ホーチミン市東部の8000億ドンの道路のクローズアップ。10年近くの建設期間を経て、まもなく完成する。

長さはわずか2.5kmほどだが、10年近くの工事期間を経て、ルオンディンクア通りはほぼ完成し、2025年の旧正月前に一部区間が開通する予定だ。

ホーチミン市の東部に位置するルオンディンクア通りは、マイチトー、チャンナオなどの多くの主要な交通ルートを結んでおり、交通の流れに大きく貢献し、地域の経済発展を促進する戦略的なルートとみなされています。

2015年以降、ルオンディンクア通りはチャンナオ通りからアンフー交差点まで30メートル規模に拡張され、総投資額は8,000億ドンを超えています。しかし、プロジェクトは継続的に遅延し、工事は停滞し、無計画な状態が続いています。写真は2024年初頭のルオンディンクア通りの250メートル区間ですが、まだ整地が完了せず、工事を開始できません。

これまでに、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会 - 投資家）は、プロジェクトの一部区間（グエンホアン通りからトランナオ交差点までの区間）の完成日および交通開放日を1月20日に設定している。

記録によると、現在までにカオ・ドゥック・ラン通りからアン・トゥ・コン・チュア通りまでのルオン・ディン・クア通り区間はほぼ完成しており、交通は順調です。一方、グエン・ホアン通りからチャン・ナオ交差点までの区間は未完成で、請負業者によって緊急工事が行われています。

写真では、Cao Duc Lan通りからNguyen Hoang通りまでのLuong Dinh Cua通りに砕石が敷かれ、路面が圧縮され、アスファルトコンクリート舗装の準備が行われている。

歩道の縁石設置、石畳、植樹など、その他の工事も緊急に実施されています。工事現場では、数十人の作業員が毎日作業にあたり、工事の進捗に努めています。

多くの歩道区間が工事中であり、今後数日以内に完成する予定です。

ルオン・ディン・クア通りの住人、グエン・ティ・ヒエンさんは「生活は影響を受けているし、ビジネスも影響を受けている。道路が早く完成して、人々が便利に移動できるようになり、ビジネスも改善されることを願うばかりだ」と語った。

ルオン・ディン・クア区間の完成予定日は設定されていますが、残りの区間、グエン・ホアン通りからアン・フー交差点までの区間（600m）は依然として工事が停滞しています。この区間は手続き上の難航に直面しており、トゥー・ティエム不動産株式会社が投資するアン・フー開発都市圏プロジェクトに属する22,000m²の土地が対象となっています。このエリアには64世帯が居住しており、立ち退きを求められていますが、関係者間で責任分担について合意に至っていません。

さらに、この22,000平方メートルのエリアは、アンフー交差点の建設工事と「重複工事」の状態にあり、長年にわたり、当該道路区間の建設・拡張に伴う困難や障害が解消されず、交通渋滞が継続的に発生していました。

ホーチミン市天然資源環境局は、ホーチミン市人民委員会に対し、22,000平方メートルの土地面積を削減する調整案を首相に提出するよう提案しました。交通局は、アンフー交差点プロジェクトの補償計画に約10,054平方メートルを追加することになりました。トゥーティエム不動産株式会社および関連会社は、補償費用を返済し、必要に応じて技術インフラの完成を継続する必要があります。（写真のルオンディンクア通り区間は、草が生い茂り、荒廃しており、都市の美観を損なっています。）

残りのエリアについては、トゥドゥック市人民委員会が住宅地の開発、建設に有利な条件の創出、地元住民の生活の質の向上を目指して検討と改修を行う予定。

出典: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-tuyen-duong-800-ty-phia-dong-tphcm-sap-ve-dich-sau-gan-10-nam-thi-cong-192250112153206065.htm