その合計のうち、ボーイングは737 MAX型機を3機、777型貨物機を11機受注している。
CNNによると、6月は同社にとって2024年上半期で最高の売上高を記録した月だったが、それでも前年比で70%減となった。
ボーイングは2024年6月に旅客機をわずか3機しか販売しなかった。
2024年第2四半期だけで、ボーイングは92機の民間ジェット機を納入した。これは第1四半期の83機から増加している。しかし、キャンセルされた注文や会計規則の変更を考慮すると、ボーイングの純受注数はわずか約26機にとどまった。
2022年7月20日、英国に駐機するボーイング737 MAX型機。
売上減少の要因は、1月5日にボーイング737 Max 9型機のドアボタンの不具合が発生したことを受け、ボーイング社が米連邦航空局(FAA)から多数の調査と厳しい監視を受けていることにある。この事故後、ボーイング社はFAAの月間38機という制限を満たすために生産量を削減し、検査活動を強化した。
ボーイングが販売不振に苦しむ一方で、ライバルのエアバスは好調な業績を記録している。ロイター通信によると、ボーイングは今年上半期に175機を納入したが、エアバスは323機を納入している。
出典: https://thanhnien.vn/boeing-e-khach-sau-loat-su-co-185240710211408761.htm






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