スムーズかつ安全に走行するためには、ドライバーは交通標識システムの指示に注意を払う必要があります。では、道路上の交通標識はどれほど効果的なのでしょうか？
交通標識とは何ですか？
2008 年道路交通法第 10 条第 1 項では、道路信号システムには交通管制官の指示、信号機、標識、道路標示、マーカーまたは防護壁、障壁が含まれるとのみ規定されています。
交通標識は道路信号システムの一部であり、交通に参加する車両に関する情報を含む標識です。道路に設置された交通標識の指示に従うことで、ドライバーは安全に走行し、交通違反の罰金を回避することができます。
この標識は交通参加者にとって「パズル」のように見えにくくなっています。
QCVN 41:2019/BGTVT によれば、現在の交通標識は次の 5 つの基本グループに分けられます。
1. 禁止標識：交通参加者が違反してはならない禁止事項を示す標識群。
2. 指示標識：従わなければならない指示を示すために使用される一連の標識。道路利用者は、標識の指示に従わなければなりません（一部の特別な標識を除く）。従わない場合は罰金が科せられます。
3. 危険標識および警告標識: 道路上の危険を道路利用者に事前に知らせ、危険を事前に回避できるようにする一連の標識。
4. 標識: 交通参加者に情報や必要な指示を提供するために使用される一連の標識。
5. 補助標識、文字で書かれた標識：禁止標識、指示標識、危険および警告標識、誘導標識の内容を補足することを目的とした、または単独で使用される標識のグループ。
交通標識の有効性に関する規制
2008年道路交通法第11条第1項によれば、交通参加者は道路信号システムの指示と命令に従う義務があります。
この場合、信号システムにおける交通標識の有効性の順序は、QCVN 41:2019/BGTVT の第 4 条に従って決定されます。「道路区間で異なる意味を持つ異なる種類の信号形式が同時に配置されている場合、交通参加者は次の順序に従わなければなりません。交通管理者の指示。信号機の指示。交通標識の指示。路面標示および路面上のその他の標識の指示」。
意味の異なる常設標識と臨時標識が混在している場合は、臨時標識の指示に従ってください。
木の陰に「隠れている」標識は、交通関係者に困難をもたらします。
遮られた標識は有効ですか?
道路交通法第37条第2項は「省、市の人民委員会は標識の設置に責任を負う」と概ね規定しているが、標識設置を担当する部署による違反行為の監督、調整、処罰に関する規定がない。
さらに、2012年行政違反処理法第59条第1項に基づき、罰則を科す権限を有する者は、罰則を科す決定に影響を与えるその他の事情を確認しなければならない。標識の基準が不明瞭である、標識が見にくい、または不適切な場所に設置されているといった事実は、罰則の検討および決定において重要な「その他の事情」となる。
しかし、第59条は、「必要がある場合においては、罰則権限を有する者がその内容を確認する責任を負う」と規定しているに過ぎず、違反行為者の違反行為を行政罰を科す権限を有する者が立証する義務を負うという強行規定ではありません。なぜなら、「必要がない」と判断されれば、記録の作成者が記録の誤りに同意しない場合でも、罰則権限を有する者は立証する必要がなくなるからです。
したがって、不適切または不明瞭な交通標識のために交通違反の切符を切られるようなケースに遭遇した場合、交通参加者は写真を撮るよう要求し、標識の現在の状態を説明し、切符に異議を記入する必要があります。
違反切符を切られ罰金を科せられた交通参加者は、管轄当局に苦情を申し立てる権利、または交通警察の行政行為（不正な違反切符発行）または誤った行政決定（根拠のない決定）について管轄裁判所に訴訟を起こして解決を求める権利を有します。
チャウ・トゥ
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