罰金は、現在の交通管理システムにおいて広く適用されている交通管理および交通処理の手段です。これは、道路における交通の安全と秩序を確保することを目的としています。この形態は、交通法規に違反した交通参加者に適用されることが多いです。
交通違反の検知と処理を支援する重要なツールの一つは、路上の要所に設置されたカメラシステムです。このカメラシステムは、信号無視、速度超過、標識違反など、交通違反行為を記録することができます。撮影された画像と情報は、交通違反処理センターに送信されます。
交通違反カメラは多くの地域、特に大都市で効果を発揮しています。
しかし、交通違反の検知はカメラシステムだけに限りません。違反に関する情報は、個人や組織の技術的デバイス、SNSなどのメディアで共有される画像や情報などを通じて収集されることも少なくありません。しかし、通達65/2020/TT-BCA第24条に規定されているように、これらの情報は正確であり、違反状況を正確に反映していることが保証されることが重要です。
これらすべての取り組みは、交通違反が公正かつ効果的に処理され、すべての参加者にとって安全で秩序ある交通環境が確保されることを保証することを目的としています。
交通違反は、監視システムや技術機器(コールド罰金)を通じて検知された場合も含め、すべて交通警察から違反車両の所有者または運転者に書面で通知されます。この通知は、違反を検知した部署に処理を進めるよう要請するものです。
また、場合によっては、車両の所有者が社級警察本部に招かれ、交通警察からの通知を受けることもあり、また、車両登録手続きの際に、登録機関が違反を通知し、違反を発見した交通警察部隊に処理を要請することもある。
同時に、交通警察局は、交通安全違反の通報に電話は使用しておらず、違反者に罰金を何らかの口座に振り込むよう要求することもないことを強調した。
したがって、交通違反および罰金のいずれの場合も、違反者は書面による通知、またはコミューンレベルの警察本部への招待状を受け取り、交通警察からの通知を受け取ることになります。交通警察は電話で通知することはありません。
最後に、交通警察局は、人々が警戒を怠らず、ID カード番号、電話番号、銀行口座、重要な個人情報などの個人情報を信頼できない人に開示しないようにすることも推奨しています。
現在、関連規則には、管轄当局が違反車両の所有者に通知を送付する具体的な期間を規定する規定はありません。実際には、対象者が通知を受け取るまでの期間は数日から数ヶ月まで様々です。これは、管轄の取扱機関による違反の検知に関連する多くの要因、そして当該機関自体の実績に左右されます。
このような状況は、交通違反に対する行政処分においていくつかの欠陥を生じさせています。例えば、車両の所有者が交通違反を犯した後、違反通知書を受け取るまでの期間内に当該車両を第三者に売却する手続きを完了した場合、本来負担すべき罰金の支払いを免れる事態が生じる可能性があります。
この問題に対処するには、違反通知の送付期限に関する規制の見直しと調整が必要になる可能性があります。これには、公平性を確保し、法令に反する事態を回避するために、違反が発覚した後、執行機関が通知を送付しなければならない特定の期間を設定することが含まれる可能性があります。
バオ・フン
[広告2]
ソース
コメント (0)