これは、全体的な進捗状況を評価し、既存の困難を特定し、それらの除去を速やかに指示して、主要な国家交通プロジェクトの進捗を確実にするための活動です。
会議では、 ハノイ市党委員会のグエン・ズイ・ゴック書記が、フンイエン省建設局の代表者から、同省における用地取得とプロジェクトの実施状況に関する報告を聞いた。報告によると、フンイエン省はこれまでに路線全体の約97%の用地取得を完了し、投資家に引き渡した。
残りの地域は主に住宅地であり、各地方自治体は土地の目録作成を完了し、土地の由来を特定し、住宅地に対する補償・支援計画を基本的に策定しました。現在、移転・支援計画は公表され、完成に至っています。一部の地方自治体は、進捗を加速させるため、住宅地の返還を決定しました。
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| ハノイ市党委員会のグエン・ズイ・ゴック書記長が環状4号線プロジェクトの実施状況を視察した。(写真:TL) |
視察中、 フンイエン省党書記のグエン・ヒュー・ギア氏は、当該地域におけるプロジェクト実施のリーダーシップと方向性について概要を説明しました。ギア氏はハノイ市に対し、地域間の柔軟な資本規制の仕組みを検討し、路線全体の進捗を確実にするための条件を整えるよう政府に報告するよう要請しました。
同時に、彼は、地方自治体が継続的に状況を更新し、実際の問題に迅速に対処できるように、環状道路4プロジェクトの実施のための運営委員会の定期的な活動を維持することを提案した。
ハノイ市党委員会のグエン・ズイ・ゴック書記は演説の中で、プロジェクト実施プロセスにおける地方自治体と建設部門の積極的な姿勢と努力を称賛した。また、環状3号線の用地確保、建設、運営に関する調査と総合評価は、各部門が経験を積み、環状4号線の実施に効果的に活用するのに役立つと強調した。
さらに、ハノイ党委員会書記は、ハノイ、フンイエン、 バクニンに対し、特に敷地の整地や建設資材の供給確保における困難を迅速に解決するために、連携を強化し、定期的に情報と経験を共有するよう要請した。
ハノイ党委員会書記は、地方自治体に対し、約束通り用地の整地を引き続き確実に進めるよう要請するとともに、請負業者に対し、プロジェクトの進捗と品質を確保しつつ、工期短縮のための解決策を積極的に調査・検討するよう要請した。書記は、これは重要な課題であり、関係地方自治体全体の決意と緊密な調整が必要であると強調した。
ハノイ首都圏環状4号線建設投資プロジェクトは、2022年6月16日付国会決議第56/2022/QH15号により承認された国家重点交通プロジェクトです。同路線は全長112.8kmで、幹線道路103.1kmとノイバイ・ハロン高速道路方面の接続道路9.7kmを含み、ハノイ(58.2km)、フンイエン(19.3km)、バクニン(25.6km)の3つの省市を通過します。プロジェクト実施のための指導委員会は、ハノイ党委員会書記が委員長を務め、フンイエン省党委員会書記とバクニン省党委員会書記が副委員長を務めます。
このプロジェクトは、2023年6月25日にハノイ、フンイエン、バクニンの各省で同時に開始されました。特に、官民連携(PPP)モデルで実施される高速道路区間であるコンポーネントプロジェクト3は、2025年9月6日に開始され、首都圏のインフラ整備に新たな弾みをつけ、都市交通の緩和と地域間の連携促進に貢献しました。
出典: https://thoidai.com.vn/bi-thu-thanh-uy-nguy-nguyen-duy-ngoc-kiem-tra-tien-do-du-an-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-217879.html







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