チャンメイ港で貨物の積み下ろしを行うコンテナ船を誘致する方法について議論する

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11月24日午後、フエ市で、トゥアティエン・フエ工業経済区管理委員会がチャンマイ港株式会社と連携し、チャンマイ港を通じてコンテナ貨物を輸送する船会社と企業を結びつける会議を開催しました。

チャンメイ港株式会社のフイン・ヴァン・トアン社長は、コンテナ貨物サービスを導入して1年以上が経ち、チャンメイ港は貨物の受け取りと荷下ろしにおいて一定の成果を達成したと語った。

Thừa Thiên - Huế: Nhiều doanh nghiệp muốn tàu hàng container cập cảng Chân Mây - Ảnh 1. — チャンメイ港にはますます多くのコンテナ船が入港している。

具体的には、この港には 65 隻以上のコンテナ船（国内 44 隻、国際 21 隻）が入港しており、貨物量は 7,370 TEU、つまり 110,640 トンに相当します。 2023年末までに国内線が12便、国際線が4便増便され、貨物容量は1,716TEU（約28,350トンの貨物に相当する）となる見込みだ。

2023年末までに同港を経由してコンテナ貨物を輸送する船会社、企業、団体、個人を支援するための予算は約180億ドンである。

チャンメイ港を通じて輸入および輸出されるコンテナの供給源は非常に多様です。地元産品（ビール、フリット、セラミックタイル、石英、米、ゴム、建築資材、梱包材など）に加えて、クアンチ（ゴム）、クアンビン（合板）、ダナン、クアンナム（ソフトドリンク、牛乳）、ラオス（ゴム）からの商品の供給元もあります。

しかし、チャンマイ港は現在、ダナンでのコンテナ貨物の輸出入に慣れている一部の企業など、困難や制限に直面しており、変化に消極的です。コンテナの輸出入港の変更は、外国のパートナーと締結した商取引条件によっても異なります。企業、船会社、物流会社の間には、まだ確かなつながりや協力関係がありません。世界および国内の貿易の減少により、商品の誘致が困難になっています...

会議では、多くのコンテナ輸出入企業が、距離と輸送時間を短縮してコストを削減するためにチャンメイ港に停泊したいという希望を表明した。企業はまた、トゥアティエン・フエ省がチャンマイ港で貨物の積み下ろしを行うコンテナ船を誘致するための優遇政策を実施するよう勧告した。

会議で講演したトゥアティエン・フエ省人民委員会副委員長のホアン・ハイ・ミン氏は、同省人民評議会が、コンテナ船会社や輸出入業務を行う企業に対し、チャンマイ港での事業を奨励し誘致するための別決議を出したと述べた。これらは、2022 年 9 月 7 日付の決議第 18/2022/NQ-HDND および 2022 年 12 月 8 日付の修正決議第 25/2022/NQ-HDND です。

初期結果では、この政策が実践され、トゥアティエン・フエ省と中部地域の主要経済地域全体のビジネス活動と輸出入の発展が促進され、東西経済回廊を通じてラオスに広がっていることが示されています...