焦点を当てることは、ハノイのホン川両岸の計画を実現するための前提条件です（写真：アンニントゥド新聞）。

農業農村開発部（現農業環境部）の同意を得て、河川沿いに2本の道路を建設する計画が慎重に検討されています。洪水避難空間を狭めないこと、既存の堤防を嵩上げしないこと、新たな堤防を建設しないことという原則が確立され、実施プロセスに確固たる基盤が築かれました。自然災害に対する安全性、堤防計画、交通に関する要件はすべて慎重に検討されています。河川沿いの都市開発は、経済的な問題であるだけでなく、歴史、文化、そして環境に対する責任でもあります。

紅河は幾多の紆余曲折を経てもなお静かに流れ、肥沃な沖積平野と大きな可能性を秘めた土地を包み込んでいます。今日、ハノイは千年来の夢、すなわち近代的で文明化された、他に類を見ない河畔都市を実現するための最初の礎石を積み上げました。

紅河は、街を流れる単なる水の流れではなく、活力の源であり、持続可能な開発の象徴です。計画上の問題が解決され、水管理の解決策が完成すれば、紅河両岸に都市を建設することはもはや遠い夢ではなく現実となり、21世紀の首都ハノイに輝かしい足跡を残すでしょう。

レッスン5：レッドリバースペース - 首都の新しいシンボル

出典: https://baolaocai.vn/bai-4-danh-thuc-tiem-nang-tu-dat-bai-ven-song-post399281.html