ホーチミン市-ロンタン区間の拡張計画に関する政府への報告書

企業の国家資本管理委員会は、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路プロジェクトのホーチミン市-ロンタイン区間を拡張するための投資計画について政府に報告した。

提案された計画によると、ホーチミン市 - ロンタン地区は全長約22kmに拡張されます。起点はホーチミン市トゥドゥック市のKm4+000（環状2号線交差点）で、終点はドンナイ省ロンタン地区のKm25+920（ビエンホア - ブンタウ高速道路交差点）です。

このうち、環状2号線交差点から環状3号線交差点（Km4+00～Km8+770）までの区間は計画通り8車線化され、環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路交差点までの区間は計画通り10車線化される。

ロンタン橋は、現在の橋梁と同等規模で、10車線（片側5車線、幅3.5m）の新しい橋梁ユニットの建設に投資します。

上記計画により、プロジェクト総投資額は約14,955億VND超（工事期間中の利息を含む）となり、そのうち自己資本は5,555億VND超（37％）、商業ローン資本は9,400億VND（63％）となる。

建設投資部門では、委員会は国営企業であるベトナム高速道路公社（VEC）が実施のために資本の100％を動員し、同時に投資法に従って資本回収のための管理、開発、通行料徴収を組織することを提案した。

委員会は、敷地造成項目（9,000億ドン以上）については、中央予算と地方予算（ホーチミン市、ドンナイ）の使用を提案し、首相に対して、これを独立したプロジェクトとして分離し、公共投資の形で実施するために地方に割り当てるよう勧告した。

経営委員会はまた、2023年度の監査済み財務報告書によると、VECの負債比率は1.32倍であると述べた。近い将来、再建計画に基づき、VECは定款資本と資産を補充される予定であり、これによりVECはプロジェクト拡張への投資のために信用機関や金融機関から資金を動員する資格を得る。VECとベトコムバンクは、ホーチミン市-ロンタン区間拡張プロジェクトの資金調達のための融資に関する枠組み契約を締結したばかりである。

財務省債券関連債務については、管理委員会は所轄官庁に対し、VECの元本返済の繰り延べと延期を認めるよう提案しました。これにより、VECは約5兆5,550億ドンをホーチミン市-ロンタンプロジェクトの拡張投資に充当できる見込みです。

承認されれば、ホーチミン市・ロンタイン高速道路を拡張する投資プロジェクトは2025年3月から2027年12月まで実施される。

ミン・アン

出典: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html