冷静さを保つ
ブレーキの不具合を発見した際に冷静さを失えば、ブレーキの故障に対処する貴重な時間を無駄にしてしまうことになります。そのため、ドライバーは冷静さを保つ必要があります。
ハザードランプを点灯し、車両の両側を確認してください。
まず最初に、ハザードランプを点灯し、ヘッドライトを点滅させ、クラクションを連続して鳴らして、他の車両に自分の車に問題があることを知らせ、離れて走行するように指示し、自分自身と他の人の安全を確保します。
アクセルを緩める
ブレーキが効かなくなった車とは、ブレーキを使っても速度を制御できない状態です。このような状況に対処する最も一般的な方法は、アクセルペダルを踏み込み、アクセルペダルを離すことです。しかし、下り坂や交通量が複雑な道路では、アクセルペダルを離さず、アクセルペダルを緩めて車両を制御しやすくする必要があります。アクセルペダルを離して車両を自由に走らせると、他の車両と衝突しやすくなり、より複雑な結果を招く可能性があるためです。クルーズコントロールの自動モードがオンの状態でブレーキが効かなくなった場合は、ドライバーはすぐにクルーズコントロールをオフにし、アクセルペダルを緩める必要があります。
車の電源を切らないでください
車のブレーキが効かなくなったら、絶対にエンジンを切らないでください。エンジンを切るとパワーステアリングが効かなくなり、運転者が路上の障害物を避けるための制御が非常に困難になります。さらに、エンジンを切ると、エンジンとギアボックスによるブレーキが効かなくなります。車は慣性によって空走状態に陥り、さらに危険な状態になります。
車を低速ギアにシフトします。
運転者は、車を低いギアに切り替えることで、エンジンブレーキを利用することができます。オートマチックトランスミッション車の場合、運転者はセミオートマチックモード、ローモードに切り替えるか、ステアリングホイールのパドルシフトでギアを切り替えるだけで済みます。マニュアルトランスミッション車の場合、運転者はレバーを1速または2速に切り替えるだけで済みます。しかし、車が高速で走行しているときに突然低いギアに入れられると、車が故障し、この時点でトランスミッションシステムが破損する可能性があり、さらに危険です。したがって、ブレーキが失われた車を処理する際には、車をすぐに低いギアに切り替えるのではなく、段階または2段階にシフトする必要があります。
ブレーキを継続的にかける
ブレーキが効かなくなっても、ブレーキペダルを踏み続けるようにしてください。ブレーキ圧が一時的に低下したためにブレーキが効かなくなった可能性があります。ブレーキを踏み続けることで、ブレーキ圧が回復する可能性があります。
ブレーキペダルを踏んだときに踏み心地が悪く、ペダルの位置が低い場合は、オイルパイプのトラブルによりブレーキが効かなくなった可能性が高いです。この場合は、ブレーキを数回踏んでみてください。
ハンドブレーキを使う
サイドブレーキは、車両が完全に停止しているときに使用するように設計されています。しかし、緊急時には、サイドブレーキを使用して制動力を得ることもできます。ただし、サイドブレーキを使用する場合は、車両が低速で走行している場合にのみブレーキをかけることが重要です。車両が高速で走行しているときにサイドブレーキを使用すると、車輪がロックし、トラクションが失われて横滑りが発生し、車両の横滑りや制御不能などの危険な状況につながる可能性があります。
アクティブ衝突
ブレーキが効かなくなった場合、運転者は車を人気のない道路、荒れた道路、砂利や岩の多い道路に運転して速度を落としたり、急ハンドルを切ったりするなどの方法を試してください。
不可抗力の場合、運転者はブレーキ故障に対処するための最後の手段、つまり、自発的に車を安全な障害物に突っ込ませて停止させることを選択する必要があります。
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