運輸省は高速道路にスマート交通を導入する計画

運輸省は、高速道路におけるインテリジェント交通システム導入のためのロードマップを策定した。 — 省は、高速道路におけるインテリジェント交通システム導入のためのロードマップを策定した。

運輸省は、高速道路の高速道路交通システム (ITS)

交通省は、ITSが人、車両、高速道路インフラ中の接続性を高める、運用効率を最適化、考慮で連絡

例えば、一部の路線では、プロジェクト・投資建設の過程でITSシステムを完了させ、路線開通の間同期運用を開始することで、管理・運営・プロセスの保守の効率化を促進し、交通容量の向上と交通安全の確保を実現しています。

この結果を受けて、運輸省は各省市人民委員会、企業の国家資本管理委員会に対し、高速道路開発の要件を満たすITSシステムと交通管理センターの建設への投資を検討、調査、展開するような専門建設機関、投資家、コンサルタントに指示するよう要求した。

運輸省は、設備システムが最新であり、高度な技術が適用されており、路線交通管理・運営センターと国家高度道路交通システム管理センターが同期して効果的に接続されている、提案されたモデルの実装マップロードがベトナムの状況に適合し、世界のITSシステム標準に準拠していること、高速道路の効率的な活用が確保されていること、運輸部門の管理および運営能力が向上することを求めている。

そこで、運輸省は、2023年から2025年にかけて、2030年までの国家ITSシステム計画と国家ITSアーキテクチャを準備し、ITSシステムの投資と活用に関する法的文書システムを完了させ、ITSシステムの投資と運用に利用される基準システムを完了させ、投資済みおよび投資中の高速道路のI TSシステムへの投資を準備し、実施します。

運輸省は、ノンストップ料金徴収システム（ETC）の発展段階モデルを完了・統一し、高速道路のノンストップ料金徴収システム（ノンストップ徴収、入力障壁なし）への投資を展開し、高速道路システム全体で適切な条件と同期を確保する。

vnp_giao thong thong minh Deo Ca.jpg — デオカグループのトンネルルート向けインテリジェント交通管理・運用センター。（写真：Viet Hung/Vietna+）

2025～2030年にかけて、国家交通管理運営センターの建設を実施し、交通管理運営センターを国家交通管理運営センターに接続し、高速道路システムの国家交通管理運営センターの運営を行います。

2030年以降、投資が完了する高速道路のITSシステムを継続的に完了させ、地方ITSセンターを国家交通管理運営センターに接続し、国家交通管理運営センターを全国で運営する。

運輸省は、ITSシステムおよび路線交通管理センターに投資する場合、現行の基準および運輸省が承認したにおける高速道路インテリジェント交通システムの投資、運用、活用の方向性に関するプロジェクトに従うことを推奨しています。

これに先立ち、2月21日に行われた運輸省の休憩所およびインテリジェント交通システムの建設への投資協議に関する会議で、グエン・ヴァン・タン交通大臣は、プロジェクト管理委員会（プロジェクト投資家としての責任）に対して、高速道路が開通し運用開始されたその間に同期運転を確保するために、建設への投資を緊急に確保するために、ITSシステムと路線交通管理センターを完了させよう要求しました。

「請負業者を選ぶための入札プロセスは、公開性、透明性、そしてコスト削減を確保する必要がある。技術と設備は同期的かつ近代的な方法で投資されなければならない。そして、確実な遅延が発生し、プロジェクトの品質が保証されない場合、大臣は対大臣責任を負わなければいけない」とグエン・ヴァン・タン大臣は強調した。

TN（ベトナム+によると）

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