ビンズオン省はホーチミン市の環状3号線の交差点に高架道路を建設する代わりに、6つの地下道に投資する。

ビンズオン省は、ホーチミン市環状3号線の交差点に高架道路を建設する代わりに、6本の地下道に投資します。ビンズオン省は、ホーチミン市環状3号線の交差点に高架道路を建設する代わりに、6本の地下道に投資します。

ビンズオン省人民委員会の情報によると、3月11日、ビンズオン省党委員会のグエン・ヴァン・ロイ書記長は、ベカメックス東急株式会社のオ・ドンクン社長と協力し、同省の複数のインフラ整備事業の建設のため日本からODA資金を借り入れる状況について話し合った。

ホーチミン市環状3号線のビンチュアン交差点の展望図（ビンズオン省を通る区間）

会談において、グエン・ヴァン・ロイ氏は、東急グループがビンズン省で投資しているプロジェクトを高く評価しました。日本政府の円借款によるビンズン省の公共交通インフラ整備事業について、ロイ氏は、同事業が承認された当時、政府はホーチミン市環状3号線を建設する方針はなかったと述べました。

しかし、現在、ホーチミン市環状3号線が建設中であり、そのうちビンズオン省を通過する区間は全長26kmで、現在全長15kmの区間は運行中のミーフック-タンヴァン道路と重なり、バス高速輸送システム（BRT）プロジェクトと重なっている。

当初の計画では、環状3号線との交差点でBRTルートと重複する区間は高架化される予定でしたが、ビンズオン省は事業の効率化を図るため、この重複区間を地下道に改築することを提案しました。

「ビンズオン省は、このプロジェクトを実施し、適切な手順と進捗に従って、早期の承認を得るために管轄当局に提出する予定です」とビンズオン省党委員会の書記は述べた。

会議で、ビンズオン省党委員会書記は、各部署や支部がベカメックス東急と連携し、国際協力機構（JICA）との会議を早急に開催してプロジェクト調整方針について合意形成を図り、プロジェクト開始当初から協力して合意形成を図るよう要請した。

ビンズオン省公共交通インフラ整備プロジェクトは総投資額が2兆VNDを超え、そのうち日本からの円借款予定資金が1兆3000億VNDを超え、ビンズオン省のカウンターパート資金が7000億VNDを超えることが分かっている。

このプロジェクトには、ミーフック-タンヴァン道路（現在は環状3号線、ホーチミン市とビンズオン省、ドンナイ省、ロンアン省を結ぶ）の主要交差点に6つの高架を建設するなど、いくつかの主要な項目が含まれています。

本プロジェクトのもう一つの項目は、ビンズオン新都市とスオイティエン駅を結ぶ全長30kmを超えるBRTバス路線への投資です。本プロジェクトは2019年から2025年にかけて実施される予定です。

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