3月26日、Giao Thong新聞の記者がディエンチャウ・バイヴォット高速道路建設プロジェクト、具体的にはルートの始まり（国道7A号線との交差点）から国道46B号線との交差点までの区間を視察した。
国道7A号線との交差点（ディエンチャウ地区ディエンカットコミューン内）がプロジェクトの出発点となります。
報道によれば、 首相の指示により4月30日までにこの区間の工事を完了すべく、何千人もの作業員と機械が時間との戦いを繰り広げているという。
各社は幹線道路の建設を加速するとともに、開通と同時に公共事業が利用できるよう、付帯設備や交通安全システム、接続道路、インターチェンジなどの完成に向けて人力と機材を動員している。
設計によると、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトは全長49.3kmで、4つのインターチェンジが設置されています。このうち、ゲアン省区間（44.4km）には3つのインターチェンジが設置され、プロジェクトの終点となるハティン省区間（4.9km）には1つのインターチェンジが設置されています。
国道7C号線交差点（ギロック郡ギドンコミューン内）
最初のオン/オフランプは、プロジェクトの開始地点であり、国道7A号線（ディエンチャウ地区ディエンカットコミューンにある、以前に運用されていたギソン-ディエンチャウプロジェクトの終点）と交差しています。
この交差点で、国道7A号線を東へ向かうと、 ゲアン省ディエンチャウ地区の行政中心地に到着します。
さらに、トーロック工業団地やディエンタン、クアヒエン、バイルーなどの観光ビーチに行くこともできます。
逆に、国道7A号線を西へ進むと、イエンタン、ドゥルオン、アンソン、コンクオン、トゥオンズオン、キーソンの各郡に至り、キーソン地区のナムカン国際国境ゲートを経由して隣国ラオスに至る可能性もあります。
国道46B号線の交差点（フングエン県フンタイ村に位置する）は、ヴィン市とホーチミン主席の生家（ナムダン）につながっています。
次のオン/オフランプは、国道 7C (N5 道路、Nghi Loc 地区の Nghi Dong コミューンに位置する) と交差します。
この交差点では、国道7C号線を東に向かうと、ギロック地区の行政中心地、WHAやナムカムなどの工業団地、ヴィサイ・ギ・ティエット国際深水港、DKC石油・ガス貯蔵・港に到着します。
西に向かうと、ドゥルオン郡、タンキー郡、ゲアン省西部の郡に着きます。
ゲアン省を通過するオン/オフランプは、国道46B（フングエン県フンタイコミューン）と交差します。
このインターチェンジはVSIP工業団地内にあります。さらに東へ進むと、ビン市とゲアン省政府庁舎に着きます。または、国道46A号線を進んで港とクアロビーチへ行くこともできます。
ゲアン省を通過するディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの3つのインターチェンジ。
西に向かうと、ホーチミン主席の生誕地（ナムダン区）とタンチュオン区に到着します。そこからタントゥイ国境ゲート（タンチュオン区）へ行くか、ホーチミン高速道路をハティン省まで進み、そこから南に進んでカウ・トレオ国際国境ゲート（ハティン省フォンソン区）まで行くことができます。
このプロジェクトは、Hoa Hiep Company Limited、CIENCO4 Group Joint Stock Company、Nui Hong Investment Company Limited、Truong Son Construction Corporation、VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company を含む投資家コンソーシアムによって PPP モデルで実施され、プロジェクト企業は Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company です。
首相の指示によると、路線の起点（国道7A号線）から国道46B号線との交差点までの区間は、2024年4月30日までに完成する必要がある。
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