ディエンチャウ高速道路の交差点

3月26日、Giao thong新聞の記者は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路建設投資要素プロジェクトを、ルートの始まり（国道7Aとの交差点）から国道46Bとの交差点まで視察した。

QL7A交差点（ディエンチャウ地区ディエンカットコミューン）がプロジェクトの出発点です。

記録によれば、首相の指示通り4月30日までにこのルートを完成するために、何千人もの作業員と機械が時間と競争している。

主要道路の建設を加速するとともに、請負業者は、開通後すぐに人々にサービスを提供できるよう、副次的な項目、交通安全システム、サービス道路、交差点を完成させるために人材と機械を動員しました。

設計によれば、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは全長49.3kmで、オンオフ交差点が4つある。このうちゲアン省区間（44.4km）には3箇所、事業の終点となるハティン省区間（4.9km）には上下の交差点が1箇所ある。

QL7C交差点（ギロク地区、ギドンコミューン内）

最初のオンオフスイッチは、プロジェクトの開始地点であり、国道7A号線（以前運用されたギソン-ディエンチャウプロジェクトの終点、ディエンチャウ郡ディエンカットコミューンにある）と交差しています。

この交差点で、国道7A号線を東に進むと、 ゲアン省ディエンチャウ地区の行政中心地に到着します。

さらに、トーロック工業団地に行くこともできます。ディエンタン、クアヒエン、バイルーなどの観光ビーチ

逆に、国道7A号線を西に進んでいくと、イエンタン、ドゥルオン、アンソン、コンクオン、トゥオンズオン、キーソンの各地区に到着し、キーソン地区のナムカン国際国境ゲートを通ってラオスに行くことができます。

QL46B交差点（フングエン県フンタイ村）からヴィン市とホーおじさんの故郷（ナムダン）へ下る

次のオンオフスイッチは、QL7C (N5 道路、Nghi Loc 地区の Nghi Dong コミューンに位置する) と交差します。

この交差点で、国道7C号線を東に進むと、ギロック地区の行政中心地に到着します。工業団地：WHA、ナムカムまたはヴィサイ・ギ・ティエット国際深水港。 DKC 石油貯蔵所と港。

西側では、ドゥルオン、タンキー、ゲアン省西部の地区になります。

ゲアン省を通過するオンオフスイッチは、国道46B号線（フングエン県フンタイコミューン）と交差します。

この交差点はVSIP工業団地内にあります。さらに東へ少し進むと、ヴィン市とゲアン省の政府機関の本部に着きます。さらに、QL46A に沿って進むと港とクアロ ビーチまで行くことができます。

ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクト（ゲアン省経由区間）の3つのインターチェンジ

西へ向かうとホーチミン主席の故郷（ナムダン地区）やタンチュオン地区に着きます。そこから、タン・トゥイ国境ゲート（タン・チュオン地区）へ行くか、ホーチミン通りをハティン省南に進み、カウ・トレオ国際国境ゲート（ハティン省、フン・ソン地区）まで行きます。

ディエンチャウ-バイヴォット区間プロジェクトは全長49.3kmで、ゲアン省（44.4km）、ハティン省（4.9km）の2つの省を通過し、総投資額は11兆1570億ドンである。 2021年5月22日に着工しました。

このプロジェクトは、Hoa Hiep Company Limited、CIENCO4 Group Joint Stock Company、Nui Hong Investment Company Limited、Truong Son Construction Corporation、VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company の投資家コンソーシアムによって PPP 形式で実施されます。このプロジェクト企業はフック・タン・フン投資株式会社です。

首相の指示によれば、ルートの始点（QL7A）からQL46Bとの交差点までの区間は、2024年4月30日までに完成する必要がある。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/cac-nut-giao-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-ket-noi-den-dau-192240326234420937.htm