ジアビン空港の展望
政府は、8月14日付で、ジアビン国際空港建設への投資に関する特別なメカニズムと政策に関する決議第3/2025/NQ-CP号を発行した。
この決議は、ザービン国際空港におけるプロジェクトに関する具体的なメカニズムと政策を規定しており、空港建設、航空運航確保のための工事、住民移転、用地造成工事、直結道路の建設などが含まれます。これらのプロジェクトは、官民連携(PPP)方式で実施されます。
この決議は、省庁、省庁レベルの機関、あらゆるレベルの人民委員会、および関係組織・個人に適用されます。具体的なメカニズムは、投資(建設・投資家選定)、計画、環境、土地の3つのグループに焦点を当てています。
投資、建設、投資家選定に関しては、計画調整、着工手続き、投資方針承認手続きと並行してプロジェクトが実施されます。投資家は建設許可を申請する必要はありませんが、着工日から6ヶ月以内に着工条件を満たす必要があります。
公安省は、国会が投資政策を承認する前に、特別な形式で空港プロジェクトの投資家を選定し、土地と投資資産を元の状態でバクニン省人民委員会に譲渡し、投資家に引き渡してプロジェクトを実施させることを決定した。
投資家は、公安部と省人民委員会が土地収用、補償、移住支援、技術的・社会的インフラのために負担した費用を返済しなければなりません。
ジャビン国際空港の運航確保プロジェクトは、PPP法に基づく投資決定を必要とせず、国家予算資金で賄われる建設譲渡(BT)契約に基づいて実施される。公安省が管理機関となり、契約に署名し、資金の支払を手配する。
建設省は、公安省と連携し、ジャビン国際空港の飛行業務を確保するための工事の建設に関する投資プロジェクトの技術基準と規制を確保する責任を負い、法律の規定に従ってプロジェクト実施プロセスから生じる資産の受益者となります。
バクニン省人民委員会は、BT契約に従って投資家に支払うためのプロジェクト契約の準備、承認、署名、土地資金の調整および手配を担当する管轄機関です。
計画、環境、土地に関する具体的なメカニズムと政策については、承認済みの2021~2030年(2050年までのビジョンを含む)の国家空港システム開発マスタープラン、および2021~2030年(2050年までのビジョンを含む)のバクニン省計画は、戦略的環境アセスメントを実施することなく、簡素化された手続きに従って調整され、関連する専門計画も同時に調整される。所管官庁は、既存の計画や計画と異なる内容を決定し、その後、見直しと更新を行うことができる。
バクニン省人民委員会は、ザービン国際空港計画およびプロジェクトの詳細計画に基づいて、補償、支援、移住計画を承認し、土地の回収、割り当て、賃貸を行い、プロジェクトのニーズに応じて稲作地の使用目的を変更するものとする。
この決議は8月14日からプロジェクトが完了するまで有効となる。
フォン・リエン
出典: https://baochinhphu.vn/bo-cong-an-chon-nha-dau-tu-lam-san-bay-gia-binh-trong-truong-hop-dac-biet-10225081518172129.htm
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