9月16日、トラン・ホン・ハ副首相は、フート省タムノン郡とラムタオ郡を結ぶ国道32C号に新しいフォンチャウ橋を建設するための緊急調査と投資に関する首相官邸文書第96号に署名した。
建設省は以前、フォンチャウ橋梁プロジェクトにおける事件の解決に関して、9月13日付けの公式文書5273号をフート省人民委員会に発行していた。
建設省によると、フォンチャウ橋で重大事故が発生し、鉄骨トラス2本が崩落した。建設省は国家管理機能として、フート省人民委員会に対し、法律に従って建設事故の解決作業が完了するまで、現場の保護と安全対策の継続に細心の注意を払うよう要請した。
フォンチャウ橋は2径間が崩落した(写真:グエン・ハイ)。
さらに、首相の任命を受けたフート省人民委員会または専門建設管理省(この場合は運輸省)は、事故の原因の鑑定組織を主宰し、関係組織および個人の責任を決定する権限を有する。
同省は、鑑定プロセスにおいて、事件の原因を鑑定し、次のステップに進む前に事件のプロファイルを確立するために、事件現場の写真や動画を撮影し、証拠を収集し、必要な文書を記録する必要があると指摘した。
さらに、ユニットは、プロジェクトの管理、活用、保守、修理のプロセス中に関連する技術文書の収集に注意を払う必要があります。
さらに、建設省はフート省に対し、作業条件が整い次第、内陸水路交通の安全を確保するために河床の救助と清掃を行うよう各部門に指示し、速やかに管轄当局に報告して国道32C号線の交通を確保するための解決策を提案するよう要請した。
フート省運輸局の報告書によると、国道32C号線(フート省)のKm18 + 300にあるフォンチャウ橋は1995年に建設され、運用を開始しました。
フォンチャウ橋は、鋼トラス構造とプレストレスト鉄筋コンクリート構造という旧来の技術を用いて建設され、恒久規模、設計荷重H18 - X60、歩行者荷重0.3T/m²です。橋長は375.36mです。
2013年にフォンチャウ橋は補修されました。補修後の検査結果によると、橋梁には荷重制限標識を設置する必要はありませんでした。
2019年にフォンチャウ橋は2度目の修理が行われました。
フォンチャウ橋は2023年も引き続き小規模な補修工事を実施します。2019年の橋梁点検結果では、荷重制限標識の設置は不要と評価されました。
9月9日午前10時、フート省ラムタオ郡とタムノン郡を結ぶ国道32C号線沿いの紅河に架かるフォンチャウ橋が崩落した。暫定統計によると、この事故により車10台、バイク2台、そして13人が川に転落した。
フート省運輸局は、「嵐3号は大雨と洪水を引き起こし、紅河の水位を上昇させた。急流が川底の地形を変え、T7橋脚が倒れ、橋の2つの主要径間(第6径間と第7径間)が崩壊した」と発表した。
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出典: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bo-xay-dung-gui-cong-van-cho-phu-tho-ve-giai-quyet-vu-sap-cau-phong-chau-20240918092817547.htm
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