ベトナム航空とベトジェットは、さらなる航空機購入のための資金を調達中 - 写真:CONG TRUNG
ベトナム航空からの最新情報によると、同航空会社はベトナム対外貿易合資商業銀行ベトコムバンクと協力協定を締結し、ナローボディ機50機への投資プロジェクトのための資金を調達した。
これに応じて、ベトコムバンクは2026年から2032年にかけて同社に対する前払い金および長期融資を手配することになる。ナローボディ機50機を購入するプロジェクトは、2040年までのビジョンを掲げた2025~2035年の航空機群開発戦略の一環である。
プロジェクトの総投資額は、エアバスA320NEOやボーイング737MAXなどの最新鋭航空機や予備エンジン10基を含め、約37億米ドル(92兆8000億ベトナムドン相当)と推定される。
ベトナム航空は、フライトネットワーク開発計画に沿った納入スケジュールを維持するために、2025年前半に投資手続きを完了し、サプライヤーを選定し、航空機購入契約を締結することを目指しています。
同航空会社はキャッシュフローを最適化するため、2028年から2030年にかけて納入される最初の25機の航空機にセール・アンド・リースバック方式を適用する予定だ。
ベトナム航空は、2030年から2031年にかけて受領する残りの25機については、自己資本ローンと商業ローンを組み合わせ、ローン比率が機体価値の約50%を占めることになる。
ベトナム航空だけでなく、民間航空会社のベトジェットも機材への投資を加速させている。 VietjetとAV AirFinanceは総額3億ドル相当の協力協定を締結した。
AV AirFinance は米国の投資グループ KKR の一員であり、航空会社、航空機リース会社、貨物運送会社、投資家に商用航空機の融資ソリューションを提供することに特化しています。
これらの契約は、ベトジェットの新しい航空機群開発計画に対応することを目的としており、2025年から2027年にかけて約300機の航空機が納入される予定となっている。
ベトジェットは現在115機以上の航空機を運航しており、国際飛行ネットワーク拡大戦略に対応するためさらに400機以上を発注している。
一方、Vietravel AirlinesとBamboo Airwaysは、航空機のリースをさらに推進している。
Tuoi Tre Onlineの情報筋によると、ヒエン氏のT&TがVietravel Airlinesへの投資に加わった後、同社は近い将来にさらに多くの航空機を追加する予定だという。バンブー・エアウェイズは、夏のピークシーズンに対応するために航空機をチャーターする計画を継続しています。
出典: https://tuoitre.vn/cac-hang-bay-viet-tang-toc-dan-xep-von-mua-may-bay-20250424100227802.htm
コメント (0)