TPO - タンロン通りから国道32号線までの3.5環状道路を建設するプロジェクトは、総額1兆ドン以上で、首都の重要な交通インフラプロジェクトであり、2021年末の運用開始が予定されています。しかし、建設から7年が経過した現在も、ヴオン・チュオイ遺跡の発掘と移設に関する問題により、遺構は依然として乱雑な状態が続いています。
ビデオ: 7 年間の建設を経た環状道路 3.5 プロジェクトの航空写真。 |
環状3.5号線(タンロン通りから国道32号線までの区間)の建設投資プロジェクトは、ホアイドゥック区建設投資プロジェクト管理委員会( ハノイ)が投資し、総投資額は1兆ドンを超えています。このプロジェクトは2017年に開始され、1年後の完成が予定されていましたが、未だ完了していません。 |
路線建設の進捗が遅れている理由の一つは、用地取得問題です。環状3.5号線プロジェクト(タンロン通りから国道32号線まで)の事業範囲には、約6,000平方メートルのヴオン・チュオイ用地(ホアイドゥック郡キムチュン村)が含まれています。環状3.5号線プロジェクトを完成させるには、この用地を掘削し、移転させる必要があります。 |
ホアイドゥック区人民委員会は、2025年第1四半期までにヴオン・チュオイ遺跡の発掘と移設が完了し、環状3.5号線の建設プロジェクトが再開される予定であると述べた。 |
現在、作業員たちはプロジェクトのためのスペースを確保するために墓を別の場所に移している。 |
プロジェクトの第 1 フェーズの場所 (タンロン通りからハウアイ橋まで) は基本的に形が整っており、道路には電灯が設置され、路面はアスファルトで舗装されています。 |
省道422b号線から国道32号線までの区間は工事中で、路面や歩道の改修工事が行われています。 |
これは、フックトー、ダンフォン、ハドン、タンチなどのハノイ首都西部郊外地区を、6 つの自動車車線と 2 つの混合車線で結ぶ特別な都市軸です。 |
プロジェクトはまだ完成していないものの、その周囲には多くの都市部や高層ビルが出現しています... |
環状道路3.5が完成すると、その地域の新しい都市部がつながり、インフラの枠組みが完成するとともに、環状道路4の東側の都市開発にとって重要なルートにもなります。 |
一帯一路3.5建設プロジェクト(タンロン大通りから国道32号線までの区間)。写真:Googleマップ。 |
[広告2]
ソース
コメント (0)